邁威蓄電池12V55AH銷售部?特性?槽式化成保證電池達?100%?容量，并使電池均衡性（尤其容量、電壓）達到最優化。專利環氧樹脂密封消除電池泄漏。特點
⊙閥體..
⊙膠體化電解質...
⊙電腦鑄造電源通路柵板和計算機控制的氧化物...
⊙低備用損失...
⊙槽式極板...
⊙由ICAO，IATA，以及DOT認定的不會溢出...
⊙美國制造..⊙密封的結構消除周期性加水，腐蝕性酸揮發和溢出。
⊙電解質不會層積，沒有均衡充電的需要。
⊙增強了苛刻運用下的耐性和深循環能力。
⊙每月備用損失低于2%說明在運輸和儲存中的消耗微不足道。北京索瑞森科技有限公司
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⊙保證電池間電壓匹配�；瘜W類型：鉛酸蓄電池
?荷電狀態：免維護
?適用范圍：UPS備用電源
?產品描述：◆ 極板于板柵：甲厚的極板和板柵，保證了長久的使用壽命。 ◆ 隔板：多微孔玻璃纖維隔板。 ◆ 外殼材質：采用FOV級防火ABS塑料。 ◆ 安全閥：低壓安全閥。 ◆ 端子： M6/M8螺母式端子北京索瑞森科技有限公司
?公司承諾：凡在本公司購買產品的用戶，全國免運費。
?化學類型：鉛酸蓄電池
?荷電狀態：免維護
?適用范圍：UPS備用電源
?產品描述：◆ 極板于板柵：甲厚的極板和板柵，保證了長久的使用壽命。 ◆ 隔板：多微孔玻璃纖維隔板。 ◆ 外殼材質：采用FOV級防火ABS塑料。 ◆ 安全閥：低壓安全閥。 ◆ 端子： M6/M8螺母式端子北京索瑞森科技有限公司應用領域：
????? 2V、12V系列膠體電池廣泛應用于通訊、電力領域中的動力和控制系統，太陽能、風能發電系統，大型UPS和計算機電源及其他直流備用電源等。
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性能特點：
? ◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結構為三維多孔網狀結構，可將硫酸吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道，從而實現密封反應效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環境和設備無污染。
? ◆ 膠體電池電解質呈凝膠狀態，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。
? ◆ 板柵結構：極耳中位及底角錯位式設計，2V系列正極板底部包有塑料保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結構晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點。
? ◆ 隔板采用進口的膠體電池專用波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。
? ◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環氧樹脂封合，確保無泄露。
? ◆ 極柱采用純鉛材質，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環結構即壓環與密封膠圈將電池極柱實現機械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。
? ◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進行過濾，使其對環境無污染。
? ◆ 膠體電池電解質為凝膠電解質，無酸液分層現象，使極板各部反應均勻，增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
? ◆ 過量的電解質，膠體注入時為溶膠狀態，可充滿電池內所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現干涸現象，電池熱容量大，散熱性好，不易產生熱失控現象。
?技術在內的汽車新技術,將帶動 VRLA電池、鎳氫電池以及潛在的鋰離子電池在汽車上的應用。先進結構的 VRLA電池的開發,將使鉛酸蓄電池的市場份額在混合動力技術引起的汽車制造業變革中得以維持
