上海模具設計培訓班是上海非凡學院的專業課程，重在培訓學員模具設計技術或技能提升的課程，課程采用小班授課實戰教學，是上海上萬學員的共同選擇。
高級模具培訓（汽車方向）
一、機械CAD制圖
1.商務辦公：windows、word、excel、ppt辦公應用基礎；辦公軟件在專業中的應用 40
2.CAD初級制圖：常見繪圖工具，圖層圖塊，機械剖面圖，文件轉換數據的應用，CAD打印輸出技巧 熟練應用二維制圖命令快捷鍵，對機械零件進行平面繪圖，掌握Auto-cad輸出工程圖的方法
3.CAD三維制圖：三維建模，拉伸，燈光設置、材質表現、三維零件輸出平面視圖；能夠掌握繪制三維機械零件的方法及輸出平面視圖的技巧
二、UG設計模塊
1.UG造型實戰
1）二維草繪、任意實體建模、成型特征，布爾運算、產品組合裝配,工輸出程圖；能熟練應用UG對機械產品進行三維設計，并能組合裝配產品模型，掌握UG導入及輸出數據轉換
2）高級曲線、基本曲線、高級曲面、通過網格，修剪的片體，工業造型曲面設計；能熟練應用UG設計高級曲面、繪制高級曲線，添加基本曲面等方法對復雜曲面進行修補
案例1：（跑車外形曲面設計，側身設計，車頂蓋設計，車尾設計，擾流板（尾翼）設計，前，后視鏡，尾燈，排氣管，車輪等。)
案例2：（甲殼蟲汽車曲面設計，車頂面設計，車身側面設計，前引擎曲面設計，前擋風曲面設計，后尾翼曲面設計，后燈曲面設計，排氣管，后視鏡，車把手，車輪，車窗設計）
2.UG工藝編程
平面銑、腔銑、曲面銑、刻字、鉆孔；固定軸、拆電極、后處理；掌握UG編程的操作方法，根據產品的不同，選擇恰當的切削方式，優化刀路軌跡，令G代碼大節省機床的生產效率
3.UG模具設計
注塑模設計、半自動及手動分模、模架建立、澆口和流道設計、冷卻系統設計、滑塊、頂針標準件設計、模腔設計、物料清單、模架工程圖；能熟練運用UG對已設計成型的零件進行分模，制作對應的模具型腔、型芯，生成產品模具零件，并將生成的零件輸出成模架工程圖
三、Catia設計模塊
1.Catia造型實戰
講解草圖編輯器，零件設計，實體建模設計，線框和曲面設計，創成式外形設計，影像草圖，自由曲面設計，裝配設計，工程制圖等。
高級曲線、基本曲線、高級曲面、通過網格，修剪的片體，工業造型曲面設計；能熟練應用Catia設計高級曲面，并能繪制高級曲線，添加基本曲面等方法對復雜曲面進行修補，完成曲面光滑度符合產品需求
案例：汽車外形曲面設計，車頂面設計，側身設計，前引擎曲面設計，車頂蓋設計，車尾設計，擾流板（尾翼）設計，前，后視鏡，尾燈，排氣管，車輪設計，車窗設計等。)"
2.Catia鈑金設計
鈑金設計參數預設置、建模特征、凸緣、彎邊、鍵槽、托架、加工、數據顯示、過程圖、展平圖樣（對話框、參數預設置、圖樣注釋、展平圖樣圖）
四、模具設計原理
1.實用模具設計原理
了解掌握兩板模，三板模，4打系統，澆注系統，導向系統，脫模結構，溫度調節系統，側向分型及側向抽芯，排氣結構
2.模具結構
模具常用材料的選用，模具結構合理性；了解掌握常用選材，規格，模具結構品牌，節省設備資源
3.注塑、冷沖模原理
實用注塑、冷沖原理；熟練掌握沖壓件、彎曲件、拉伸件的工藝性、間隙值的選擇、沖載力、排樣、搭邊、彎曲變形分析等
4.冷沖模架工廠案例
簡單沖裁模具設計一套，無導向簡單沖裁模設計一套，單排沖孔落料連續模設計一套，雙向彎曲模設計一套，落料拉伸復合模設計一套，簡單鉸鏈彎曲模設計一套，連續級進模設計一套，單排沖孔落料連續模設計一套，模架工程圖多套。
5.注塑模架工廠案例
汽車零部件注塑件模架設計（二套模架），投影儀聚光鏡（玻璃）模架一套，塑料管（有螺紋，有文字）經典模架一套，有把手，機油桶（螺紋）模架一套，兩個方向側抽芯（實用）模架一套，模架工程圖多套。
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汽車沖壓模具設計5個經驗
1、在設計料帶前，一定要了解零件的公差要求，材料性能、沖床噸位、沖床臺面、SPM(每分鐘沖次)、送料方向、送料高度、模厚要求、材料利用率、模具使用壽命。
2、在設計料帶時，要同時進行CAE分析，主要考慮材料的變薄率，一般要 在25%以下。特別深拉不銹鋼材料，可以在預拉伸后再進行退火，用高頻退火機，變薄率可以接受至40%，在設計料帶時，一定要和客戶多加溝通，好要客戶提供之前的模具照片或結構圖來參考，空步也是非常重要的，在模具長度允許的情況下，適當留出空步對于試模后的改模幫助是很大的。
3、料帶設計是對制品成型工藝的分析，基本上決定了模具是否成功。
4、在連續模具設計時，抬料設計非常重要，如果升料桿不能將整個料帶升起，就無法進行自動化連續生產。
5、在模具設計中，模具材料的選擇和熱處理以及表面處理(如TD，TICN， TD時間需要3-4天)，特別是拉伸件，如果沒有TD，模具表面會很容易就拉燒。