15千瓦柴油發電機移動式應急 柴油發電機組是由內燃機和同步發電機組合而成的，內燃機的大功率受零部件的機械負荷和熱負荷的限制，稱為額定功率，交流同步發電機的額定功率是指在額定轉速下，長期連續運轉時，輸出的額定功率，通常把柴油機輸出額定功率與同步交流發電機輸出的額定功率之間，稱為匹配比。柴油發電機組1. 概述柴油發電機組是種小型發電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。柴油發電機組般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。
15千瓦柴油發電機移動式應急 我的一個客戶之前買的是一款國產的柴油發電機,他用著非常耗油，達到每千瓦時400克,但是自從他得知我們大澤的柴油發電機的油耗是每千瓦時205克時，他覺得非常不可思議于是購買了一臺我們的發電機。我們的發電機為他省去了不少的油錢,大澤的機器一小時幫您省油五塊錢,如果你使用200個小時的話，就可以省油1000多塊錢。我們機器的使用壽命一般是在7到10年，這樣子的話，省的錢就可以夠你買好幾臺機器的啦！
15千瓦柴油發電機移動式應急 配送方式：
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發電機如果是自勵發電機，那么它所發出的電能就有部分作為自己勵磁而消耗，它自己也是負載啊。所以有功率因數為1是正常的。
發熱耗的功率不叫無功功率。電路中負載可分為電阻式，電容式和電感式。其中電容電感合稱電抗，與電阻加一起就是阻抗。這個阻抗值是個復數，因為電感性部分和電容性部分的阻抗值為虛數。這一部分所消耗的功率為無功功率。而發電機必然有線圈吧，那就是感性部分。所以必然有做虛功。功率因數就不是1了
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型號：TO18000ET |
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發電機參數 |
消音裝置： |
工業消聲裝備 |
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額定功率： |
15KW |
發動機型號 |
TO-2V910F |
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備用功率： |
16KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
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額定頻率： |
50HZ |
油箱容積： |
28L |
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額定電壓： |
220/380V |
機油容積： |
2.3L |
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結構類型： |
靜音式- |
過載能力： |
110%/1h |
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功率因素： |
0.8/1 |
缸徑*行程： |
2*80*79mm |
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相 數： |
單/三相 |
發動機功率： |
18HP |
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直流輸出： |
12-8.3（V-A） |
壓縮比： |
19:1 |
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發動機參數 |
整機參數 |
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絕緣等級： |
F |
工作時間： |
12H |
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啟動方式： |
電啟動 |
噪音（db）7M |
60 |
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燃油型號： |
0#或-10#柴油 |
燃油表： |
有 |
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調速方式： |
自動調速 |
整機超載保護: |
有 |
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發動機品牌： |
大澤動力 |
自動過載保護： |
有 |
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冷卻方式： |
空氣冷卻 |
電壓表： |
有 |
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額定轉速： |
3000r/min |
輸出指示燈： |
有 |
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缸體結構： |
雙缸、四沖程 |
機器重量： |
210 |
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燃燒系統： |
直噴式 |
外形尺寸： |
1060*610*670mm |
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控制裝置 |
ECU |
電磁控油閥： |
有 |