目前,隨著全球石油價格飆升,環保可持續發展的呼聲越來越高,各國政府對新能源行業的大力支持,新能源汽車的產業化發展將為性價比高、工藝技術成熟的鉛酸蓄電池行業帶來了巨大的增長空間。 加之當前電信領域的快速升級發展,為鉛酸蓄電池帶來巨大的發展空間和發展活力。根據中國電器工業協會鉛酸蓄電池分會的預測,由于鉛酸蓄電池與其它二次電源相比具有技術成熟、安全性高、循環再生利用率高、適用溫帶寬、電壓穩定、組合一致性好及價格低廉等優勢,在“十二五”期間鉛酸蓄電池在二次電源市場上仍然是處于主導地位。
北京索瑞森科技有限公司
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邁威蓄電池12V55AH銷售部 綜合考慮電動自行車動力電池需求、電動汽車動力電池需求、汽車用鉛酸蓄電池需求、風能太陽能儲能電池需求、電信用備用電池需求、計算機系統 UPS 電源需求以及出口市場需求,預計 2015 年國內蓄電池市場的容量預測為 1,500~1,600 億元人民幣;國際蓄電池市場占有量預測為 220~250 億元人民幣。作為鉛酸蓄電池生產企業,應抓住發展的巨大時機,擴大生產規模,增加市場份額。據不完全統計，上海每年將產生量約8萬多噸廢舊鉛酸蓄電池，并呈現逐年增長態勢。不過，由于回收體系不完善，上海目前廢鉛酸蓄電池回收處置的情況不容樂觀，合法循環回收不足10%，大部分被“回收游擊隊”非法轉移到了外地。上海近郊及周邊地區成為了非法傾倒廢酸液和非法冶煉造成輸入性鉛污染的受害地帶。僅廢鉛酸蓄電池一項，10年間累計5萬多噸傾倒的廢酸液（含有大量重金屬鉛），且每年還在以3000噸遞增，嚴重污染上海及周邊地區水質和土壤，且使上海稅源每年流失1.2億元。邁威蓄電池12V55AH銷售部
聯盟會長張敏祥表示，聯盟希望通過努力，使上海廢鉛酸蓄電池從無序回收，轉向有序回收，三年內力爭達到廢鉛酸蓄電池合法回收率80%以上，提高鉛酸蓄電池環�；厥占熬C合利用整體水平，促進在中國建設完整的鉛酸蓄電池產業鏈和成熟健康的市場體系。
邁威蓄電池12V55AH銷售部 與此同時，上海鉛酸蓄電池配送回收中心將于今年八、九月份正式掛牌運行，聯盟將依托即將建立的上海鉛酸蓄電池配送回收中心來實現鉛酸蓄電池的綠色循環利用。聯盟副會長兼秘書長吳小云透露，今后還將通過上海有色金屬現貨交易中心平臺實現新舊電池配送回收的線上交易，并通過互聯網服務平臺，為上海全市范圍內蓄電池銷售回收網絡服務。
邁威蓄電池12V55AH銷售部(2)國家產業政策支持
發行人的主導產品閥控式密封鉛酸蓄電池產品被列為《產業結構調整指導目錄(2011年)》和《外商投資企業產業指導目錄(2007 年)》中鼓勵類發展或投資的目錄。 國家發改委在 《輕工業技術進步與技術改造投資方向 (2009-2011年) 》明確了新型鉛酸蓄電池技術的發展方向。 《高新技術企業認定管理辦法》 規定“新型高容量、 高功率電池與相關產品”屬于國家重點支持的高新技術領域中 “新能源及節能技術” 的范圍,業內企業經認定后可依法享受所得稅稅率為 15%的優惠。據此,發行人于 2008 年 12 月被認定為高新技術企業,2011 年 10 月發行人通過高新技術企業資格復審。
邁威蓄電池12V55AH銷售部(3)太陽能邁威蓄電池12V55AH銷售部、風能儲能電池將成為鉛酸蓄電池發展新的增長點邁威蓄電池12V55AH銷售部邁威蓄電池12V55AH銷售部邁威蓄電池12V55AH銷售部
GS EB 電池 GS SEB 電池 GS 車用電池 ?YUASA 電池?YUASA車用電池 Sanyo工業電池 FB古河 電池 KAWASAKI電池 IBT電池 ROCKET電池 Delkor電池 ATLASBX電池 SHIMASTU電池 POWER電池 ODYSSEY電池 CYCLON電池 genesis電池 Forbatt電池 PILOT電池 MK電池 APC電池 POWEREX電池 NOLLON電池 BAE電池 werbat電池 Berga電池 MOLL電池VARTA電池 CTM電池 MIL電池 SEC電池 FIAMM電池 BANNER電池 TRANE電池 LEADER電池 pbq電池VETUS電池 POWER SONIC電池.PEAK電池 VMF電池 BL電池 MOLICEL電池 FUKUDA船用電池 LONG電池B.B BATTERY電池 DAHUA電池 TIMO電池 data safe電池 EnerSys ES Heritage E電池