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    10立方壓縮垃圾站在哪兒買(mǎi)
    發(fā)布者:程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限  發(fā)布時(shí)間:2017-12-26 10:57:00  訪問(wèn)次數(shù):32

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          ★壓縮式車(chē)簡(jiǎn)介壓縮式要通過(guò)廂、填裝器、推鏟、液壓等專(zhuān)用裝置,實(shí)現(xiàn)倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產(chǎn)的壓縮式車(chē)具有收集方便、、能自動(dòng)反復(fù)壓縮,以及壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動(dòng)化、密封性好的特點(diǎn)

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          ★壓縮式車(chē)采用機(jī)電液一體化技術(shù),采用機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制,通過(guò)車(chē)廂、填裝器、推鏟等專(zhuān)用裝置,實(shí)現(xiàn)裝入、壓碎或壓扁、裝填,后將壓實(shí)擠入車(chē)廂,運(yùn)到目的地進(jìn)行自動(dòng)推動(dòng)卸載。其突出特點(diǎn):收集簡(jiǎn)便、、具有反復(fù)壓縮及壓縮等功能,壓縮比高,裝載大,作業(yè)自動(dòng)化,動(dòng)力性、環(huán)保性好,整車(chē)?yán)眯矢摺?/span>

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          ★壓縮式車(chē)為全密封型壓縮中的污水直接污水廂,解決運(yùn)輸中的二次污染,關(guān)鍵部件選用進(jìn)口部件。
          ★帶掛桶架可配套使用通用鐵制掛桶或塑料掛桶、裝填,把推擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸
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     1.汽車(chē)底盤(pán)
        壓縮車(chē)采用東風(fēng)、福田、五十鈴等國(guó)內(nèi)過(guò)知名品牌二類(lèi)底盤(pán)生產(chǎn)改裝而成,可根據(jù)客戶需求靈活。
    2.車(chē)廂
        車(chē)廂體為全金屬密封式結(jié)構(gòu)。用以盛裝,用鋼板和槽鋼焊合而成,車(chē)廂體下部有貨廂底架,車(chē)廂體經(jīng)車(chē)廂體底架用騎馬螺栓與底盤(pán)緊密相聯(lián)。車(chē)廂體前部有卸料機(jī)構(gòu)與油缸,后部有裝料斗,以裝和壓縮到車(chē)廂。
    3.卸料機(jī)構(gòu)
    卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成,卸料推板由鋼板和支架焊合而成,由導(dǎo)槽定位,由油缸伸長(zhǎng)推動(dòng)卸料推板而卸。
    4.料
    料斗由鋼板和槽鋼焊合而成,盛裝待壓縮的;平時(shí)關(guān)閉廂體,卸料時(shí)料斗用油缸舉升打開(kāi),以便卸料。料半上裝有舉升機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、裝料機(jī)構(gòu)。
    5.舉升機(jī)構(gòu)
    液壓驅(qū)動(dòng)升降。
    6.壓縮機(jī)構(gòu)
    壓縮機(jī)構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板,導(dǎo)輪及油缸座等組成,在油缸推動(dòng)下,將料斗內(nèi)的壓縮到廂。
    7.收括機(jī)構(gòu)
    收括機(jī)構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的括板,轉(zhuǎn)臂及油缸座等組成,在油缸推動(dòng)下,將料斗內(nèi)的收括,以便壓縮機(jī)構(gòu)將壓縮到廂。
    8.裝料機(jī)構(gòu)
    裝料機(jī)構(gòu)由支架,連桿機(jī)構(gòu),凸輪,掛鉤等組成。在油缸作用下,將街頭桶內(nèi)的自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。
    9.液壓系統(tǒng):
    液壓主要由油箱、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、手動(dòng)多路換向閥、電磁組合閥、卸料油缸、舉升油缸、收括油缸、壓縮油缸、付壓縮油缸、機(jī)油壓力表、油管等組成;


    壓縮式車(chē)與其他車(chē)的突出特點(diǎn)
    ●收集簡(jiǎn)便:一改城市滿街?jǐn)[放筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。
    ●壓縮比高、裝載量大:破碎壓力達(dá)12噸,裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮的兩倍半。
    ●作業(yè)自動(dòng)化:采用進(jìn)口電腦控制,全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作,不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且大大了工作。
    ●經(jīng)濟(jì)性好:專(zhuān)用設(shè)備工作時(shí),電腦控制自動(dòng)控制油門(mén)。
    ●雙:作業(yè)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能,大大地保障和車(chē)輛的使用率。
    ●翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):可選裝配置帶筒(或斗)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
    或者帶擺臂斗式或者簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

    1、東風(fēng)銳鈴壓縮式車(chē)(4-6立方米)
    整車(chē)配置說(shuō)明:3308mm軸距,配備常柴、朝柴、東風(fēng)輕柴102馬力國(guó)四排放柴油發(fā)動(dòng)機(jī),單排帶翻轉(zhuǎn)駕駛室,5檔變速箱,7.00-16輪胎,12V駱駝電瓶,有汽剎和油剎可供選擇。無(wú)空調(diào),帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向。是東風(fēng)單橋車(chē)中的一款車(chē)型。
     
