<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;"> 冷藏車主要可以用于：冷藏，冷凍，保溫，蔬菜，水果，雪糕，牛奶，雞鴨魚肉，水產(chǎn)，鮮活魚蝦等等運輸首選冷藏車，冷藏車在運輸優(yōu)勢以及占據(jù)全國百分之80%。</span>
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<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;"><strong><span style="background-color:#4C33E5;">廠家直銷18672223818潘 （pan）經(jīng)理</span></strong><br />
</span> <img src="<span style="font-size:16px;"> 冷藏車保溫箱體：箱長有，2米，3米，4米，5米，6米，7米，8米，9米，10米，11米，12米等等，根據(jù)客戶要求選擇適合自己的箱體尺寸。</span>
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<span style="font-size:16px;"><strong><span style="background-color:#4C33E5;">廠家直銷18672223818潘 （pan）經(jīng)理</span></strong><br />
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<img src="</p>
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<img src="<img src="<img src="<span style="font-size:16px;background-color:#003399;"><strong>冷藏車廂體制作技術(shù)：</strong></span>
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<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;">  1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。</span>
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<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;">  2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;">  3、整體骨架注入發(fā)泡式。</span>
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<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;">  4、真空吸附式粘貼</span>
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<img src="<img src="<img src="<img src="<span style="font-size:16px;"><strong><span style="background-color:#003399;">1、正確的操作冷藏車可以保證貨物得以在完好的狀態(tài)下保存及運送。</span></strong>  </span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;"> 只有正確的使用和操作好冷藏車，才能夠保證貨物的完好運送和保存。因為冷藏車是專門用于對溫度敏感的產(chǎn)品所使用的，因而溫度的保證是冷藏車的關(guān)鍵。如果使用或操作不當，都會導(dǎo)致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運送。   <img src="</span><span style="font-size:16px;"><span style="background-color:#003399;"><strong>2、預(yù)防性保養(yǎng)可使維修及營運費用減至。</strong></span><span style="background-color:#003399;"> <strong>  </strong></span></span><br />
<span style="font-size:16px;"> 在我們正常的使用過程中，對車輛及制冷機的保養(yǎng)與維護是分不開的。只有按時對設(shè)備進行正確的維護和保養(yǎng)，才能保證設(shè)備的正常使用和延長設(shè)備的使用壽命。通常底盤發(fā)動機是按照行駛里程進行維護和保養(yǎng)的，而冷凍機組是按照發(fā)動機工作小時制定維護和保養(yǎng)的。通常的制冷機組是500~700小時進行一次維護和保養(yǎng)，需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無泄漏等；然而目前個別品牌的冷凍機組（如美國冷王）為了適應(yīng)環(huán)保的需求，盡量減少對環(huán)境的破壞，減少有害物質(zhì)的排放，因而采用合成機油或半合成機油來替代普通機油，從而延長了發(fā)動機的保養(yǎng)時間，通常按照2000小時做一次保養(yǎng)。因此減少了廢舊機油的排放。另外，經(jīng)過科學(xué)實驗證明，通過使用這種高端機油，不僅減少對發(fā)動機的磨損，還可以減少發(fā)動機的燃油消耗。   </span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;"> 因此，科學(xué)的維護和保養(yǎng)，不僅可以保證設(shè)備的完好，還可以降低營運成本。  </span>
</p>
<p>
<span style="font-size:16px;"><img src="<img src=" <img src="</span>
