無錫宏博泰金屬制品有限公司
公司投資 4000 余萬元引進美國先進的色瑪圖爾高頻焊接薄壁 H 型鋼生產線技術，隨著這項技術在國內的廣泛應用，于 2011 年 7 月份公司投資 4500 余萬元又引進美國色瑪圖爾高頻焊接薄壁 H 型鋼生產線一條，嚴格按照行業 JG/T137 — 2001 要求，專業生產各種規格的高頻焊接薄壁 H 型鋼，可做到 700*350*12*14 ，年生產能力 18 萬噸，設備工藝更加完善，產品了很大，達到國內先進水平。
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高頻焊接 H 型鋼力學性能好，抗彎能力強，在承受相同載荷情況下比普通工字鋼節約金屬 10% — 15% ，在建筑上可使結構重量減輕 30% — 40% ，在橋梁上可減輕 15% — 20% ，與熱軋 H 型鋼相比，壁輕薄均勻，截面特性更好，生產規格靈活。
市場是海，理念是舵，人才是槳，誠信是帆。我們將謁誠為鋼結構企業服務 ,鋼結構用鋼量,縮短鋼結構施工工期,為鋼結構企業成本,貫徹、信譽、服務的經營綜旨，與廣大鋼結構企業攜手共進，精誠合作，共創雙贏。
服務項目：
★ 焊接 H 型鋼 （高頻焊和自動埋弧焊）；
★ 鋼結構構件 的制作：可按圖紙具體要求進行加工，并能拋丸除銹、打孔、加筋板（連接板）、噴漆等工序；
★ 熱軋 H 型鋼 （ 6-12 米）和熱軋剖分 T 型鋼 的銷售和訂貨 包括熱軋 H 型鋼的深加工；
★ 各鋼廠熱軋卷板、中板訂貨等服務。
市公路局記者鄧姣瀝青路面廢舊材料的循環利用將被廣泛推廣。昨天，市公路局傳來消息，力爭”十二五”末，我市普通干線公路路面舊料回收率達到95%，循環利用率達到60%。市公路局相關負責人說，目前，國內僅干線公路大中修工程中，在采取水泥砼路面接縫封縫瀝青路面裂縫采用灌縫、封縫，路面松散采取微表處、薄層罩面或再生處治等合理的預防性養護新技術，有效公路使用壽命，公路使用性能。此外，將開展”低碳公路”試點示范，大力推廣具有節能減排效果和應用價值的新材料、新技術、新產品、新工藝，并積極引導低碳環保技術，在農村公路建設中推廣應用。
（原標題：我市打造”環保公路”路面舊料回收將達95%）
????廣州4月15日電（記者王攀）廣東省環保廳15日對外表示，將根據各地的資源、發展需求、承載力等因素，結合主體功能區劃分、生態功能區劃分等情況，制定差別化的環保引導發展政策，目的是實現”珠三角逐步水清氣凈、粵東西北留住碧水藍天”的區域差別化環保目標。????”由于廣東各區域經濟發展程度不一致，在容量、程度等條件上也不一樣，因此，廣東將實行差別化的環保準入政策廣東省環保廳廳長李清表示。”。????據介紹，“差別化”環保準入政策的要點是，粵東西沿海區域具備較大的容量等有利條件，但須進行科學規劃，合理產業布局，工業企業須進園入區，才能在發展中保護好，實現”留住碧水藍天”珠三角地區應實施更嚴格的準入，通過區域整治，實行污染物特別排放限值，促進產業轉型升級，不斷，逐步”水清氣凈”粵北山區位于飲用水源上游，是廣東的生態屏障，因此，粵北山區必須實行從嚴從緊的環保政策，環保準入門檻，實行嚴格的排放，在保護的前提下發展。????廣東省環保廳表示，將充分發揮環保準入對轉型升級的引導調控作用，運用生態補償、排污權交易、區域限批、地方污染物排放、特別污染物排放限值等手段，把各項環保政策靈活運用到產業轉型升級、區域協調發展中，各地可根據實際情況，進一步細化制定當地可操作性強的差別化發展指引政策。
（原標題：廣東：根據各地情況制定差別化環保引導發展政策）