日喀則地區崗巴每周回顧
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用于制作各種月餅等各類包餡食品制作
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產品介紹： |
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◆ 用于制作各種月餅等各類包餡食品制作 |
匯金達自動化生產的HYS—6000酥餅成型機組，由主機、捏花成型機、加餡機三臺配套單機組成。整個機組配備有結構成套、德國SIKE光電、驅動馬達、變頻器、意大利SAMPLA輸送帶等知名品牌。同食品部分均采用優質不銹鋼，確保生產平穩、可靠、衛生。適用于大、中型糕餅生產廠家，生產不同地區特色的酥餅（福建綠豆餅<糕>、餅、廈門餡餅、金華酥餅、蘇式月餅、油炸酥餅<糖餡餅>、四川湯氏麻餅等），以及不同地方口味的休閑小面包、漢堡等。整套設備生產能耗低，操作方便，只需3-4人即可操作。
HYS—6000酥餅成型機組在HYS—3600酥餅、兩道成型機組基礎上改進而成。面皮經過兩道壓面輪和捍面裝置的輾壓延展，使面皮更有光澤、品質更加；每道壓面輪皆有厚薄裝置來設定面皮之厚度以或產品的重量；面皮在通過壓面輪與搟薄裝置間均有電眼控制速度，使面皮不會因主機輸送速度過快而斷裂或過慢而阻塞；經過后一道主機壓面輪，面皮會落在主機輸送帶上，通過分離式加餡加餡，再經由卷輪及輔助卷輪將面皮卷成條狀；開啟分離式捏花機，并設定其切斷長度以決定產品的長度尺寸及重量大小；具同步調速功能，操作更加方便。切刀座可更換為不同產品的切刀座，刀座經久耐用，清洗方便。
詳情來電1395--353-6328
工藝流程：
預制好的酥皮面胚，通過光電傳輸帶，由三道漸進搟壓成形主機壓面、搟面，在卷面之前通過加餡機加餡，包餡卷制后的酥皮面柱經捏花機收口、分團、成形，使酥皮厚薄均勻、筋度。純仿手工制作，確保制品烘焙工藝不受影響，外觀平整、光滑、自然、美觀，酥皮層次分明，口味保持手工原味。
天津市以加快建設社會新農村和濱海新區的開放為契機，大力發展農業相關產業，為基礎，計劃用10年時間在濱海新區建設一個水準的現代化天津農業機械工業園，使天津農機產品和總量均達到水平。據了解，將加快建設社會新農村這一千載難逢的機遇，著力完善和實施公司整體向濱海新區戰略轉移的規劃，力求在濱海新區打造具備水準的現代化農業機械工業園內演大戲、唱主角。據悉，這次以天拖公司為主實施建設的濱海新區天津農業機械工業園將分4個步驟進行。一是該公司合資企業迪爾天拖公司同時整體東移，用約翰?迪爾跨國公司農機生產的級技術改造“鐵牛”品牌大中型拖拉機的技術水平，同時大功率拖拉機。二是天拖公司此次不是平移，而是創新的改制，重新組建一個多元化投資的國有控股新型企業。三是利用天拖公司市場、產品、人才等方面優勢，對“鐵牛”系列產品結構，擴大產品門類，重點收獲機械系列產品，利用三五年時間再組建一個以農業收獲機械為主導產品的合資公司，同時與農機科學院，有關高等院校合建天津農機研發中心，引進產品技術，本著引進和自主創新相結合的原則，形成產研一體的機制，形成擁有小麥、玉米、水稻等農業收獲機械五大門類農機產品，年產量達到1.6萬臺能力。四是用10年或更短時間建成產品和總量均達到國內水平的濱海新區天津農業機械工業園。機械設備
