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不懂的或想進入模具造型，數控編程這個行業的都可以打我電話咨詢我，上海非凡有著近13的歷史，良好的口碑肯定能讓你少走很多彎路。
上海經過多年努力探索，非凡培訓建立了完善完備的課程體系，開設的課程都是當前和今后非常熱門的高新技術：機械CAD制圖、工業手繪、UG模具設計、SolidWorks機械設計、catia汽車設計、Proe造型設計、Ansys等。同時，從單科到綜合、從白天到晚上分設不同的課程，大大地滿足了學生的學習需要。
高級模具全程班(汽車方面)
一、機械制圖
1、商務辦公：windows、word、excel、ppt辦公應用基礎；辦公軟件在專業中的應用
2、CAD初級制圖：常見繪圖工具，圖層圖塊，機械剖面圖，文件轉換數據的應用，CAD打印輸出技巧
熟練應用二維制圖命令快捷鍵，對機械零件進行平面繪圖，掌握Auto-cad輸出工程圖的方法
3、CAD三維制圖：三維建模，拉伸，燈光設置、材質表現、三維零件輸出平面視圖；能夠掌握繪制三維機械零件的方法及輸出平面視圖的技巧
二、UG設計模塊
1、UG造型實戰：
1）二維草繪、任意實體建模、成型特征，布爾運算、產品組合裝配,工輸出程圖；能熟練應用UG對機械產品進行三維設計，并能組合裝配產品模型，熟練掌握UG導入及輸出數據轉換，實現軟件互通，大限度節約生產效率
2）高級曲線、基本曲線、高級曲面、通過網格，修剪的片體，工業造型曲面設計；能熟練應用UG設計高級曲面，并能繪制高級曲線，添加基本曲面等方法對復雜曲面進行修補，完成曲面光滑度符合產品需求
案例1：（跑車外形曲面設計，側身設計，車頂蓋設計，車尾設計，擾流板（尾翼）設計，前，后視鏡，尾燈，排氣管，車輪等。)
案例2：（甲殼蟲汽車曲面設計，車頂面設計，車身側面設計，前引擎曲面設計，前擋風曲面設計，后尾翼曲面設計，后燈曲面設計，排氣管設計，后視鏡設計，車把手設計，車輪設計，車窗設計）
2、UG工藝編程：平面銑、腔銑、曲面銑、刻字、鉆孔；固定軸、拆電極、后處理；掌握UG編程的操作方法，根據產品的不同，選擇恰當的切削方式，優化刀路軌跡，令G代碼大節省機床的生產效率
3、UG模具設計：注塑模設計、半自動及手動分模、模架建立、澆口和流道設計、冷卻系統設計、滑塊、頂針標準件設計、模腔設計、物料清單、模架工程圖；能熟練運用UG對已設計成型的零件進行分模，制作對應的模具型腔、型芯，生成產品模具零件，并將生成的零件輸出成模架工程圖
三、Catia設計模塊
1、Catia造型實戰
1）講解草圖編輯器，零件設計，實體建模設計，線框和曲面設計，創成式外形設計，影像草圖，自由曲面設計，裝配設計，工程制圖等。
2）高級曲線、基本曲線、高級曲面、通過網格，修剪的片體，工業造型曲面設計；能熟練應用Catia設計高級曲面，并能繪制高級曲線，添加基本曲面等方法對復雜曲面進行修補，完成曲面光滑度符合產品需求
案例：汽車外形曲面設計，車頂面設計，側身設計，前引擎曲面設計，車頂蓋設計，車尾設計，擾流板（尾翼）設計，前，后視鏡，尾燈，排氣管，車輪設計，車窗設計等。)
2、Catia鈑金設計：鈑金設計參數預設置、建模特征、凸緣、彎邊、鍵槽、托架、加工、數據顯示、過程圖、展平圖樣（對話框、參數預設置、圖樣注釋、展平圖樣圖）
四、模具設計原理
1、實用模具設計原理：了解掌握兩板模，三板模，4打系統，澆注系統，導向系統，脫模結構，溫度調節系統，側向分型及側向抽芯，排氣結構
2、模具結構：模具常用材料的選用，模具結構合理性；了解掌握常用選材，規格，模具結構品牌，節省設備資源
3、注塑、冷沖模原理：實用注塑、冷沖原理；熟練掌握沖壓件、彎曲件、拉伸件的工藝性、間隙值的選擇、沖載力、排樣、搭邊、彎曲變形分析等
4、冷沖模架工廠案例：簡單沖裁模具設計一套，無導向簡單沖裁模設計一套，單排沖孔落料連續模設計一套，雙向彎曲模設計一套，落料拉伸復合模設計一套，簡單鉸鏈彎曲模設計一套，連續級進模設計一套，單排沖孔落料連續模設計一套，模架工程圖多套。
5、注塑模架工廠案例：汽車零部件注塑件模架設計（二套模架），投影儀聚光鏡（玻璃）模架一套，塑料管（有螺紋，有文字）經典模架一套，有把手，機油桶（螺紋）模架一套，兩個方向側抽芯（實用）模架一套，模架工程圖多套。
各汽車企業使用的三維設計軟件
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金龍客車使用的是UG
中通客車使用的是CATIA
奇瑞用的是CATIA
上汽使用的是UG
東風汽車公司技術中心使用CATIA
東風商用車技術中心也用CATIA
廣汽研究院也用CATIA
東風日產用I-Deas和UG。
