江蘇南京數控車床 加工中心上下料桁架機械手匯金達非標訂做
采用機械手代替人工操作,可實現1人值守6-10臺數控車床,大幅度用人需求,用人成本,企業利潤;2.避免工傷事故發生,企業風險;3.機械手可實現24小時不間斷生產,生產效率;4.自動化生產可避免人工操作誤差,從而保障產品品質。
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上下料機器人采用模塊化設計,可以進行各種形式的組合,組成多機的生產線。組成部分有:立柱、橫梁(X軸)、豎梁(Z軸)、控制、上下 料倉、爪手等。各模塊在機械上彼此相對,亦可以在一定范圍內進行任意組合,可實現對車床、加工中心、插齒機、電火花機床、磨床等類設備的自動化生產。
龍口市匯金達智能設備有限公司技術力量雄厚,設備先進,專業研發定做各種生產設備。本廠通過多年的努力,在機加工自動化生產線、食品機械、塑料機械、液壓設備、自動化組裝設備、自動焊接設備等領域取得了長足發展客戶遍布各省市。本廠根據客戶的產品加工工藝要求定做專用全自動生產設備,在制造業以機換人戰略中積累了豐富。
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匯金達自動化1395-3536-328主要生產銷售各種經濟型數控車床 數控全自動車床 數控車床 以及承接各種普通數控車床改造為全自動上下料機械手的專業生產商和服務商!眾匯機床團隊始終秉承:“為客戶所想”,“為客戶所急”,著力研制各種半自動系列、全自動系列、機械手系列、雙主軸系列各款智能化機床,從而實現全自動化的機械加工效益,省略了機床要靠人工“手動、上料、、開機、下料”等繁瑣的工作,著實為客戶解決了勞資成本高、工人難找的幾大難題。
從區有關部門獲悉,天津市重大高新技術產業化項目??天津清源電動汽車動力總成和電動汽車整車產業化示范基地下月中旬在區西區啟建,預計明年底建成,屆時將成為上大的電動汽車生產基地。承擔著多項“863”計劃電動汽車專項課題的天津清源公司,去年底在率先實現電動汽車產業化,106輛“HappyMessenger”出口美國。今年以來,該公司向海外銷售電動汽車已達500輛。2007年,來自市場的訂單已超過1000輛。據清源公司總工程師周榮介紹,現有大的電動汽車生產線在法國雪鐵龍公司,年產電動汽車3000輛。而即將在區西區興建的電動汽車產業化示范基地,總投資1.65億元,建筑面積6萬平方米。建成投產后年產電動汽車2萬輛,電動客車及電動特種車1000輛,將令泰達一躍成為全球電動汽車領域的“巨無霸”。據了解,未來的電動汽車產業化示范基地除了生產“使者”系列電動多功能車、“XL”系列純電動車、QY系列電動客車之外,還將出產清源公司與哈飛路寶、浙江眾泰共同的SUV運動型多功能車。此外,清源公司針對國內市場自主研發的,售價在3萬元以下的純電動汽車,也有望在兩年內亮相城市及農村市場。機械設備
據重慶海關告,土耳其決定:8月15日起,凡進口摩托車及電動自行車產品,每輛須交納200-300美元的保證金,這項措施將實施200天。海關人士稱,土耳其采取的貿易保護措施,讓重慶摩企只能暫停向該國出口摩托。土耳其近兩年來已成重慶市摩托車出口的新市場,海關統計,去年土耳其成為重慶市摩企出口的第四大,今年已躍居。今年1-7月,重慶市對土耳其出口摩托車15.8萬輛,價值6949萬美元,同比分別增長1.5和1.8倍;而在2004年,出口額僅為1114萬美元。機械設備
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