平?jīng)?4方紅巖水泥攪拌車價(jià)格
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企業(yè)概括：
湖北華一專用汽車有限公司，屬湖北省隨州市重點(diǎn)招商企業(yè)（地址：市高新區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)），位于炎帝神農(nóng)故里、編鐘古樂(lè)之鄉(xiāng)。專業(yè)制造混凝土泵車（國(guó)內(nèi)首創(chuàng)31-38米小型臂架式、高低壓轉(zhuǎn)向，代理車載式功能雙中用途），攪拌車載泵（柴電兩用車載式攪拌輸送泵），車載泵、拖泵車、混凝土布料桿及總成。混凝土攪拌運(yùn)輸車（小型2-7立方，大型8-18立方），攪拌車罐總成、臂架總成、壓縮、聯(lián)合疏通、對(duì)接、密封、自卸、高壓清洗帶吸糞、高壓清洗帶吸污、勾臂、擺臂、掛桶、吸污、吸糞、噴霧、灑水、消防帶灑水、LED廣告、流動(dòng)舞臺(tái)車、餐飲、冷藏、油罐等專用車。
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想想海倫凱勒和張海迪，她們堅(jiān)強(qiáng)的毅力使得她們的生命是如此絢爛多姿！人類的確經(jīng)常糟蹋生命，糟蹋自己的，糟蹋別人的。生命珍貴而短暫，幾十年匆匆而逝，生命就到了盡頭，在有生之年，我們應(yīng)當(dāng)為生命而震撼！為生命而感動(dòng)！
我們年輕時(shí)，死亡或失敗的概念對(duì)我們米說(shuō)，是不能忍受的，連可能的嘲笑都不能忍受。——丹參
上汽紅巖14方，科索350馬力C9 350 C5（F2CCE611B*L），軸距4400 1400，陜齒12檔12JSD180T變速箱，12.00R20輪胎，菲亞特HY320 20T后橋！400L油箱，317x(8 8)mm高強(qiáng)度鋼車架。駕駛室配置：杰獅M500平頂駕駛室，手動(dòng)翻轉(zhuǎn)，電動(dòng)門窗，加厚1.5mm雙面鍍鋅，抗腐蝕多層涂裝，空調(diào)，ABS，駕駛員氣囊座椅。配件標(biāo)配：意大利PMP減速機(jī)、油泵、馬達(dá)，凱鵬散熱器。
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上汽紅巖14方攪拌車優(yōu)勢(shì)：
1.5-8方攪拌車罐體材質(zhì)都為16MnQ345-A，10方以上的混凝土攪拌車采用的罐體材質(zhì)都選用優(yōu)質(zhì)的QSTE420板材，這是一種比16MnQ345的耐磨性能還高1.6倍的特制材料。出于人性化考慮為了方便維修，在滾筒的圓柱段開(kāi)了一個(gè)直徑600mm的孔，可通過(guò)它進(jìn)入滾筒體的內(nèi)部進(jìn)行維修作業(yè)。
2.攪拌筒采用大螺距，進(jìn)出料速度快，卸料干凈，可提高生產(chǎn)效率；
3.攪拌筒采用大螺距設(shè)計(jì)可使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速卸料，從而降低油耗；
4.攪拌筒幾何容積更大，安裝傾角大，裝載能力更強(qiáng)。
5、葉片采用專用模具冷壓成型。 罐體采用自動(dòng)焊接，筒體采用專業(yè)工裝成型，同心度不大于2mm。保證了攪拌筒工作的平穩(wěn)性。
6、內(nèi)部布置兩條互為180度對(duì)焦螺旋線設(shè)計(jì)，罐體螺旋葉片增加了直徑10mm的圓鋼耐磨條，可實(shí)現(xiàn)筒體與葉片的同步磨損。提高了筒體使用壽命。
7、增加了輔助攪拌板、擴(kuò)展翅，保證攪拌均勻，無(wú)離析現(xiàn)象。
8、罐體漆面采用13道工序，底部防銹環(huán)氧樹(shù)脂防腐涂層，金屬烤漆，色澤光鮮，經(jīng)久耐用。
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正因?yàn)橛辛死硐耄畈抛兊眠@樣甜蜜；正因?yàn)橛辛死硐耄畈棚@得如此宅貴。因?yàn)椋⒉皇侨魏卫硐攵寄苋缭敢詢敚∥覍е鴮?duì)生活的熱愛(ài)，對(duì)生活的憧憬一直走下去，永遠(yuǎn)走下去。——艾特瑪托夫
【購(gòu)車流程】
第一步電話洽談：通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆汀a(chǎn)品價(jià)格。
第二步簽訂合同：簽訂購(gòu)銷合同；預(yù)付合同定金。
第三步安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤、安排生產(chǎn)。
第四步交付驗(yàn)收：車輛交付驗(yàn)收，支付車輛余款。
第五步簽字確認(rèn)：需方需在送車單上蓋章簽字，確認(rèn)收到車輛完好無(wú)損、手續(xù)齊全（僅限于代送車輛）
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混泥土攪拌車生產(chǎn)廠家為您提供（國(guó)5）攪拌車：東風(fēng)系列攪拌車，福田系列攪拌車，重汽系列攪拌車，陜汽系列攪拌車廠家、價(jià)格、報(bào)價(jià)、圖片、配置、參數(shù)、車型、資訊盡在攪拌車生產(chǎn)廠家.
