廣告車15kw發電機柴油,TO18000ET怎么樣我們的自主企業有了非常大的改變，從之前的買入成熟靜音汽油發電機生產，到現在自主研發靜音發電機技術，這些改變讓我們看到了自主廠商的努力，同時我們也期待著自主廠商的技術能夠更加先進，為我們帶來更具性價比的產品。針對后驅和前驅動力靜音汽油發電機，日產分別推出了兩套新的混合動力系統，它們最大的獨特之處在于采用了兩套離合器+單一電動機的設計，通過位于電動機前后兩套離合器的開閉組合來控制動力的流向，電機則動身兼二職，既做驅動使用的電動機，又用來做發電機。 新發電機或封存的發電機經磨合運轉后(最初的50小時),需進行以下維護工作: 清潔或更換空濾 更換發動機潤滑油 更換或洗凈潤滑油濾器的濾芯 重新上緊各部分螺栓和螺冒 新發電機應盡量避免突然增加負載或高速運轉,盡可能使用廠家推薦使用的潤滑油,不同牌號的潤滑油不要混合使用,潤滑油中含有各種添加劑,不同牌號的潤滑油混合后會使潤滑性能下降,導致運動部件的異常磨損。 往燃油箱內注油時,注油口應有濾器,放上濾布更好;燃油先要在油箱內靜置24小時以上,使水和雜質沉淀后使用;平時應經常打開日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。 定期檢修和有計劃的保養是延長發動機使用壽命的關鍵所在,檢修周期和檢修項目要根據用途、使用狀況和燃油、潤滑油的性狀作適當調整,必要時要提前進行檢修,盡可能由專業的技術人員來完成定期的檢修和維護。 優質的進口發電機組往往價值不菲,合理使用,重視日常維護,預防早期磨損,延長其使用壽命,讓其時刻保持迅速啟動和投入的良好備機狀態,真正做到物盡其用。 微耕機常見故障的處理。 1、微耕機由汽油發動機、傳動系統、速度控制系統、離合系統、檔位轉換系統、耕深控制系統、耕作具等組成。 (1)傳動系統主要由皮帶傳動、齒輪傳動、鏈條傳動組成。 常見的故障有:皮帶磨損、鏈條磨損等。 (2)速度控制系統主要由油門拉線、油門操作手柄、油門操作組合組成。 常見的故障有:油門操作手柄螺釘松動造成速度失控。 (3)微耕機的離合系統比較簡單,它是通過皮帶的張緊與打滑來控制傳動的。主要由皮帶傳動系統、張緊輪、張緊輪彈簧、張緊輪拉線、張緊輪手柄、皮帶護架組成。 常見的故障有:皮帶松動造成不能傳動,皮帶過緊或皮帶護架沒在適當的位置造成傳動不能脫離。 (4)檔位轉換系統由前進檔和倒檔組成。 主要由檔位轉換撥叉、變檔齒輪、變檔桿定位彈簧和定位鋼球、檔位指示、變檔桿組成。 常見的故障有:變檔桿軸銷落造成變檔失靈。 (5)耕深控制系統是控制微耕機耕深和前進速度的操作控制系統。
在高原地區使用柴油發電機組隨著海拔高度的升高，發電機組的功率輸出下降，海拔越高，空氣稀薄，發電機組冷卻風量和進氣量減少，造成機組溫度升高，燃油燃燒不完全，排煙會出現滴油現象，增壓器容易損壞
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產品型號 |
| TO18000ET |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 15KW |
相數 |
| 單/三相 |
啟動方式 |
| 電啟動 |
發動機型號 |
| KD2V88 |
燃料類型 |
| 0號柴油（夏）-10號柴油（冬） |
重量 |
| 210 |
發電機備注 |
| 自帶穩壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 72分貝 |
連續工作時間 |
| 8hrs（滿負載） |
額定轉速 |
| 3000RPM |
壓縮比 |
| 24：1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護裝置 |
| 有 |
發動機類型 |
| V型、雙杠、四沖程、風冷、直噴式 |
氣缸數-缸徑、沖程MM |
| 2-91-76 |
潤滑油使用 |
| SAE10W30(DC級或以上) |
尺寸（MM） |
| 1050*700*790 |
