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    8PzS 640荷貝克叉車蓄電池使用和維護
    發布者:北京索瑞森科技有限公  發布時間:2018-03-01 16:09:00  訪問次數:17

    8PzS 640荷貝克叉車蓄電池使用和維護 hawker技術特點 ● 本系列電池為霍克?專利技術制造:特殊的板柵/極板合金配方,全自動化精細加工制作工藝,使電池具有卓越的充放電性能。 ● 全密封結構,無需加酸加水維護。不漏酸,無酸霧排出,對設備和環境無腐蝕、無污染。 ● 深循環放電性能好,深度放電循環次數為普通鉛酸動力電池的3倍以上。 ● 深度放電后恢復性能優越,可接受大電流(0.2C10)充電,縮短充電時間。 ● 適應環境溫度范圍寬,可在極端高溫或低溫的環境下正常使用。 ● 本系列霍克電池完全通過國際標準的嚴格檢測,包括電檢測和機械強度檢測。機械強度檢測符合《FordTM移動式機械振動測試標準》和《IEC61373沖擊與振動測試標準》。? 《FordTM移動式機械振動測試標準》 測試方向 移動頻率(Hz) 加速度(g) 持續時間(min) 垂直(Z軸) 10-12 3 40 水平(X軸) 15-30 3 40 縱向(Y軸) 10-17 3 40 《IEC 61373沖擊與振動測試標準》 ● 功能性隨機振動測試? IEC61373,第8節?? 10分鐘三維方向振動,頻率 5-150Hz,0.046-0.1g重力加速度; ● 長時間隨機振動測試 IEC61373,第9節 5小時三維方向振動,頻率5-150Hz,0.36-0.8g重力加速度; ● 沖擊測試?? IEC61373,第10節 30毫秒三維方向沖擊,沖擊強度 3.06-5.1g重力加速度。 霍克叉車蓄電池動力電池使用請注意以下幾點: ● 移動使用時,應于電池周圍加防震墊以保護電池; ● 長期淺度放電使用時,應每半年進行一次深度放電(0.1C10安培,放電8小時以上); ● 深度放電(60%以上)使用后,應立即充電,以避免電池電極板的硫酸鹽化; ● 每次充電應充滿后再使用,不可欠充; ● 請選擇合適的充電機進行充電,不得過壓、過流充電! ● 新、舊電池不得混合使用! ● 使用時電池間應留有足夠的空隙,予以散熱! 正確充電----延長使用壽命、縮短充電時間 1. 充電方法是正確與有效使用可充電電池的關鍵因素。對于移動式機械充電器的正確設計和使用,直接關系到電池的使用效率和使用壽命。 ??? ?? 推薦使用 IUU三步充電法:即第一步恒流充電后,跟著二步不同電壓的恒壓充電,直至充電電流降到0.006C10(A)以下保持不變時,視為已充滿電。環境溫度25℃時,電流和電壓的設置如下圖所示: hawker技術特點 ● 本系列電池為霍克?專利技術制造:特殊的板柵/極板合金配方,全自動化精細加工制作工藝,使電池具有卓越的充放電性能。 ● 全密封結構,無需加酸加水維護。不漏酸,無酸霧排出,對設備和環境無腐蝕、無污染。 ● 深循環放電性能好,深度放電循環次數為普通鉛酸動力電池的3倍以上。 ● 深度放電后恢復性能優越,可接受大電流(0.2C10)充電,縮短充電時間。 ● 適應環境溫度范圍寬,可在極端高溫或低溫的環境下正常使用。 ● 本系列霍克電池完全通過國際標準的嚴格檢測,包括電檢測和機械強度檢測。機械強度檢測符合《FordTM移動式機械振動測試標準》和《IEC61373沖擊與振動測試標準》。? 《FordTM移動式機械振動測試標準》 測試方向 移動頻率(Hz) 加速度(g) 持續時間(min) 垂直(Z軸) 10-12 3 40 水平(X軸) 15-30 3 40 縱向(Y軸) 10-17 3 40 《IEC 61373沖擊與振動測試標準》 ● 功能性隨機振動測試? IEC61373,第8節?? 10分鐘三維方向振動,頻率 5-150Hz,0.046-0.1g重力加速度; ● 長時間隨機振動測試 IEC61373,第9節 5小時三維方向振動,頻率5-150Hz,0.36-0.8g重力加速度; ● 沖擊測試?? IEC61373,第10節 30毫秒三維方向沖擊,沖擊強度 3.06-5.1g重力加速度。 霍克叉車蓄電池動力電池使用請注意以下幾點: ● 移動使用時,應于電池周圍加防震墊以保護電池; ● 長期淺度放電使用時,應每半年進行一次深度放電(0.1C10安培,放電8小時以上); ● 深度放電(60%以上)使用后,應立即充電,以避免電池電極板的硫酸鹽化; ● 每次充電應充滿后再使用,不可欠充; ● 請選擇合適的充電機進行充電,不得過壓、過流充電! ● 新、舊電池不得混合使用! ● 使用時電池間應留有足夠的空隙,予以散熱! 正確充電----延長使用壽命、縮短充電時間 1. 充電方法是正確與有效使用可充電電池的關鍵因素。對于移動式機械充電器的正確設計和使用,直接關系到電池的使用效率和使用壽命。 ??? ?? 推薦使用 IUU三步充電法:即第一步恒流充電后,跟著二步不同電壓的恒壓充電,直至充電電流降到0.006C10(A)以下保持不變時,視為已充滿電。環境溫度25℃時,電流和電壓的設置如下圖所示:蓄電池充電時間。AGVsafe PL電池內阻低這一特點使得蓄電池不僅可以耐受高達6C10安培的電流,同時也可以在電流低至0.1C10安培的狀態下運作。圖6所示為不同放電深度下,蓄電池達到充滿電(20℃2.4Vpc25℃2.38 Vpc)所需的時間隨充電電流變化的曲線。用戶必須進行日常的數據記錄。需要記錄的數據如下8PzS 640荷貝克叉車蓄電池使用和維護