據張家港出入境檢驗檢疫局統計，張家港共出口鉗類五金工具報檢1830批，貨值1691.9萬美元，同比分別增長20.2%和13.2%，出口貨值創歷史新高。張家港作為的五金之鄉，有200多家專業生產五金工具及其配套產品的企業，產品主要為各類鉗子和扳手。2005年由于市場氣候變化、幣升值、競爭對手崛起等一系列不利因素的影響，五金工具生產成本上升，產品市場競爭力下降，許多五金工具出口企業一度陷入，兩極分化現象進一步加劇。針對這種情況，為幫助企業盡快，張家港出入境檢驗檢疫局在嚴把檢驗檢疫關的同時，不斷服務，對五金工具這一地方產品的出口給予全力扶持。該局由檢驗人員一方面為生產企業講解相關法律法規，使企業國內外對五金工具的新的檢驗檢疫技術法規要求；另一方面積極指導企業完善產品檢驗檢測能力，對產品生產進行有效監控，保證加工中的產品符合相關檢驗檢疫要求。同時，該局努力幫助企業通過ISO9000體系認證，使企業按照ISO9000的要求，以嚴格的科學推動產品、降本節支。該局還加大了檢驗檢疫轉換和企業分類力度，對體系完善、誠信度高的企業，實行分類檢驗、檢驗等新的檢驗檢疫，使出入境貨物快進快出，盡量企業費用。積極指導企業進行技術改造和新產品的，拓寬新的利潤點。機械設備
在鉬精礦供應緊張和歐洲需求強勁的背景之下，市場又出現了的跡象，我國的鉬鐵價格再度走強，出口商報價高漲。據報道，上鉬鐵成交價格在32-33美元/Kg（FOB）的水平，相比而言，上周一的價格還在31-32.5美元/Kg（FOB），國內鉬精礦的報價達到2500元/噸度，相當于100,500元/噸（合約10,140美元/噸）。本周來鉬鐵廠家報價也在不斷攀升，葫蘆島高橋鐵合金廠現達35美金/公斤FOB天津，其他廠家價格甚至有元/噸以上的報價。幾位貿易商說，歐洲用戶沒有象月初那樣選擇離開市場，而是接受了高價位。一些歐洲買家希望在結束假日之前，能夠現貨，許多發貨方都確信歐洲會在8月中旬之前重返市場。我國電爐廠家了短期交貨的鉬鐵價格，價格為33.5美元/Kg（FOB），這是由于鉬精礦價格上漲、電力緊張以及大雨使鉬礦山生產減產造成的。在這種情況下，由于礦山能提供的鉬精礦有限，價格居高不下，生產商終也不得不接受了這個現實。金堆城礦業公司的部分尾礦庫有倒塌的危險，可能會短期關閉礦山和冶煉廠，故從后市來看，國內鉬鐵的供應價格可能會繼續走高。機械設備
“的船舶制造產量已經連續10年位居第三，但低水平重復建設嚴重，制造水平卻一直未能取得明顯的突破。”造船工程學會常務理事陳書海8月25日在此間舉行的2006船舶行業信息化解決方案洽談上說。陳書海介紹，目前我國船舶制造企業主要由船舶重工集團、船舶工業集團和地方船舶制造企業構成。各船舶制造企業間產品重復，附加值低、自我研發能力嚴重滯后，對于高水平、益的游輪等高端船舶產品還無力問津。“我國制造的30萬噸船目前價格只有1.1億美元，而歐洲制造的萬噸豪華游輪售價則高達7億到8億美元”，陳書海說，造船工業水平低下與我國船舶生產大國的地位極不相稱。這其中主要問題在于低水平重復建設嚴重。我國地方船舶制造企業產能已經超過了船舶總產能的三分之一，但大多是工藝落后、規模微小的“作坊式”企業。陳書海認為，信息化建設的滯后和高素質技工人才的是制約我國船舶制造業發展的瓶頸。我國的船舶制造水平要突破，必須進一步加大行業的資金科技投入，借助先進的信息技術加強產品的制造、研發和，同時還要有針對性地大量高素質、實用性較強的技工人才。機械設備
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