應(yīng)急備用15KW靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)位
①單體式:每個(gè)氣缸設(shè)一個(gè)氣缸蓋,用在中、大型高增壓機(jī)。特點(diǎn)是氣缸蓋和氣缸套接合面處的密封性好,拆裝方便,但氣缸的中心距加大,機(jī)長(zhǎng)度增加。
②整體式:整個(gè)機(jī)所有氣缸的氣缸蓋鑄成一體,多用于小型機(jī)。特點(diǎn)是氣缸的中心距小,結(jié)構(gòu)緊湊,但易變形,密封性差,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工不便。
③分組式:2~3個(gè)氣缸的氣缸蓋合鑄成一體,用在缸徑較大的中小型高速機(jī)上。
(1)冷卻水孔離燃燒室卻很近,構(gòu)成“薄壁強(qiáng)背”,可降低熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷。
(2)氣缸蓋底面為倒錐形,利于換氣和燃燒。
(3)兩只噴油器對(duì)稱(chēng)布置,有利于油霧形狀和燃燒室形狀的配合,確保油、氣良好混合。
(4)缸蓋底下部的內(nèi)圓柱形壁面,使缸蓋和缸套的接合面下移,以便接合處不受火焰的直接沖擊,對(duì)接合面起到保護(hù)作用。
(5)冷卻水由接合面的外部進(jìn)入氣缸蓋,消除了冷卻水通過(guò)接合面漏入氣缸內(nèi)部的可能。
(6)缸蓋螺栓在圓周上均勻分布,保證缸蓋、缸套受力均布。
型號(hào):Y1800PMS |
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發(fā)電機(jī)參數(shù) |
消音裝置: |
工業(yè)消音器 |
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額定功率: |
15KW |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
J-2V910F |
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備用功率: |
16KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
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額定頻率: |
50HZ |
油箱容積: |
28L |
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額定電壓: |
220/380V |
機(jī)油容積: |
2.3L |
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結(jié)構(gòu)類(lèi)型: |
靜音式- |
過(guò)載能力: |
110%/1h |
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功率因素: |
1.0/0.8 |
缸徑*行程: |
2*84*80mm |
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相 數(shù): |
單/三相 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率: |
18HP |
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直流輸出: |
12-8.3(V-A) |
壓縮比: |
19:1 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
整機(jī)參數(shù) |
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絕緣等級(jí): |
F |
工作時(shí)間: |
7-12H |
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啟動(dòng)方式: |
電啟動(dòng) |
噪音(db)7M |
60-78 |
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燃油型號(hào): |
0#或-10#柴油 |
燃油表: |
有 |
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調(diào)速方式: |
自動(dòng)調(diào)速 |
整機(jī)超載保護(hù): |
有 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: |
UOPBO意歐鮑 |
自動(dòng)過(guò)載保護(hù): |
有 |
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冷卻方式: |
空氣冷卻 |
電壓表: |
有 |
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額定轉(zhuǎn)速: |
3000r/min |
輸出指示燈: |
有 |
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缸體結(jié)構(gòu): |
雙缸、四沖程 |
機(jī)器重量: |
210/245kg |
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燃燒系統(tǒng): |
直噴式 |
外形尺寸: |
1060*610*670mm |
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控制裝置 |
ECU |
電磁控油閥: |
有 |
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發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下 |
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電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù): |
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啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜; |
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德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音器,比其他品牌降低20% |
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自選配件(費(fèi)用另計(jì)) |
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ATS自動(dòng)切換裝置 |
遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng) |
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特殊改裝-車(chē)載版本(雙層消音) |
定制版本-車(chē)載版本(雙層消音) |
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997 |