    1)循環次數、每次循環放電深度(DOD
    2)每次循環的放電和充電時間,以及放出的電量和充入的電量(Ah
    3)最近50個循環的充電電壓/電流曲線的詳細數據
    4)整個蓄電池使用壽命期間定期記錄的環境溫度及蓄電池表面溫度的完整的歷史數據
    5)每次事件發生日期及時間(事件指蓄電池放電的開始/停止、蓄電池充電的開始/停止、發電機或其他電源輸入裝置的啟動和停止等)

    7.8PzS 640荷貝克叉車蓄電池使用和維護維護

    實際應用中,用戶通常可根據現場情況、地點及人力,制訂維護計劃。
    下面是一份建議的維護計劃。

    每個月(記錄所有測量數據)
    測量蓄電池組電壓。如有必要,將浮充電壓調到正確值。

    每六個月(記錄所有測量數據)
    測量蓄電池組電壓。如有必要,將浮充電壓調到正確值。

    8PzS 640荷貝克叉車蓄電池使用和維護 測量單個蓄電池電壓。單個蓄電池電壓的浮動應在平均電壓的5%之內。

    北京索瑞森科技有限公司

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    8PzS 640荷貝克叉車蓄電池使用和維護 檢查蓄電池表面有無積塵、連接是否有松動或腐蝕情況。如有必要,先把蓄電池組/單個電池孤立絕緣,再用柔軟的濕布擦干凈。不允許用任何溶劑或清潔粉來清潔蓄電池。電池內部構造及特點:
    1. 銅質極柱
    帶螺紋的內嵌式銅質極柱,能承受大電流通過;安裝更方便、更可靠。
    2. 極柱密封
    采用霍克專利的長壽命壓力環管密封技術,利用機械壓力來達到密封的目的,徹底解決極柱漏液問題。
    3. 殼蓋密封
    相同阻燃ABS材料的電池殼和電池蓋通過卡槽聯接,再用熱熔密封技術使殼和蓋完全熔為一體,接口可承受整個電池重量,完全杜絕漏液。
    4. 阻燃ABS外殼
    阻燃等級為UL94-V0級增強型ABS外殼,結合瓦楞狀加強筋設計,強度高,散熱好。
    5. 安全閥
    霍克專利安全閥帶有防火阻燃件,外部明火不會引爆電池內氣體;開啟閉合靈敏,一致性好。
    6. 正、負極板
    采用鉛--錫多元合金,含鈣量嚴格控制在0.08%,有效地減小自放電,同時不降低氫的析出電位,保證最佳的氣體復合率;錫的含量嚴格控制在0.8%,有效減緩正極板腐蝕,并具有良好的深循環性能;
    7. 玻璃纖維
    由硼酸鹽制成的微孔玻璃纖維,阻值極低,對硫酸和高溫有著極佳的抵抗力;孔率達92%以上,電解液充分吸收在其中,使電池處于貧液狀態。、電解液

