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★壓縮式車簡介：壓縮式要通過廂、填裝器、推鏟、液壓等專用裝置，實現倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產的壓縮式車具有收集方便、、能自動反復壓縮，以及壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。
★壓縮式車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現裝入、壓碎或壓扁、裝填，后將壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：收集簡便、、具有反復壓縮及壓縮等功能，壓縮比高，裝載大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。
南方日報訊（記者崔財鑫通訊員劉衛）前日筆者在徐聞縣采訪獲悉，一種能讓煤產生巨大能量的清潔環保可再生新能源碳素氫，在徐聞縣龍塘酒精有限公司研制成功。徐聞也成為生產出碳素氫產品的縣。據了解，該新能源理論上可為一個中型發電廠一年省煤3萬多噸，節省資金2000萬元左右。該項目投產年產值可達40億，產生稅收可達10個億。專家進駐徐聞試驗成功據龍塘酒精有限公司有關負責人蔣海濤反映，新能源碳素氫早在30多年前已在開始研制，目的是讓煤產生巨大能量，投入使用不僅經濟效益可觀，社會效益更為顯著，可為節省大量的煤資源，直接造福全人類。該新能源的原料為甘蔗，徐聞是甘蔗生產大縣，為了爭取該項目落戶該縣，早在前年，徐聞就為此成立了招商工作隊，縣主要親自掛帥，多次出擊爭取，終達成共識。今年2月18日，有關新能源專家一行進駐徐聞縣龍塘酒精有限公司，夜以繼日投入新能源碳素氫的試產。歷經7天試驗，終于于25日成功產出新能源碳素氫產品。煤加碳素氫能量驟升筆者當天在徐聞縣龍塘酒精有限公司某鍋爐車間看到，專家和技術人員正在緊張而有條不紊地忙碌著，傳送帶正把煤緩緩送到鍋爐里，鍋爐的一端鑿開一個，一根伸進洞里，的另一端連著的就是用塑膠桶裝著的剛生產出來的新能源碳素氫，是褐紅色的。技術人員反映，正在往鍋爐里的煤碳素氫，目前正在進行對比試驗鍋爐旁邊的儀表室里，儀表在反映著鍋爐里的溫度及入煤量。
4、東風153壓縮式車（12立方米）
整車配置：東風經典153平頭一排半豪華駕駛室，6檔變速箱，加厚度前杠,前霧燈,可調水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視鏡，10.00-20原廠尼龍胎，中冷增壓，5噸前橋/10噸后橋，車架250雙層。軸距4500mm，發動機可選YC6J180-50EGR發動機/康明斯國五發動機。
5、東風天錦壓縮式車（10-14立方米）
整車配置說明：選配4500mm或4700mm軸距底盤，配備康明斯國五排放180馬力柴油發動機，東風6檔變速箱，8.25-20輪胎，天錦一排半豪華形駕駛室，4.5噸前橋，9噸后橋，12V駱駝電瓶，帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動。該車是大型壓縮式車中經典的一款，也是單橋車型中配置的一款豪華型車。
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