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船用油水分離器，儲氣罐：其作用是減弱式空氣壓縮機排除的氣流脈動，輸出氣流的連續(xù)性及壓力性，進一步沉淀分離壓縮空氣中的水份和油份，保證連續(xù)供給足夠的氣量。貯氣罐分立式和兩種，通常立式的用得較多，其高度為直徑的2～3倍，容積約為壓縮機每分鐘生產(chǎn)能力換算成壓縮后氣體的體積。
船用油水分離器，壓差增瓷能原因：1. 濾芯衰老或堵塞；2. 過濾器進出口接反；3. 進氣雜質(zhì)負載大；4. 空氣中含有害；5. 排水失靈，濾殼積水；6. 修理旁路閥未關緊；7. 處理流量超過額定值；8. 進氣氣源未經(jīng)必要預處理；9. 過濾器進、出口接反；
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船用油水分離器，空壓機油水分離器（壓縮空氣系統(tǒng)油水分離器）應用領域： 各種空壓機含油廢水及其他行業(yè)含油廢水 柴油油水分離器 用微濾膜做過濾器核心技術，對柴油高精度凈化，除掉油中的渣子及水份，保護發(fā)動機噴油咀不堵塞。濾膜過濾，濾膜堵塞后可清洗再用。濾膜精度0.05μm--15μm任選。該設備為過濾分水三級凈化系統(tǒng)，采用本公司生產(chǎn)的高分子濾膜作為過濾核心材料。空壓機油水分離器（壓縮空氣系統(tǒng)油水分離器）級過濾采用精度為8-10微米的管式濾膜凈化，第二級采用折疊式高分子濾膜凈化精度為3-5微米，第三級采用1-2微米的管式濾膜凈化，除去油中的雜質(zhì)。
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