    2、東風(fēng)多利卡壓縮式車(chē)(8立方米)
    整車(chē)配置說(shuō)明:3800mm軸距,配備朝柴、康明斯國(guó)五排放120馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),單排帶翻轉(zhuǎn)駕駛室(可選裝單排帶臥駕駛室),前橋2.5噸,后橋5噸,750R16鋼絲胎,12V駱駝電瓶,帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動(dòng),5檔變速箱。該車(chē)是東風(fēng)輕卡系列中配置較高的車(chē)型,也是久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的車(chē)。
     
    3、東風(fēng)145壓縮式車(chē)(10立方米)
    東風(fēng)145壓縮式車(chē)有效容積為10立方米,配YC6J160-50EGR發(fā)動(dòng)機(jī),含免征公告。該車(chē)裝載循環(huán)為一鍵操作,帶后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),掛塑料桶、鐵桶、撮箕斗式。填充器底部污水收集箱,車(chē)箱內(nèi)的污水可流入其中,在卸時(shí)可通過(guò)球閥。

    原標(biāo)題:新能源公交車(chē)亮相蘭州1路公交線(圖)新能源公交車(chē)亮相蘭州1路公交線西北首臺(tái)混合動(dòng)力公交試運(yùn)行記者談應(yīng)霞文圖每日甘肅網(wǎng)-科技鑫報(bào)訊”,這是1路車(chē)嗎?”昨日中午,當(dāng)正在蘭州試運(yùn)行的電氣混合動(dòng)力公交1路車(chē)行進(jìn)時(shí),一位女乘客忽然用懷疑的語(yǔ)氣問(wèn)司機(jī)。”是的,這是我們正在試運(yùn)行新能源公交車(chē)。”正在開(kāi)車(chē)的喬溫和地說(shuō)。”噢,我還以為上錯(cuò)車(chē)了。”乘客在喬的肯定回答后,徑直往車(chē)廂后面走了。其實(shí),和這位乘客一樣,很多沿線乘客在乘坐這輛掛有”1路”號(hào)牌的新公交后,都會(huì)向喬咨詢(xún)確定,喬也總是不厭其煩地認(rèn)真解釋。喬所說(shuō)的新能源公交車(chē)是由河南宇通公司研發(fā)生產(chǎn),在蘭州試運(yùn)行的一種氣電混合動(dòng)力的城市公交車(chē)。在試運(yùn)行的四天時(shí)間里,喬的感受就是車(chē)輛操作靈活、方便,工作了不少。”它屬于一種無(wú)極變速的車(chē),操作特別簡(jiǎn)單。不像的公交車(chē)又得掛檔又得踩離合、剎車(chē),操作起來(lái)比較累不說(shuō),而且每次起停都對(duì)燃料形成浪費(fèi)。”喬一邊開(kāi)車(chē)一邊說(shuō)他告訴記者,由。于試運(yùn)行僅僅四天時(shí)間,從情況來(lái)看,該車(chē)的動(dòng)力還是比較可以,氣耗也正在中,雖然沒(méi)有形成一個(gè)確切的數(shù)據(jù),但應(yīng)該比車(chē)輛要節(jié)氣。 “像我們的1路公交車(chē)的氣耗基本是每百公里耗氣就需要48方,每一次起步都需要消耗很多天然氣。而這種新能源公交車(chē)在20碼以?xún)?nèi)的運(yùn)行是靠電來(lái)驅(qū)動(dòng),在早晚高峰車(chē)流量較大,道路擁堵時(shí),基本不需要?dú)猓克陨戆l(fā)出來(lái)的電就完全可以了。在40碼以?xún)?nèi),它就可以通過(guò)智能,實(shí)現(xiàn)電氣自動(dòng)調(diào)換,以實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的。”喬說(shuō)。

    4、東風(fēng)153壓縮式車(chē)(12立方米)

    整車(chē)配置:東風(fēng)經(jīng)典153平頭一排半豪華駕駛室,6檔變速箱,加厚度前杠,前霧燈,可調(diào)水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視鏡,10.00-20原廠尼龍?zhí)ィ欣湓鰤海?噸前橋/10噸后橋,車(chē)架250雙層。軸距4500mm,發(fā)動(dòng)機(jī)可選YC6J180-50EGR發(fā)動(dòng)機(jī)/康明斯國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)。

    5、東風(fēng)天錦壓縮式車(chē)(10-14立方米)
    整車(chē)配置說(shuō)明:選配4500mm或4700mm軸距底盤(pán),配備康明斯國(guó)五排放180馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),東風(fēng)6檔變速箱,8.25-20輪胎,天錦一排半豪華形駕駛室,4.5噸前橋,9噸后橋,12V駱駝電瓶,帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動(dòng)。該車(chē)是大型壓縮式車(chē)中經(jīng)典的一款,也是單橋車(chē)型中配置的一款豪華型車(chē)。

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    程力公司承諾若果您訂購(gòu)我們的車(chē)輛,我們公司會(huì)給您送到地方,并辦理全套行車(chē)手續(xù).我們更希望您能到我廠實(shí)地考察洽談業(yè)務(wù)。凡屬本公司生產(chǎn)銷(xiāo)售的產(chǎn)品,底盤(pán)部分,服務(wù)站均可聯(lián)保,專(zhuān)用部分三包服務(wù)一年,售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理,終身負(fù)責(zé)并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)

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