8千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)組圖片柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的原則。
在氣缸內(nèi)，清潔空氣與高壓霧化柴油完全混合。
當(dāng)活塞上升時(shí)，體積減小，溫度迅速上升。
高，達(dá)到柴油燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體。
強(qiáng)烈的燃燒，迅速膨脹的體積，推動(dòng)活塞下降，說。
工作。每個(gè)氣缸按一定的順序完成。
活塞上的推力通過連桿來轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。
運(yùn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
8千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)組圖片
【產(chǎn)品名稱】：大澤動(dòng)力
【公司名稱】：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
【銷售經(jīng)理】：薛經(jīng)理
【聯(lián)系電話】：021-51987465 13310172513（微信同號(hào)）
【電子郵箱】：1766150112@qq.com
【公司地址】：上海市寶山區(qū)金寶路188號(hào)
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型號(hào)：TO9800ET-J |
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發(fā)電機(jī)參數(shù) |
消音裝置： |
工業(yè)消音裝置 |
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額定功率： |
8KW |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
TO192F |
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備用功率： |
8.2KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
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額定頻率： |
50HZ |
油箱容積： |
15L |
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額定電壓： |
220/380V |
機(jī)油容積： |
1.65L |
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結(jié)構(gòu)類型： |
靜音式 |
過載能力： |
110%/1h |
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功率因素： |
0.8/1 |
缸徑*行程： |
80*79mm |
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相 數(shù)： |
單/三相 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率： |
18HP |
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直流輸出： |
12-8.3（V-A） |
壓縮比： |
19:1 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
整機(jī)參數(shù) |
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絕緣等級(jí)： |
F |
工作時(shí)間： |
8-12H |
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啟動(dòng)方式： |
電啟動(dòng) |
噪音（db）7M |
65-73 |
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燃油型號(hào)： |
0#或-10#柴油 |
燃油表： |
有 |
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調(diào)速方式： |
自動(dòng)調(diào)速 |
整機(jī)*載保護(hù): |
有 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： |
大澤動(dòng)力 |
自動(dòng)過載保護(hù)： |
有 |
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冷卻方式： |
空氣冷卻 |
電壓表： |
有 |
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額定轉(zhuǎn)速： |
3000r/min |
輸出指示燈： |
有 |
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缸體結(jié)構(gòu)： |
單缸、四沖程 |
機(jī)器重量： |
178kg |
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燃燒系統(tǒng)： |
直噴式 |
外形尺寸： |
950*570*770mm |
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控制裝置 |
ECU |
電磁控油閥： |
有 |
8千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)組圖片四沖程的工作過程。
自感應(yīng)行程:活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到新鮮空氣準(zhǔn)備燃燒的地方，當(dāng)進(jìn)氣閥打開，排氣門關(guān)閉。當(dāng)活塞到達(dá)底部止點(diǎn)，進(jìn)氣行程結(jié)束時(shí)，進(jìn)氣閥關(guān)閉。
由于壓縮行程，活塞向上從下一個(gè)檢查點(diǎn)到檢查點(diǎn)，上、下閥關(guān)閉，壓縮空氣在氣缸內(nèi)，溫度和壓力增加，并為燃燒提供條件，活塞在壓縮行程結(jié)束時(shí)到達(dá)檢查點(diǎn)。
張(工作)中風(fēng):在壓縮行程結(jié)束之前,噴油器噴入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸,與空氣混合形成可燃?xì)怏w和自燃,產(chǎn)生高溫、高壓迫使活塞止點(diǎn)向下運(yùn)動(dòng),曲軸旋轉(zhuǎn)和工作,當(dāng)活塞到達(dá)下止點(diǎn),氣缸的壓力下降,直到排氣閥打開。
排氣行程:工作完成后，氣缸內(nèi)的氣體變成廢氣。活塞從下一個(gè)停止點(diǎn)上升，排氣閥打開，進(jìn)氣閥關(guān)閉，活塞將排出排氣氣缸。