生物質(zhì)顆粒燃料經(jīng)自動(dòng)上料系統(tǒng)進(jìn)入高溫裂解半氣化燃燒室，而氣化劑則從爐子的下部供入，在高溫裂解氣化燃燒室中迅速發(fā)生高溫裂解反應(yīng)產(chǎn)生高溫燃?xì)狻Ｔ撨^(guò)程中產(chǎn)生“顯熱”，和中間產(chǎn)物H2, CH4, CnHm, CO等可燃成份;通過(guò)燃?xì)鈬娮熘苯舆M(jìn)入氧氣充足的高溫燃燒室完全燃燒，放出“潛熱”。
SY生物質(zhì)顆粒燃燒機(jī)特點(diǎn):
1.高效節(jié)能:以可再生生物質(zhì)能源為燃料，使用成本低，比燃油(氣)降低30-60%的運(yùn)行成本;
2.熱效率高:沸騰式半氣化燃燒加切線旋流式配風(fēng)設(shè)計(jì)，低溫分段燃燒，燃燒率達(dá)90%以上;
3.穩(wěn)定可靠:微正壓運(yùn)行，不發(fā)生回火和脫火現(xiàn)象;
4.低碳環(huán)保:煙塵、硫氮排放低，二氧化碳零排放，符合GB13271煙塵排放的要求;
5.操作簡(jiǎn)單:采用目動(dòng)給料，操作簡(jiǎn)單，工作量小。
SY生物質(zhì)顆粒燃燒機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果:
1、使用燃料:顆粒生物質(zhì)燃料;
2、燃燒完全效率高:沸騰式半氣化燃燒加切線旋流式配風(fēng)設(shè)計(jì)，使得燃料及燃燒完全，燃燒效率可達(dá)90%以上;
3,燃燒完全、穩(wěn)定:設(shè)備在微壓狀態(tài)下運(yùn)行，不發(fā)生回火和脫火現(xiàn)象;
5、無(wú)污染環(huán)保效益明顯:以可再生生物質(zhì)能源為燃料，實(shí)現(xiàn)了能源的可持續(xù)利用。采用低溫分段燃燒技術(shù)、煙氣中氮的氧化物、二氧化硫、灰塵等排放低，等為最佳的替代品;
6、無(wú)焦油、廢水等各種廢棄物排放:采用高溫燃?xì)庵苯尤紵夹g(shù)，焦油等以氣態(tài)的形式直接燃燒，解決了生物質(zhì)氣化焦油含量高的技術(shù)難題，避免了水洗焦油帶來(lái)的水質(zhì)二次污染;
7、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便:采用自動(dòng)給料，風(fēng)力除灰，操作簡(jiǎn)單，工作量小，單人值班即可;
8、投資省，運(yùn)行費(fèi)用低:生物質(zhì)燃燒結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，用于各種鍋爐時(shí)改造費(fèi)用低。
生物質(zhì)燃燒機(jī)適用范圍:
適用電鍍廠烘道流水線、烘箱、鍋爐、壓鑄機(jī)、工業(yè)爐窯、干燥設(shè)備、烘干設(shè)備等其他加熱設(shè)備的配套和節(jié)能改造。
。相關(guān)專家推算,《通知》中涉及的細(xì)分項(xiàng)目超過(guò)100個(gè),按照上述資金支持度,總的資金支持金額將有望突破百億元大關(guān)。(來(lái)源:中工控網(wǎng))“中制造”波士頓地鐵在長(zhǎng)春下線。研制的首批美波士頓橙線地鐵車(chē)16日下線,預(yù)計(jì)將在12月份運(yùn)抵美,成為首次登陸美市場(chǎng)的產(chǎn)軌道交通裝備。該型列車(chē)未來(lái)將在波士頓開(kāi)跑,承擔(dān)當(dāng)?shù)氐罔F運(yùn)營(yíng)任務(wù)。波士頓地鐵是美歷史上第一條地鐵,1897年投入使用,至今已有100多年歷