    電解液吸附于膠質中,上下濃度一致,不會出現分層想象;出廠時就沒有游離電解液,因此電池不會漏液;電解液密度為1.24g/ml;
    2、ABS外殼8PzS 640荷貝克叉車蓄電池使用和維護
    高強度ABS外殼,一般碰撞或過充情況下不會破損變形;
    3、安全閥
    防火阻燃安全閥有效阻止外部明火點燃內部氣體;
    4、銅制極柱
    低內阻的銅制極柱確保大電流安全放電而不發熱;
    5、管式正極板
    8PzS 640荷貝克叉車蓄電池使用和維護管狀壓鑄式正極板合金結構更致密,抗腐蝕能力增強; 精密工藝及全線多道的檢測,免除電解液及氣體漏出。 特殊電解質配方,延長使用壽命,比一般電池循環壽命提升50%。 任意位置,任意行事均可安裝使用,不受空間限制,方便安全。 特殊格子體排列設計,精密的鑄造技術,強化極板耐腐蝕性。 生產過程采用全自動化電腦生產線及C.C.D.S充放電檢測系統,保證了產品一致性。 低阻抗設計,自放電性低,容量保持及存儲時間在20℃下可達18個月以上。 電解液  鉛酸蓄電池的能提供電能最主要的組份是正、負極板賀電解液。電解液的比重與液量對提供電能同樣重要。蓄電池液面高度應以高于極板10—15mm為宜,缺液時根據不同情況,北京索瑞森科技有限公司 及時補充蓄電池液或蒸餾水,否則將縮短蓄電池的使用壽命! 市售干荷電蓄電池未加電解液,使用時需按說明書,補充電解液(汽車一般加比重為:1.28左右的稀硫酸),在初次加酸后,靜置20分鐘,讓硫酸充分的擴散,并同正、負極板發生反應。然后,測試電解液的比重,補足到高于最低液面的酸量。如果測試比重的結果變化不大,可以使用。如果比重偏低,說明該電池因某種原因缺電,應補充電一定時間,以保證電池的壽命。  蓄電池液比重與蓄電池狀況請參照下表:  充足的電池 放電量為30% 放電量為100%1.2750-1.285 1.170-1.190 1.050-1.070  但在檢測時,一旦出現兩單格間電解液比重差超過0.040,這表示蓄電池電解液失效或內極板已損壞,這時應更換蓄電池。  蓄電池使用中電解液消耗過快,一般是由于轎車行駛中的震動使電解液濺出,或因電解液大量蒸發所致。如果發現蓄電池電解液消耗過快,應進行如下方面的檢查:北京索瑞森科技有限公司 楊瑞為您服務! hawker技術特點 ● 本系列電池為霍克?專利技術制造:特殊的板柵/極板合金配方,全自動化精細加工制作工藝,使電池具有卓越的充放電性能。 ● 全密封結構,無需加酸加水維護。不漏酸,無酸霧排出,對設備和環境無腐蝕、無污染。 ● 深循環放電性能好,深度放電循環次數為普通鉛酸動力電池的3倍以上。 ● 深度放電后恢復性能優越,可接受大電流(0.2C10)充電,縮短充電時間。 ● 適應環境溫度范圍寬,可在極端高溫或低溫的環境下正常使用。 ● 本系列霍克電池完全通過國際標準的嚴格檢測,包括電檢測和機械強度檢測。機械強度檢測符合《FordTM移動式機械振動測試標準》和《IEC61373沖擊與振動測試標準》。? 《FordTM移動式機械振動測試標準》 測試方向 移動頻率(Hz) 加速度(g) 持續時間(min) 垂直(Z軸) 10-12 3 40 水平(X軸) 15-30 3 40 縱向(Y軸) 10-17 3 40 《IEC 61373沖擊與振動測試標準》 ● 功能性隨機振動測試? IEC61373,第8節?? 10分鐘三維方向振動,頻率 5-150Hz,0.046-0.1g重力加速度; ● 長時間隨機振動測試 IEC61373,第9節 5小時三維方向振動,頻率5-150Hz,0.36-0.8g重力加速度; ● 沖擊測試?? IEC61373,第10節 30毫秒三維方向沖擊,沖擊強度 3.06-5.1g重力加速度。 8PzS 640荷貝克叉車蓄電池使用和維護8PzS 640荷貝克叉車蓄電池使用和維護8PzS 640荷貝克叉車蓄電池使用和維護

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