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    日欣凈化BLYJ抗磨液壓油增強(qiáng)便攜過(guò)濾機(jī)廠家
    發(fā)布者:新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有  發(fā)布時(shí)間:2018-01-19 15:01:00  訪問(wèn)次數(shù):196

    BLYJ抗磨液壓油日欣凈化便攜過(guò)濾機(jī)濾油機(jī)廠家增強(qiáng)
    日欣凈化BLYJ抗磨液壓油增強(qiáng)便攜過(guò)濾機(jī)濾油機(jī)廠家


    一、序論

    1.便攜過(guò)濾機(jī)內(nèi)容概述:

    1. 產(chǎn)品介紹
    2. 技術(shù)參數(shù)
    3. 相關(guān)鏈接
    4. 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
    5. 性能特點(diǎn)
    6. 使用注意事項(xiàng)
    7. 維護(hù)
    8. 應(yīng)用領(lǐng)域
    9. 背壓式汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程 三、調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)

    2.便攜過(guò)濾機(jī)的特點(diǎn):

    1. 它具有攜帶方便、可靠性高、操作快捷、維護(hù)簡(jiǎn)單、使用簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。
    2. 本濾油機(jī)包括一個(gè)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的專(zhuān)用齒輪泵,具有噪音低、自吸能力強(qiáng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等特點(diǎn)。
    3. 過(guò)濾器可根據(jù)用戶(hù)的不同需要,選擇不同的精度,達(dá)到所需要的要求。
    4. 濾油器殼體采用快開(kāi)結(jié)構(gòu),不需要特殊工具便能迅速快捷地打開(kāi)上蓋,更換濾芯。
    5. 采用熱繼電器保護(hù),防止電機(jī)過(guò)載所造成的電機(jī)損壞。

    3.便攜過(guò)濾機(jī)的過(guò)濾應(yīng)用:

    1. 凈化正在使用中的油液;
    2. 液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)加油和定期保養(yǎng);
    3. 加注新油并過(guò)濾;
    4. 液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)的旁路過(guò)濾;
    5. 過(guò)濾新油;
    6. 液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)工作時(shí)的旁路過(guò)濾;

    4.便攜過(guò)濾機(jī)解決問(wèn)題:

    小型過(guò)濾機(jī)系列是我公司研制的一種超便攜式的加油、濾油機(jī)。本機(jī)攜帶方便,可在野外隨時(shí)隨地對(duì)各種液壓潤(rùn)滑設(shè)備進(jìn)行加注,并可對(duì)油液進(jìn)行凈化。


    日欣凈化BLYJ抗磨液壓油增強(qiáng)便攜過(guò)濾機(jī)廠家濾油機(jī)廠家
    新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com 倪經(jīng)理 13782552710 QQ:943594225 email:rxjh68@qq.com


    關(guān)鍵詞:

    BLYJ 便攜過(guò)濾機(jī) 日欣凈化 濾油機(jī)廠家 增強(qiáng)

    增強(qiáng)便攜過(guò)濾機(jī)日欣凈化BLYJ濾油機(jī)廠家抗磨液壓油
    日欣凈化BLYJ抗磨液壓油增強(qiáng)便攜過(guò)濾機(jī)濾油機(jī)廠家

    二、正文

    1.產(chǎn)品介紹

    小型過(guò)濾機(jī)系列是我公司研制的一種超便攜式的加油、濾油機(jī)。

    本機(jī)攜帶方便,可在野外隨時(shí)隨地對(duì)各種液壓潤(rùn)滑設(shè)備進(jìn)行加注,并可對(duì)油液進(jìn)行凈化。

    新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司便攜過(guò)濾機(jī)系列型號(hào):

    • BLYJ-16
    • BLYJ-10
    • BLYJ-6

    BLYJ增強(qiáng)日欣凈化便攜過(guò)濾機(jī)濾油機(jī)廠家抗磨液壓油
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    2.技術(shù)參數(shù)

    型    號(hào) BLYJ-6_*/** BLYJ-10_*/** BLYJ-16_*/**
    額定流量L/min 6 10 16
    粗過(guò)濾精度um 40目
    精過(guò)濾精度um 3、5、10、20、40
    推薦使用粘度cSt 10~160
    額定壓力MPa 0.34
    原始?jí)毫p失MPa ≤0.02
    報(bào)警壓差MPa 0.2
    重量kg 13 16 18
    電    源 AC 380V三相,50Hz
    電機(jī)功率kw 0.18 0.25 0.35
    外形尺寸mm
    LxBxH
    650x680x980 650x680x980 720x680x1020
    使用溫度℃ 5~80

