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一機兩用300A柴油發電電焊機市場價

300A柴油發電電焊機組廠家介紹：

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KZ12800EW—300A柴油發電電焊機組產品參數：

產品型號            KZ12800EW

電焊機配置：

額定電流A（DC）         300

電流調節范圍A（DC） 50-300

空載電焊電壓V（DC） 65

電焊電壓V（DC）     25~33

焊條（mm）          Φ2.0~7.0

發電機配置：

額定輸出功率（kW）  5.0

zui大輸出功率（kW） 5.5

額定電壓（V）           220

額定頻率（Hz）          50/60

直流輸出            12V8.3A

相  數              單相   

絕緣等級        B

冷卻方式        風冷

起動方式        電啟動

潤滑方式        壓力、飛濺復合式

燃油型號            夏天0#，冬天-10#柴油

轉速（rpm）         1500/1800

結構形式        開架式

燃油箱容積（L）         28L

連續工作時間            7-15h

供油方式        自流式

機組

尺寸（L?W?H）mm   860*620*780

凈重 （kg）    230

一機兩用300A柴油發電電焊機市場價

曲軸箱

氣缸體下部用來安裝曲軸的部位稱為曲軸箱，曲軸箱分上曲軸箱和下曲軸箱。上曲軸箱與氣缸體鑄成一體，下曲軸箱用來貯存潤滑油，并封閉上曲軸箱，故又稱為油底殼圖。油底殼受力很小，一般采用薄鋼板沖壓而成，其形狀取決于發動機的總體布置和機油的容量。油底殼內裝有穩油擋板，以防止汽車顛動時油面波動過大。油底殼底部還裝有放油螺塞，通常放油螺塞上裝有永久磁鐵，以吸附潤滑油中的金屬屑，減少發動機的磨損。在上下曲軸箱接合面之間裝有襯墊，防止潤滑油泄漏。

氣缸蓋

氣缸蓋安裝在氣缸體的上面，從上部密封氣缸并構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸，因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套，缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環水來冷卻燃燒室等高溫部分。

缸蓋上還裝有進、排氣門座，氣門導管孔，用于安裝進、排氣門，還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔，而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔，用以安裝凸輪軸。

氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成，鋁合金的導熱性好，有利于提高壓縮比，所以近年來鋁合金氣缸蓋被采用得越來越多。

氣缸蓋是燃燒室的組成部分，燃燒室的形狀對發動機的工作影響很大，由于汽油機和柴油機的燃燒方式不同，其氣缸蓋上組成燃燒室的部分差別較大。汽油機的燃燒室主要在氣缸蓋上，而柴油機的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。這里只介紹汽油機的燃燒室，而柴油機的燃燒室放在柴油供給系里介紹。