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    貴州礦車道岔鐵路道岔廠家現(xiàn)貨供應(yīng)
    發(fā)布者:dqjx666  發(fā)布時(shí)間:2018-04-23 10:29:00  訪問(wèn)次數(shù):103


    貴州礦車道岔鐵路道岔廠家現(xiàn)貨供應(yīng)



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    ZDK系列單開(kāi)道岔產(chǎn)品介紹



    ZDK系列單開(kāi)道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了礦用道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。即使是單線鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車長(zhǎng)度的叉線,就可以對(duì)開(kāi)煤礦煤車。



    單開(kāi)道岔的特點(diǎn):由于單開(kāi)道岔具有數(shù)量多、構(gòu)造復(fù)雜、使用壽命短、限制列車速度、行車性低、養(yǎng)護(hù)維修投入大等特點(diǎn),與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié)。











































     道岔系列




    6086126157159156187189186227229226247249246307309309386435060




     二十一個(gè)系列




    道岔類型




    單開(kāi)、對(duì)稱、渡線、交叉渡線、對(duì)稱組合、菱形交叉、四軌套線




    七種類型




    軌距




    6007629001435




    四中軌距




    軌型




    8121522243038435060




    十一種軌型




    轍叉號(hào)




    2345678912




    九種轍叉號(hào)




    曲線半徑




    4691215202530405070




    十一種曲線半徑




    線路間距




    120013001400150017001800190022002500




    十種線路間距










    ZDK系列單開(kāi)道岔構(gòu)造和類型



    對(duì)稱道岔是我國(guó)煤礦窄軌鐵路道岔的一種類型,是窄軌道鐵路線路連接的基本設(shè)備。



    對(duì)稱道岔標(biāo)準(zhǔn)化、系列化對(duì)煤礦或其他礦山的設(shè)計(jì)、建設(shè)和生產(chǎn)也是非常重要的。煤礦窄軌鐵路道岔鋪設(shè)方便、迅速,具有嚴(yán)格的制造、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),其軌型、軌距、轉(zhuǎn)轍角度系列化,適用于我國(guó)煤礦行業(yè)多變的使用情況。





     



     煤礦道岔在礦山生產(chǎn)中主要作用是完成礦車從一條軌道到另外一條軌道的變軌。標(biāo)準(zhǔn)道岔由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌組成。當(dāng)需要變軌時(shí),道岔中的轉(zhuǎn)轍器上的尖軌會(huì)改變位置,與要轉(zhuǎn)換到的軌道進(jìn)行對(duì)接,從而關(guān)閉原軌道,與新軌道對(duì)接。礦車運(yùn)行到對(duì)接部位時(shí),會(huì)沿著曲線軌道過(guò)度到轍叉和護(hù)軌單元,從而保護(hù)礦車的通過(guò)兩條軌道的交叉處,實(shí)現(xiàn)變軌。








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    總部改革以本輪國(guó)企改革為契機(jī),以2009年總部改革為基礎(chǔ),以滿足集團(tuán)公司向國(guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)公司方向發(fā)展的需要為目的,強(qiáng)化資本投資運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)從管控型總部向以資本投資運(yùn)營(yíng)為主的價(jià)值創(chuàng)造型總部轉(zhuǎn)變。總部改革后將形成業(yè)務(wù)部門、職能部門、服務(wù)部門和黨群部門四類部門格局,分別承擔(dān)不同功能定位。其中,針對(duì)產(chǎn)權(quán)、資金、不動(dòng)產(chǎn)等運(yùn)作對(duì)象,設(shè)立四個(gè)業(yè)務(wù)中心,即鋼鐵業(yè)發(fā)展中心、服務(wù)業(yè)發(fā)展中心、金融業(yè)發(fā)展中心、不動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心,分別承擔(dān)鋼鐵及相關(guān)制造板塊、鋼鐵及相關(guān)服務(wù)板塊、金融板塊的資本投資運(yùn)營(yíng)和功能,負(fù)責(zé)集團(tuán)公司不動(dòng)產(chǎn)資產(chǎn)的整合、開(kāi)發(fā)及運(yùn)營(yíng)。各業(yè)務(wù)中心對(duì)資產(chǎn)總量、結(jié)構(gòu)和效率負(fù)責(zé),推進(jìn)資本投資項(xiàng)目的“投、融、管、退”。四個(gè)業(yè)務(wù)中心是總部的業(yè)務(wù)部門。業(yè)務(wù)部門通過(guò)項(xiàng)目策劃和項(xiàng)目化運(yùn)作,推進(jìn)實(shí)施資本運(yùn)營(yíng);通過(guò)扮演積極股東角色,規(guī)范子公司法人治理。

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