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    梧州市隧道智能雙液調速高壓注漿泵
    發布者:百度  發布時間:2018-04-27 19:47:00  訪問次數:21

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    1、結構簡介

      本機首要由機架、注漿體系、拌和體系、傳動體系、泵送體系、電器體系及安全維護體系等組成。機架為角鋼和板材焊接而成的整體式結構,具有較好的剛性。機架底部裝有膠輪,便于移動。傳動體系由電機、減速機組成,結構緊湊,裝置維護便利。泵送體系是雙活塞泵作業體系,首要包括作業凸輪、搖臂組織、滾輪、活塞體系、作業缸、閥室等部分。拌和部分選用立式雙層拌和機,上層為拌和桶,下層為儲料桶,拌和桶表面有過濾篩。

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    2、作業原理

    電機經過減速機驅動具有特定軌跡的作業凸輪旋轉,推進活塞行進,回程由彈簧使活塞復位,構成活塞的往復行程。活塞在返程時作業缸和閥室相對構成真空,上閥 球下落,上閥室封閉,下閥球升起,下閥室打開,將砂漿由料斗經吸漿管吸入下閥室 和作業缸。當活塞行進時作業缸和閥室內壓力上升,下閥球下落,下閥室封閉,上閥球升起,上閥室打開,活塞缸將作業缸及閥室內的砂漿由上閥室泵出,如此循環反復,將砂漿接連不斷地泵送出去。



       拱頂帶模注漿拌和一體機的面世,經過二襯臺車改造技術的結合,取得了滿足的成果,為今后的推行積累了有利經歷,一起,也為地道襯砌空泛這一弊病供給了完善的解決方案。

    拱頂帶模注漿一體機帶模注漿工藝原理

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          在襯砌臺車拱頂設置注漿孔、排氣孔及調查口,并在襯砌臺車上裝置注漿管、排氣管等。裝置注漿管并固定,在開口處裝置法蘭,在法蘭內裝置注漿管并固定。在襯砌混凝土澆筑時,該注漿管的效果就是調查口。帶模注漿是在襯砌混凝土澆筑完畢后及時注漿,因為有臺車維護可選用較高的壓力(高達1.0MPa)進行注漿,注漿資料與襯砌混凝土結組成整體,進步襯砌結構的整體性,在時刻修正各種混凝土空泛及缺點。一般狀況,注漿在混凝土澆筑完即可開端,注漿施工時刻2h左右,不占用地道任何作業工序時刻。注漿管選用RPC注漿管,RPC管為高功能水泥基資料,與混凝土粘接功能杰出,且自身強度高,易于切割,便于襯砌臺車脫模。 珠海市流量監控多檔變量快速注漿加固泵瀘州市RPC管水泥漿水玻璃加固泵梧州市隧道智能雙液調速高壓注漿泵
來源:百度
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