江蘇連云港海州空壓機主機大修歡迎來電
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欲降低運行費用，精密的操作控制必不可少。所有康普艾旋轉螺桿式壓縮機均裝有智能控制系統，其控制菜單簡便易用。5.定期更換機油過濾器芯、油分離器濾芯、進氣過濾器濾芯和潤滑油。新機第一次運行500小時后應更換機油芯，用專用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前最好加螺桿機油，濾芯密封用雙手擰回油濾座，用力擰緊。 建議每1500-2000小時更換新濾芯，換機油時最好同時更換油濾芯，在環境惡劣時使用應縮短更換周期。 嚴禁超期限使用機油濾芯，否則由于濾芯堵塞嚴重，壓差超過旁通閥承受界限，旁通閥自動打開，大量贓物、顆粒會直接隨機油進入螺桿主機內，造成嚴重后果。 柴動螺桿機柴油機機油過濾芯及柴油過濾芯的更換應遵循柴油機保養要求進行，更換方式與螺桿機油芯類似。齒輪傳動與皮帶傳動的比較6. 一旦有壓力通過閥釋放，這是由于內壓力過高，必須立即查明造成高壓力的原因。2、高溫跳機保養及更換人身傷害或財產損壞的潛在危險。如果確定空壓機工作溫度由于冷卻芯內部通常被異物或沉淀物所阻而高于正常范圍，則冷卻器應拆下作內部處理。購機檢查編輯3.檢查機組運行電流及排氣壓力是否正常·機組有漏油現象；以一臺160kw的齒輪傳動空壓機為例，每年工作8000小時，其中15%（即1200小時）的時間為空載，這臺機器每年將比皮帶傳動的同功率空壓機多消耗28800kwh的電費（假定兩臺機器的空載壓差為2bar，約15%的能耗差異），長期來講，這將是不小的花費。·主機故障；風扇變形；風扇電機故障；風扇電機熱繼電器故障(老化)；接線松動；冷卻器堵塞；排風阻力大。空車 壓力傳感器損壞伺服電動機廣泛應用于各種控制中，能將輸入的電血換為電機軸上的機械輸出量，拖動被控制元件，從而達到控制目的。2、空濾是否堵，經常清理空濾，不好要經常更換。· 放氣閥故障（加載時無法關閉）； · 風扇電機熱繼電器故障（老化），需重新或更換新件；
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故障的判斷與排除：3) 逐一排查電磁閥所在的分電路。· 回油管堵塞； 2、皮帶過松，主、被動皮帶槽型不符造成打滑產生嘯叫；1) 檢查“分離前”和“分離后”二位手動閥及壓力表是否漏氣，如漏氣，應排除泄漏故障或更換手動閥；2) 檢查控制繼電器及時間繼電器運行是否正常。 3、小壓力止回閥故障：小壓力止回閥容易判斷是否出現故障，當機內壓力很高，但沒有壓力輸出時，可以判斷小壓力止回閥出現故障。小壓力止回閥出現故障好的就是更換。 2 、故障現象：機組油耗大或壓縮空氣含油量大 2) 檢查油是否清潔及油位是否正常，必要時應層或更換油；· 故障未（PLC 控制機組）； · 排風阻力大。 眾所周知，空壓機的排氣壓力是控制空壓機加載、卸載的主要依據。如果兩個設定值之差變小，就可能機組產生加卸載。當機組的加載壓力值升高，同時卸載壓力值；或單純加載壓力值升高、卸載壓力值都會使機組加卸載周期變短，即機組在用氣量恒定的情況下，加載和卸載壓力值越接近，加卸載就越，設備運行的隱患就越大。二、空壓機加卸載處理· 實際用氣量大于機組輸出氣量； 空壓機始終以卸載起動。當卸載時進氣閥關閉，空壓機以功率運行，并確保正常的冷卻油流量和平穩的運轉。在卸載運行時壓力閥能防止空氣從工廠空氣倒流過來。回油管的安裝不符合要求會造成螺桿式空壓機耗油過大；機組運行時排氣壓力太低；油分離芯破裂會導致螺桿式空壓機故障；分離筒體內部隔板損壞；冷卻劑變質或超期使用。1.及清潔冷卻器3 、噴入的潤滑油具有密封，冷卻、降噪和潤滑作用2、接上電源，啟動馬達。·排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大；2.2 開箱和搬運·溫控閥故障(元件壞)；注意（3）、 順時針方向旋轉閥罩3，可使安全閥開啟壓力升高，反之，安全閥開啟壓力降低。調整時應緩慢進行；壓力高低的調整：將壓力調整螺絲（1）右旋，則設定壓力升高，反之則設定壓力降低。壓力差之調整：將壓力差調整螺絲（2）右旋，則壓差幅度提高，反之則壓差幅度減小。（1）（2）調整螺絲互有關聯，請妥為調整。請注意，壓力調整不超過0.8MPa(低壓)和1.2MPa(高壓)。每日內容：1）拆除搬運中的輔助固定裝置油粘度過高 檢查電壓將鎖緊螺母②左旋放松，然后將調壓螺帽①向右旋緊，則壓力升高，反方向旋松則壓力降低，調到要求值后，再將鎖緊螺母②右旋固定即可。