    注:*-過(guò)濾精度,如03為3微米
       **-過(guò)濾介質(zhì),省略:普通液壓油;BH:水-乙二醇;V:磷酸酯液壓油
        ***-防爆型: 型號(hào)前加F,省略:普通型

    外形尺寸:

    濾油機(jī)廠家


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    3.相關(guān)鏈接

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    4.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

    1.GB/T 14041.1-1993
    (ISO2942-2004)
    • 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):液壓濾芯結(jié)構(gòu)完整性檢驗(yàn)
    • 適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺(tái)MP-50K
    • 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測(cè)試值0-50000 Pa
    2.JB/T5285.3-2001:
    • 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):《真空凈油機(jī)質(zhì)量分等》
    3.JB/TQ367:
    • 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):《泵用鑄鐵件技術(shù)條件》
    4.GB/T14041.2-2007
    (ISO2943-1998)
    • 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):液壓濾芯--材料與油液相容性的驗(yàn)證
    • 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)100
    • 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選50L/min—100L/min
    5.JB/T6881-93:
    • 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):《泵可靠性測(cè)定試驗(yàn)》
    6.GB7233:
    • 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):《鑄鋼件超聲波傷及質(zhì)量分級(jí)方法》
    7.GB/T 14041.3-1993
    (ISO2941-1974)
    • 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):液壓濾芯—抗破裂性的驗(yàn)證
    • 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)50
    • 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min
    8.JB/T 2902-2010:
    • 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):《水潤(rùn)滑往復(fù)活塞高壓氧氣壓縮機(jī) 技術(shù)條件》
    • 標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了水潤(rùn)滑往復(fù)活塞高壓氧氣壓縮機(jī)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)氧壓機(jī))的技術(shù)性能、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、驗(yàn)收規(guī)則和標(biāo)志、包裝及貯存等。
      本標(biāo)準(zhǔn)適用于吸氣壓力為(0.0005~0.0050)MPa、額定排氣壓力為(14.7~16.5)MPa,公稱(chēng)容積流量不大于200m3/h,氣缸用蒸餾水潤(rùn)滑的充瓶用氧壓機(jī)。
    9.GB3216-89:
    • 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):《離心泵、混流泵、軸流泵和旋轉(zhuǎn)泵試驗(yàn)方法》
    10.GB1993:
    • 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):《旋轉(zhuǎn)電機(jī)冷卻方法》
    11.GB/T18853-2002
    (ISO16889-1999)
    • 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):液壓傳動(dòng)過(guò)濾器-評(píng)定濾芯過(guò)濾性能的多次通過(guò)方法
    • 適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺(tái)MP-15K
    • 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測(cè)試值0-15000 Pa
    12.JB/T6880.1-93:
    • 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):《泵用灰鑄鐵件》
    13.JB/TQZ368:
    • 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):《泵用鑄鋼件焊補(bǔ)》

    5.性能特點(diǎn)

    設(shè)有三級(jí)過(guò)濾、輕便靈活、操作方便、超低價(jià)格、不用濾紙、不污染場(chǎng)地
    1. 整機(jī)效率高,工作噪音低,壽命長(zhǎng)。
    2. 該機(jī)小型輕便,移動(dòng)靈活。
    3. 采用優(yōu)質(zhì)濾材,納污量大、耐腐蝕、耐高溫,機(jī)械強(qiáng)度好,除雜質(zhì)精度高。
    4. 提供最佳的性能和最緊湊的設(shè)計(jì)。
    5. 油中機(jī)械雜質(zhì)經(jīng)過(guò)濾后達(dá)國(guó)家新油標(biāo)準(zhǔn)。

    6.便攜過(guò)濾機(jī)使用注意事項(xiàng)

    起動(dòng)后,如發(fā)現(xiàn)有異常震動(dòng)和噪音,請(qǐng)按故障處理一節(jié)中的步驟處理。

    起動(dòng)前,應(yīng)打開(kāi)進(jìn)出口球閥。

    機(jī)器使用一段時(shí)間后,如油封磨損量超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),油泵軸端會(huì)出現(xiàn)油液滲漏,及時(shí)更換密封圈。

    每次接通電源前,應(yīng)確認(rèn)電源電壓是否與本機(jī)要求相符。

    接通電源后,正常情況下電源指示燈亮,報(bào)警指示燈(壓差、相序)和蜂鳴器不工作;如不正常,請(qǐng)按故障處理一節(jié)中的步驟處理。

    7.便攜過(guò)濾機(jī)的維護(hù)