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<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;background-color:#003399;">3、合適的包裝對于保護貨物至關(guān)重要</span><span style="font-size:16px;background-color:#003399;"><strong>。   </strong></span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;"> 對冷凍貨用不通風(fēng)包裝箱，對生鮮貨用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。   </span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;"> 由于冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過的，因為風(fēng)吹過冷凍貨物表面，會使貨物中的水分損失，從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。今年我們國家制定的關(guān)于散裝速凍食品一律不準銷售，必須有包裝銷售就是這個道理。而生鮮物品由于其自身特點，產(chǎn)品在儲運過程中仍然處在呼吸狀態(tài)，如果不能夠很好的通風(fēng)，貨物就會變質(zhì)損壞。因此必須保證這類貨物有很好的通風(fēng)和換氣。   </span>
</p>
<p>
<span style="font-size:16px;"><img src="<img src="</span><span style="font-size:16px;background-color:#003399;"><strong>4、將溫控器設(shè)定在所需溫度上，預(yù)冷車箱1.5小時以排走滯留在車箱內(nèi)的熱量</strong></span><span style="font-size:16px;background-color:#003399;"><strong>；</strong></span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;"> 裝貨時將冷凍機組關(guān)閉，迅速裝貨。   </span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;"> 在裝貨時，必須先要對車廂進行預(yù)冷或預(yù)熱。因為車輛停放在露天，通常車廂溫度就是外界環(huán)境溫度。若所運送的貨物溫度不是環(huán)境溫度，貨物裝進車廂，環(huán)境溫度會影響運送貨物的溫度，從而導(dǎo)致運送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因此裝貨前必須預(yù)冷車廂到所需要的溫度。但是，在裝貨時（卸貨一樣）必須要關(guān)閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時都是不關(guān)閉制冷機組，其實這是一種非常錯誤的操作。   原因是：當我們把車廂預(yù)冷后，如果不關(guān)機，打開車廂門時，由于冷凍機組蒸發(fā)器的風(fēng)扇是在工作，風(fēng)扇的正面是正壓，而其背面是負壓，因此冷氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進來，從而導(dǎo)致車廂內(nèi)的溫度快速上升；如果關(guān)機后再裝卸貨物，由于風(fēng)機處于停止狀態(tài)，空氣流動停止，車廂內(nèi)外風(fēng)壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進入車廂內(nèi)的速度相對減緩。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;"><strong><span style="background-color:#4C33E5;">廠家直銷18672223818潘 （pan）經(jīng)理</span></strong> </span>
</p>
<p>
<span style="font-size:16px;"><img src="<img src="  <img src="</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;"> <strong><span style="background-color:#003399;">5、.貨物必須預(yù)冷到所需的溫度，裝貨時檢查貨物溫度</span></strong><strong><span style="background-color:#003399;">；</span></strong></span><br />
<span style="font-size:16px;"> 冷凍機組是用來保持貨物的溫度，而非用以降低貨物溫度的。   </span><br />
<span style="font-size:16px;"> 許多冷藏車的使用者都有一個錯誤的概念，總認為冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運輸溫度要求的貨物裝入車廂，再將制冷機組設(shè)定到其所需要的運輸溫度，通過一定時間將貨物溫度降至或</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;"> 現(xiàn)在許多貨物的運輸都離不開冷凍冷藏，因此人們便在運輸車輛上安裝了冷庫，這便是冷藏車，冷藏車的出現(xiàn)和發(fā)展極大的便利的了貨物在周轉(zhuǎn)過程中的冷凍冷藏。</span><span style="font-size:16px;">目前大中城市的貨物運輸很多都采用冷藏車，但是其行業(yè)普及率很低，每年還是會有大量的食品、肉類、水果、蔬菜、藥品、酒類等在運輸過程中因為發(fā)生變質(zhì)而造成不必要的損失，這更能說明冷藏庫有很大的發(fā)展市場，冷庫行業(yè)在此領(lǐng)域也還有很寬的路子能夠拓展。</span><span style="font-size:16px;">冷藏車對傳統(tǒng)冷庫只能儲存的限制是一個很大的補充，大大優(yōu)化了冷庫發(fā)展的靈活性，為冷庫行業(yè)的發(fā)展開發(fā)了新的渠道和空間。因此政府在鼓勵宣傳建造冷庫的同時也要大力宣揚冷藏車的普及，以彌補貨物在長途周轉(zhuǎn)過程中造成的不必要損失。</span>
</p>
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<span style="font-size:16px;"><img src="<img src="<br />
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