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    鍛造好鍛件17CrNiMo6圓鋼 鍛件車光調(diào)質(zhì)探傷
    發(fā)布者:濟南濟魯特鋼有限公司  發(fā)布時間:2017-12-18 10:50:00  訪問次數(shù):108

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    國聯(lián)資源網(wǎng)旗下冶金工業(yè)網(wǎng),經(jīng)過線上線下產(chǎn)品整合,加之2012年上半年17場線下鏈商會議的推動,中冶網(wǎng)的作為行業(yè)專業(yè)媒體特性得以顯現(xiàn)。中冶網(wǎng)CEO王錚及時編輯在新聞采訪與寫作方面的問題,邀請了《冶金報》主編陳琢走進中冶網(wǎng),為編輯們進行了為時三個小時的新聞采訪與寫作業(yè)務(wù)實操培訓(xùn)。 6月2日早上8:30,陳主編和夏就來到總部基地,陳琢精心了PPT。新聞采訪與寫作是一門實操課,在新聞傳播方面是重要的業(yè)務(wù)課之一,陳結(jié)合了自己和單位其他同事的和教訓(xùn),大量翔實的案例,給我們參加培訓(xùn)的32個編輯展現(xiàn)了新聞采訪的重要性和嚴(yán)謹(jǐn)性,以及具體的采訪寫作的、步驟、,并給了我們的編輯記者們很多成長學(xué)習(xí)的建議。培訓(xùn)完后,大家就一些相關(guān)問題進行了提問,陳和夏針對提問,給了些切實可行的。對于編輯學(xué)習(xí)成長方面,建議我們一是學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)編輯知識,二是學(xué)習(xí)行業(yè)知識,編輯要真正成為各個行業(yè)的”小專家”,這個思路跟中冶網(wǎng)”人人都是行業(yè)專家”的思路是一致的。們建議我們多讀行業(yè)報紙,行業(yè)報告,講話,多看行業(yè)年鑒,補充行業(yè)基礎(chǔ)知識讀本《鋼鐵辭典》、《冶金工業(yè)辭典》等。陳琢主編(中)與國聯(lián)資源網(wǎng)主編李凌云(左)、中冶網(wǎng)CEO王錚(右)合影

    請問什么是好的鍛造鍛造好鍛件17CrNiMo6圓鋼 鍛件車光調(diào)質(zhì)探傷鋼材?---答:好的鍛造鋼材,首先要化學(xué)成分完全符合冶煉成分;其次有的尺寸和外觀,使加工能全部車光;第三,內(nèi)部沒有氣孔、砂眼、裂紋等影響產(chǎn)品性能的缺陷。我公司生產(chǎn)的鍛造鋼材,采用優(yōu)質(zhì)精煉真空脫氣鋼錠,有的鍛造設(shè)備,鍛造后經(jīng)超聲波探傷后發(fā)貨,避免有能不缺陷。

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    我公司在鍛造之鄉(xiāng)-山東章丘。濟魯特鋼有限公司(原濟南魯鋼特鋼有限公司)是一所集生產(chǎn)、銷售鍛造好鍛件17CrNiMo6圓鋼 鍛件為一體的綜合型特鋼公司,公司位于鍛造基地山東省濟南市,是國內(nèi)大型鍛造圓鋼,鍛件,車光調(diào)質(zhì)探傷鍛材的公司。

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    公司具備國內(nèi)較先進的鍛造加工設(shè)備:1t-5t電液錘;800噸、1600噸、2500噸快鍛機組;以及具備大型深加工能力的輔助設(shè)備?绍囅鲉渭亓20噸以下、直徑≤1200mm的圓鋼、臺階軸及軋輥等鋼材及鍛件。

    輾環(huán)件:環(huán)件重量30噸,高度1.5米, 外徑6.8米,環(huán)件寬度1.2米!

    鍛件17CrNiMo6圓鋼 鍛件:毛坯重量60噸,長度長能做到16米。鍛造好鍛件17CrNiMo6圓鋼 鍛件車光調(diào)質(zhì)探傷

    產(chǎn)品規(guī)格:一、鍛圓,直徑80-1200,長度22米,單支重量60噸以內(nèi);

                   二、鍛軸,軸身直徑1600長度12米,單件重量60噸以內(nèi);

                   三、鍛環(huán),外徑4500高度1.2米,單件重量30噸以內(nèi);

                   四、也可來圖紙訂做其他鍛件。

    保證  我們生產(chǎn)的鍛造17CrNiMo6圓鋼 鍛件圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF LF VD的生產(chǎn)工藝,每一支材料都是經(jīng)過嚴(yán)格探傷的,無論您是要一支還是100噸我們都會提供質(zhì)保書及探傷報告的。

    熱處理:公司現(xiàn)有各類熱處理設(shè)備8臺,鍛造工件的退火、正火。

    產(chǎn)品規(guī)格:鍛材Φ80-Φ1200mm,方鋼80-1200mm。

    長度:3-16米,或者按客戶要求提供定尺交貨。

    鍛造比:4:1, 直線度:≤3mm/1000mm

    晶粒度:6級    H:≤2.0ppm

    非金屬夾雜:粗系值2.0 細(xì)系值≤2.0

    直徑公差: -0/ 3mm 表面交貨狀態(tài):黑皮/磨光/車削

    探傷:按GB/T 6402 保一級/二級/。亦可按出口:SEP1921 CL C/C,D/D,E/E。

    生產(chǎn)工藝: EAF電弧爐 LF精煉 VD真空脫氣爐(喂Ca-Si線) 鋼錠(底澆注/保護) 鍛造 退火 黑皮(車削)  探傷 兩端鋸齊

    熱處理:正火/退火 淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態(tài)。

    材質(zhì)可訂做國標(biāo) 非標(biāo)鋼種LF VD保探傷金相等工藝 客戶要求。

    交貨狀態(tài):大功率電爐(EAF) 爐外精煉(LF) 真空脫氣(VD) 電渣重熔(客戶要求) 快鍛 退火(或正火) 車削(客戶要求)”工藝;

    我公司鄭重承諾鍛造好鍛件17CrNiMo6圓鋼 鍛件車光調(diào)質(zhì)探傷:如有材料問題,經(jīng)過檢驗確實屬于材料本省的問題,我們解決辦法一、退貨并承擔(dān)相應(yīng)的損失

    二、無條件更換并承擔(dān)更換費用。

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    標(biāo)普預(yù)計2012年鋼鐵需求量將增長4% - 6%,
    普爾信用分析師蘇珊娜表示:“我們預(yù)計較低的利潤率和較高的經(jīng)營杠桿將在未來幾年內(nèi)損害鋼鐵業(yè)的盈利能力。對此的響應(yīng)速度或目標(biāo)性可能不足以在未來幾年內(nèi)幫助鋼鐵業(yè)走出,在2012年這一情況將肯定如此。但我們相信,終端鋼鐵需求的、行業(yè)整合以及新技術(shù)將在三至五年內(nèi)推動鋼鐵業(yè)的盈利能力回升至水平!痹搱蟾姹硎荆撹F業(yè)的將對其他的鋼鐵企業(yè)和原材料供應(yīng)商產(chǎn)生影響。這將主要直接影響從澳大利亞和巴西向供應(yīng)原材料的公司在鋼鐵進口方面,和供應(yīng)商將面臨激烈的競爭。該報告指出,房地產(chǎn)業(yè)需求的疲弱、在一定程度上推遲的社會保障房計劃以及基建發(fā)展的放緩鋼鐵業(yè)增長率下降。短期內(nèi)汽車業(yè)以及西部基建的較高需求不足以抵消整體需求的下降。

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