全國(guó)銷售（購(gòu)車）熱線：159-9790-4930（文歡），歡迎來(lái)電咨詢，詳談。
仔細(xì)閱讀攪拌車冬季使用保養(yǎng)介紹
（1）底盤發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱：
在標(biāo)準(zhǔn)怠速轉(zhuǎn)速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行冷機(jī)預(yù)熱，確保發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件充分潤(rùn)滑。
（2）制動(dòng)系統(tǒng)：
及時(shí)檢查或更換氣路系統(tǒng)中的空氣干燥器；放掉凝聚在儲(chǔ)氣筒中的水份，防止結(jié)冰。
（3）冷卻系：
冷卻系所用的長(zhǎng)效防凍防蝕冷卻液能在-20C（以各類底盤數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）下不結(jié)冰。如低于-20C，適當(dāng)提高冷卻液的濃度，最高濃度不超過(guò)60%，避免腐蝕冷卻系統(tǒng)。
（4）蓄電池：
定期檢查蓄電池電解液的液面和比重。液面應(yīng)高于極板10-15mm，比重在1.24g/cm3以上。
每行駛500公里，應(yīng)檢查蓄電池電極樁與導(dǎo)線連接夾子是否松動(dòng)、以及蓄電池工況是否正常。
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思想是根基，理想是嫩綠的芽胚，在這上面生長(zhǎng)出人類的思想、活動(dòng)、行為、熱情、激情的大樹(shù)。——蘇霍姆林斯基
對(duì)于攪拌車的保養(yǎng)，相信大部分車主都有一定的認(rèn)識(shí)，一些新手車主朋友還不是很了解，攪拌車的保養(yǎng)是必須的，今天為大家分享一些攪拌車保養(yǎng)指南，新手車主們看過(guò)來(lái)。
攪拌車
一、新車使用1～2周，應(yīng)將副梁和主車大梁的連接螺栓和騎馬螺栓復(fù)緊，以后每半月緊固一次；
二、新車使用1～2周，應(yīng)檢查托輪座固定螺栓，油泵法蘭，傳動(dòng)軸連接螺栓是否松動(dòng)以后每月緊固一次；
三、液壓油和減速機(jī)油在新車使用100天左右應(yīng)更換一次。液壓系統(tǒng)存油箱應(yīng)使用68號(hào)耐磨液壓油。寒冷地區(qū)建議使用46號(hào)液壓油。減速機(jī)使用90號(hào)重負(fù)荷齒輪油，建議使用進(jìn)口殼牌等質(zhì)量較好的油品；
四、每次出車前應(yīng)檢查液壓油位置，油位高出2～3㎝為宜；
五、整體泵應(yīng)每月檢查一次液壓油系統(tǒng)油位， 油位應(yīng)到該螺栓紋口處；
六、有黃油嘴的地方應(yīng)每周打一次黃油，保證正常潤(rùn)滑。另外拖輪和滾道結(jié)合面處應(yīng)3～4天加一次黃油，保持正常；
七、整體泵(指沒(méi)有減速機(jī)油箱的)應(yīng)使用SAE15W～40發(fā)動(dòng)機(jī)油；
八、后操縱手柄每次由攪拌變成卸料或由卸料變成攪拌都要在中間位置停頓一下，在攪拌筒停止轉(zhuǎn)動(dòng)后再執(zhí)行下一動(dòng)作。在手柄扳到極限位置時(shí)不能繼續(xù)用力，防止油泵卡死；
九、每次收工時(shí)要將攪拌筒內(nèi)外洗干凈，保證攪拌筒內(nèi)無(wú)積快。如果在工地卸料時(shí)間超過(guò)2～3小時(shí)回來(lái)時(shí)也要將攪拌筒內(nèi)清洗干凈；
十、洗車時(shí)應(yīng)注意高壓水流不能對(duì)準(zhǔn)減速機(jī)法蘭密封圈處沖洗，以免傷害潤(rùn)滑油脂；
十一、使用一段時(shí)間，應(yīng)檢查進(jìn)料斗密封皮的完好性，如磨損厲害須及時(shí)更換，否則易造成筒口或進(jìn)料斗磨損。
湖北華一專汽為您講解下，如何選取品質(zhì)好，價(jià)格實(shí)惠的廠家。
購(gòu)車無(wú)需找經(jīng)銷商或代理商，或是中間商。
購(gòu)車直接找廠家直銷，廠家的經(jīng)營(yíng)理念就是把所有車型直接面向終端客戶銷售，均為出廠價(jià)格。
感動(dòng)在詞典上的意思是――思想感情受外界事物的影響而激動(dòng)，引得同情或向慕。雖然我對(duì)這本詞典抱有崇高的敬意，依然認(rèn)為這種說(shuō)法不夠精準(zhǔn)，甚至有點(diǎn)詞不達(dá)意。難道感動(dòng)是如此狹窄，只能將我們引向同情或是向慕的小道嗎？這對(duì)“感動(dòng)”來(lái)說(shuō)，似乎不全面不公平吧？感動(dòng)比這要豐饒得多，遼闊得多，深邃得多啊。