    采用優(yōu)質(zhì)的原材料和零部件制造,保證整機(jī)質(zhì)量?jī)?yōu)良。為正常發(fā)揮本機(jī)的功能,延長(zhǎng)其使用壽命,除必須按照使用要求操作外,還應(yīng)注意必要的維護(hù)和保養(yǎng)。

    油泵密封圈更換

    泵密封圈使用一段時(shí)間,隨著油泵工作一段時(shí)間后,密封圈就會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損,影響密封,從而影響油泵吸油。

    首先切斷電源,關(guān)閉進(jìn)出油口球閥。松開(kāi)油泵進(jìn)出口的聯(lián)接。松開(kāi)油泵與筒形法蘭之間的聯(lián)接,輕輕取下油泵。從油泵軸上取下聯(lián)軸器和連接鍵,取出損壞的氟橡膠徑向軸密封,換上新的氟橡膠徑向軸密封;照原樣安裝。

    濾芯更換

    濾芯應(yīng)用到一定程度,就會(huì)積污,整體壓力增大,過(guò)濾能力降低,這時(shí)需要對(duì)濾芯進(jìn)行更換。首先切斷電源,關(guān)閉進(jìn)出油口球閥。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)上蓋把柄,取下上蓋。拔出舊濾芯。插入新濾芯,按下小紅柱,順時(shí)針旋緊上蓋。旋松排氣絲堵,起動(dòng)系統(tǒng),待氣體排出后,旋緊排氣絲堵。

    8.應(yīng)用領(lǐng)域

    1. 電子及制藥:反滲透水、去離子水的予處理過(guò)濾,洗凈液及葡萄糖的前處理過(guò)濾。
    2. 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及工程機(jī)械:內(nèi)燃機(jī)用空氣濾、機(jī)油濾、燃油濾、工程機(jī)械、船舶、載重車(chē)用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
    3. 火電及核電:氣輪機(jī)、鍋爐的潤(rùn)滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化,給水泵、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化。
    4. 機(jī)械加工設(shè)備:造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤(rùn)滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化,煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過(guò)濾。
    5. 紡織:聚脂熔體在拉絲過(guò)程中的凈化及均勻過(guò)濾,空壓機(jī)的保護(hù)過(guò)濾,壓縮氣體的除油除水。
    6. 冶金:用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過(guò)濾及各種潤(rùn)滑設(shè)備的過(guò)濾。
    7. 石化:煉油、化工生產(chǎn)過(guò)程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收,液體凈化、磁帶、光盤(pán)及攝影膠片在制造中的凈化,油田注井水及天然氣除顆粒過(guò)濾。
    8. 鐵路內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī):潤(rùn)滑油及機(jī)油的過(guò)濾。

    9.凈化背壓式汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程 三、調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)

    一、保安系統(tǒng)

    保安系統(tǒng)分為機(jī)械和電氣兩部分。危急遮斷器、危急遮斷器連桿、汽閥總成組成機(jī)械保安部分。轉(zhuǎn)速齒輪、轉(zhuǎn)速表、停機(jī)電磁鐵組成電氣保安部分。

    1、主汽門(mén)操作

    操作主汽門(mén)過(guò)程中要密切注意汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速。首先,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)主汽門(mén)手輪,制動(dòng)導(dǎo)向塊將向上移動(dòng),并壓縮主彈簧,主汽門(mén)中的制動(dòng)轉(zhuǎn)軸在扭轉(zhuǎn)彈簧的作用下與制動(dòng)導(dǎo)向塊上的制動(dòng)導(dǎo)向鍵咬合,制動(dòng)導(dǎo)向塊將被定位。第二步,慢慢逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)主汽門(mén)手輪,主汽門(mén)閥桿將慢慢上升,閥碟將逐步打開(kāi)。第三步,汽機(jī)正常運(yùn)行后,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)主汽門(mén)手輪,直至旋不動(dòng)為止,此時(shí)主汽門(mén)將全開(kāi),然后將主汽門(mén)手輪旋回半圈。

    2、手動(dòng)停機(jī)

    掀起危急遮斷器連桿部套中的手柄,制動(dòng)轉(zhuǎn)軸與制動(dòng)導(dǎo)向鍵將從咬合狀態(tài)中脫開(kāi),在主汽門(mén)彈簧力和閥碟自重的作用下,閥碟將迅速關(guān)閉,切斷汽源。

    3、電氣停機(jī)

