<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;"> 冷藏車主要可以用于：冷藏，冷凍，保溫，蔬菜，水果，雪糕，牛奶，雞鴨魚肉，水產(chǎn)，鮮活魚蝦等等運(yùn)輸首選冷藏車，冷藏車在運(yùn)輸優(yōu)勢以及占據(jù)全國百分之80%。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;"><strong><span style="background-color:#4C33E5;">廠家直銷18672223818潘 （pan）經(jīng)理</span></strong><br />
</span> <img src="<span style="font-size:16px;"> 冷藏車保溫箱體：箱長有，2米，3米，4米，5米，6米，7米，8米，9米，10米，11米，12米等等，根據(jù)客戶要求選擇適合自己的箱體尺寸。</span>
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<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;"><strong><span style="background-color:#4C33E5;">廠家直銷18672223818潘 （pan）經(jīng)理</span></strong><br />
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<img src="</p>
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<img src="<img src="<img src="<span style="font-size:16px;background-color:#003399;"><strong>冷藏車廂體制作技術(shù)：</strong></span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;">  1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;">  2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;">  3、整體骨架注入發(fā)泡式。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;">  4、真空吸附式粘貼</span>
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<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;"><strong><span style="background-color:#4C33E5;">廠家直銷18672223818潘 （pan）經(jīng)理</span></strong><br />
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<img src="<img src="<img src="<img src="<span style="font-size:16px;"><strong><span style="background-color:#003399;">1、正確的操作冷藏車可以保證貨物得以在完好的狀態(tài)下保存及運(yùn)送。</span></strong>  </span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;"> 只有正確的使用和操作好冷藏車，才能夠保證貨物的完好運(yùn)送和保存。因?yàn)槔洳剀囀菍ｉT用于對溫度敏感的產(chǎn)品所使用的，因而溫度的保證是冷藏車的關(guān)鍵。如果使用或操作不當(dāng)，都會導(dǎo)致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運(yùn)送。   <img src="</span><span style="font-size:16px;"><span style="background-color:#003399;"><strong>2、預(yù)防性保養(yǎng)可使維修及營運(yùn)費(fèi)用減至。</strong></span><span style="background-color:#003399;"> <strong>  </strong></span></span><br />
<span style="font-size:16px;"> 在我們正常的使用過程中，對車輛及制冷機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)是分不開的。只有按時(shí)對設(shè)備進(jìn)行正確的維護(hù)和保養(yǎng)，才能保證設(shè)備的正常使用和延長設(shè)備的使用壽命。通常底盤發(fā)動機(jī)是按照行駛里程進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的，而冷凍機(jī)組是按照發(fā)動機(jī)工作小時(shí)制定維護(hù)和保養(yǎng)的。通常的制冷機(jī)組是500~700小時(shí)進(jìn)行一次維護(hù)和保養(yǎng)，需要更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無泄漏等；然而目前個(gè)別品牌的冷凍機(jī)組（如美國冷王）為了適應(yīng)環(huán)保的需求，盡量減少對環(huán)境的破壞，減少有害物質(zhì)的排放，因而采用合成機(jī)油或半合成機(jī)油來替代普通機(jī)油，從而延長了發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)時(shí)間，通常按照2000小時(shí)做一次保養(yǎng)。因此減少了廢舊機(jī)油的排放。另外，經(jīng)過科學(xué)實(shí)驗(yàn)證明，通過使用這種高端機(jī)油，不僅減少對發(fā)動機(jī)的磨損，還可以減少發(fā)動機(jī)的燃油消耗。   </span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;"> 因此，科學(xué)的維護(hù)和保養(yǎng)，不僅可以保證設(shè)備的完好，還可以降低營運(yùn)成本。  </span>
</p>
<p>
