全自動(dòng)12千瓦汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
我們是生產(chǎn)發(fā)電機(jī)的，我們擁有專業(yè)的技術(shù)，專業(yè)的技術(shù)人員打造出賴以實(shí)用，經(jīng)濟(jì)的發(fā)電機(jī)組。為廣大顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。直噴式燃燒室燃燒效率高，噪聲低。雙通道進(jìn)排氣結(jié)構(gòu)，避免紊流的產(chǎn)生，使得進(jìn)、排氣更通暢。顯著加厚的靜音發(fā)電機(jī)隔音墊，具有更強(qiáng)的降噪能力。大的機(jī)柜尺寸增大了機(jī)組的內(nèi)部空間，隔音墊與機(jī)殼之間的空間也被明顯拓寬了，從而達(dá)到更優(yōu)異的降噪效果。降噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO3744之規(guī)定，適應(yīng)城市環(huán)保要求的靜音型罩殼，可將噪音降至65-75db以下。專用的降噪音消聲材料，大程度地抑制機(jī)械噪聲。高效減震措施確保機(jī)組的平衡運(yùn)行。科學(xué)的觀察窗和緊急停機(jī)按鈕，方便操作和觀察運(yùn)行狀態(tài)。良好的通風(fēng)系列及防止熱輻射措施保證了機(jī)組始終工作于適宜的環(huán)境溫度。
全自動(dòng)12千瓦汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)的功率，懷疑某缸壓縮沖程壓力不足，是汽缸與活塞間隙較大密封不嚴(yán)造成的，此時(shí)將缸蓋打開向汽缸注入少量機(jī)油，以改善密封狀況，然后重新裝好缸蓋，開機(jī)試驗(yàn)若壓力增大，輸出功率增加，說明分析是正確的。
選擇發(fā)電機(jī)的機(jī)品.，知道了啟動(dòng)電流就能確定使用多大的發(fā)電機(jī)，而發(fā)電機(jī)的性能指標(biāo)，機(jī)占相當(dāng)大的比重，因?yàn)榘l(fā)電機(jī)的動(dòng)力來源是機(jī)，機(jī)動(dòng)力足，易維護(hù)，故障率低。市場上發(fā)電機(jī)配的機(jī)主要.品.有康明斯、大宇、沃爾沃等，國產(chǎn)的有玉柴、上柴、濰柴等。
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型號(hào)：Y1800PMC |
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發(fā)電機(jī)參數(shù) |
消音裝置： |
工業(yè)消音器 |
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額定功率： |
15KW |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
J-2V910F |
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最大功率： |
16KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
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額定頻率： |
50HZ |
油箱容積： |
28L |
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額定電壓： |
220/380V |
機(jī)油容積： |
2.3L |
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結(jié)構(gòu)類型： |
開架式/手推式 |
過載能力： |
110%/1h |
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功率因素： |
1.0/0.8 |
缸徑*行程： |
2*80*79mm |
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相 數(shù)： |
單/三相 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率： |
22HP |
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直流輸出： |
12-8.3（V-A） |
壓縮比： |
19:1 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
整機(jī)參數(shù) |
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絕緣等級(jí)： |
F |
工作時(shí)間： |
7-12H |
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啟動(dòng)方式： |
電啟動(dòng) |
噪音（db）7M |
68-75 |
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燃油型號(hào)： |
0#或-10#柴油 |
燃油表： |
有 |
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調(diào)速方式： |
自動(dòng)調(diào)速 |
整機(jī)超載保護(hù): |
有 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： |
UOPBO意歐鮑 |
自動(dòng)過載保護(hù)： |
有 |
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冷卻方式： |
空氣冷卻 |
電壓表： |
有 |
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額定轉(zhuǎn)速： |
3000r/min |
輸出指示燈： |
有 |
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缸體結(jié)構(gòu)： |
雙缸、四沖程 |
機(jī)器重量： |
210/245kg |
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燃燒系統(tǒng)： |
直噴式 |
外形尺寸： |
1060*610*670mm |
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控制裝置 |
ECU |
全自動(dòng)裝置 |
選配ATS |