    使停機(jī)電磁鐵激勵(lì),將使得制動(dòng)轉(zhuǎn)軸與制動(dòng)導(dǎo)向鍵將從咬合狀態(tài)中脫開(kāi),在主汽門(mén)彈簧力和閥碟自重的作用下,閥碟將迅速關(guān)閉,切斷汽源。

    4、超速停機(jī)

    當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)額定轉(zhuǎn)速的10%~12%時(shí),飛錘的離心力大于彈簧力,飛錘飛出,撞擊危急遮斷器連桿部套中頂桿,使得制動(dòng)轉(zhuǎn)軸與制動(dòng)導(dǎo)向鍵將從咬合狀態(tài)中脫開(kāi),在主汽門(mén)彈簧力和閥碟自重的作用下,閥碟將迅速關(guān)閉,切斷汽源。另一方面,當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)額定轉(zhuǎn)速的9%時(shí),機(jī)頭數(shù)字轉(zhuǎn)速表跳機(jī)觸點(diǎn)閉合,使停機(jī)電磁鐵激勵(lì),實(shí)現(xiàn)電氣保護(hù)停機(jī)。

    二、調(diào)速部分
    調(diào)速部分是由 Woodward TG-17機(jī)械液壓調(diào)速器、調(diào)節(jié)連桿和調(diào)閥組成。
    1、當(dāng)機(jī)組采用Woodward TG-17 調(diào)速器時(shí)。

    TG-17構(gòu)成如下:內(nèi)置油箱、齒輪泵、蓄能器、伺服馬達(dá)、錯(cuò)油門(mén)、離心飛輪、反饋杠桿、調(diào)速螺釘?shù)取?

    當(dāng)汽輪機(jī)處于穩(wěn)定工況時(shí),錯(cuò)油門(mén)滑閥處于中間位置,伺服馬達(dá)活塞下腔油口關(guān)閉,高壓油不能進(jìn)入伺服馬達(dá)活塞下腔,而且伺服馬達(dá)活塞下腔油也不能泄入油箱,油動(dòng)機(jī)處于穩(wěn)定位置。

    當(dāng)外部原因引起汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí),離心飛輪離心力增大,錯(cuò)油門(mén)滑閥上移,伺服馬達(dá)活塞下腔油口與泄油接通,油壓減小,因而伺服馬達(dá)活塞下移,驅(qū)動(dòng)軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),調(diào)節(jié)汽閥關(guān)小,汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下降。同時(shí),由于驅(qū)動(dòng)軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),使得反饋杠桿下壓錯(cuò)油門(mén)滑閥,使伺服馬達(dá)活塞下腔泄油面積減小直至關(guān)閉,即錯(cuò)油門(mén)滑閥又回到中 間位置,伺服馬達(dá)活塞停止移動(dòng),調(diào)節(jié)汽閥處于新穩(wěn)定點(diǎn),汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速又在一較低點(diǎn)(取決于轉(zhuǎn)速不等率)   維持恒定。反之亦然。

    當(dāng)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)機(jī)械液壓調(diào)速器端部的調(diào)速螺釘時(shí),反饋杠桿下壓錯(cuò)油門(mén)滑閥,使伺服馬達(dá)活塞下腔油口與高壓油接通,高壓油進(jìn)入伺服馬達(dá)活塞下腔,使之上行,調(diào)節(jié)汽閥開(kāi)大、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升高。同時(shí),因?yàn)槠啓C(jī)轉(zhuǎn)速升高,離心飛輪離心力增大,錯(cuò)油門(mén)滑閥上移,使伺服馬達(dá)活塞下腔進(jìn)油面積減小直至關(guān)閉,錯(cuò)油門(mén)滑閥又回到中間位 置,伺服馬達(dá)活塞停止移動(dòng),調(diào)節(jié)汽閥處于新穩(wěn)定點(diǎn)。反之亦然。

    2、當(dāng)機(jī)組采用TG-17E執(zhí)行器 電子調(diào)節(jié)器時(shí),電子調(diào)節(jié)器接收來(lái)自轉(zhuǎn)速傳感器的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)并與轉(zhuǎn)速給定信號(hào)相比較,經(jīng)調(diào)節(jié)器計(jì)算后輸出20~160mA閥位給定指令到TG-17E執(zhí)行器,通過(guò)TG-17E執(zhí)行器拉動(dòng)調(diào)節(jié)汽閥,通過(guò)調(diào)節(jié)汽閥調(diào)節(jié)進(jìn)汽量以控制轉(zhuǎn)速(負(fù)荷)。

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