<span style="font-size:16px;"><img src="<img src=" <img src="</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;background-color:#003399;">3、合適的包裝對于保護(hù)貨物至關(guān)重要</span><span style="font-size:16px;background-color:#003399;"><strong>。   </strong></span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;"> 對冷凍貨用不通風(fēng)包裝箱，對生鮮貨用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。   </span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;"> 由于冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過的，因?yàn)轱L(fēng)吹過冷凍貨物表面，會使貨物中的水分損失，從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。今年我們國家制定的關(guān)于散裝速凍食品一律不準(zhǔn)銷售，必須有包裝銷售就是這個(gè)道理。而生鮮物品由于其自身特點(diǎn)，產(chǎn)品在儲運(yùn)過程中仍然處在呼吸狀態(tài)，如果不能夠很好的通風(fēng)，貨物就會變質(zhì)損壞。因此必須保證這類貨物有很好的通風(fēng)和換氣。   </span>
</p>
<p>
<span style="font-size:16px;"><img src="<img src="</span><span style="font-size:16px;background-color:#003399;"><strong>4、將溫控器設(shè)定在所需溫度上，預(yù)冷車箱1.5小時(shí)以排走滯留在車箱內(nèi)的熱量</strong></span><span style="font-size:16px;background-color:#003399;"><strong>；</strong></span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;"> 裝貨時(shí)將冷凍機(jī)組關(guān)閉，迅速裝貨。   </span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;"> 在裝貨時(shí)，必須先要對車廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱。因?yàn)檐囕v停放在露天，通常車廂溫度就是外界環(huán)境溫度。若所運(yùn)送的貨物溫度不是環(huán)境溫度，貨物裝進(jìn)車廂，環(huán)境溫度會影響運(yùn)送貨物的溫度，從而導(dǎo)致運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因此裝貨前必須預(yù)冷車廂到所需要的溫度。但是，在裝貨時(shí)（卸貨一樣）必須要關(guān)閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨物時(shí)都是不關(guān)閉制冷機(jī)組，其實(shí)這是一種非常錯(cuò)誤的操作。   原因是：當(dāng)我們把車廂預(yù)冷后，如果不關(guān)機(jī)，打開車廂門時(shí)，由于冷凍機(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇是在工作，風(fēng)扇的正面是正壓，而其背面是負(fù)壓，因此冷氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來，從而導(dǎo)致車廂內(nèi)的溫度快速上升；如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物，由于風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)，空氣流動停止，車廂內(nèi)外風(fēng)壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車廂內(nèi)的速度相對減緩。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;"><strong><span style="background-color:#4C33E5;">廠家直銷18672223818潘 （pan）經(jīng)理</span></strong> </span>
</p>
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<span style="font-size:16px;"><img src="<img src="  <img src="</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;"> <strong><span style="background-color:#003399;">5、.貨物必須預(yù)冷到所需的溫度，裝貨時(shí)檢查貨物溫度</span></strong><strong><span style="background-color:#003399;">；</span></strong></span><br />
<span style="font-size:16px;"> 冷凍機(jī)組是用來保持貨物的溫度，而非用以降低貨物溫度的。   </span><br />
<span style="font-size:16px;"> 許多冷藏車的使用者都有一個(gè)錯(cuò)誤的概念，總認(rèn)為冷藏車上的冷凍機(jī)組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運(yùn)輸溫度要求的貨物裝入車廂，再將制冷機(jī)組設(shè)定到其所需要的運(yùn)輸溫度，通過一定時(shí)間將貨物溫度降至或</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;"> 現(xiàn)在許多貨物的運(yùn)輸都離不開冷凍冷藏，因此人們便在運(yùn)輸車輛上安裝了冷庫，這便是冷藏車，冷藏車的出現(xiàn)和發(fā)展極大的便利的了貨物在周轉(zhuǎn)過程中的冷凍冷藏。</span><span style="font-size:16px;">目前大中城市的貨物運(yùn)輸很多都采用冷藏車，但是其行業(yè)普及率很低，每年還是會有大量的食品、肉類、水果、蔬菜、藥品、酒類等在運(yùn)輸過程中因?yàn)榘l(fā)生變質(zhì)而造成不必要的損失，這更能說明冷藏庫有很大的發(fā)展市場，冷庫行業(yè)在此領(lǐng)域也還有很寬的路子能夠拓展。</span><span style="font-size:16px;">冷藏車對傳統(tǒng)冷庫只能儲存的限制是一個(gè)很大的補(bǔ)充，大大優(yōu)化了冷庫發(fā)展的靈活性，為冷庫行業(yè)的發(fā)展開發(fā)了新的渠道和空間。因此政府在鼓勵(lì)宣傳建造冷庫的同時(shí)也要大力宣揚(yáng)冷藏車的普及，以彌補(bǔ)貨物在長途周轉(zhuǎn)過程中造成的不必要損失。</span>
</p>
<p>
<span style="font-size:16px;"><img src="<img src="<br />
</span>
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