遼寧省鞍山市岫巖縣MRP-06AKOMP
50T-07-FR 50T-12-FR 50T-14-FR 50T-17-FR 50T-20-FR 50T-23-FR 50T-26-FR 50T-30-FR 50T-36-FR 50T-39-FR 150T-48-FR 150T-61-FR 150T-75-FR 150T-94-FR 150T-116-FR
-------- VQ15-08-FR VQ15-11-FR VQ15-14-FR VQ15-17-FR VQ15-19-FR VQ15-23-FR VQ15-26-FR VQ15-31-FR VQ25-18-FR VQ25-22-FR VQ25-26-FR VQ25-32-FR VQ25-38-FR VQ25-43-FR VQ25-52-FR VQ25-60-FR VQ25-65-FR VQ25-75-FR 
----------------- PV2R1-06-LR PV2R1-08-LR PV2R1-10-LR PV2R1-12-LR PV2R1-14-LR PV2R1-17-LR PV2R1-18-LR PV2R1-23-LR PV2R1-25-LR PV2R1-31-LR PV2R2-33-LR PV2R2-41-LR PV2R2-47-LR PV2R2-59-LR PV2R2-53-LR PV2R2-65-LR PV2R2-76-LR PV2R2-94-LR PV2R2-116-LR 定量葉片泵 50T-07-LR 50T-12-LR50T-14-LR 50T-17-LR 50T-20-LR 50T-23-LR 50T-26-LR 50T-30-LR 50T-36-LR 50T-39-LR 150T-48-LR 150T-61-LR 150T-75-LR 150T-94-LR 150T-116-LR野蠻生長的”三非”產(chǎn)品老年代步車終于迎來。2月20日消息稱南京市交管部門人士表示，經(jīng)過近兩個(gè)月的宣傳，3月1日起，南京市將對(duì)上路的老年代步車說”不”，對(duì)老年代步車上路行駛的行為進(jìn)行整治，并按照”車輛未依法登記上道路行駛”進(jìn)行查扣，并對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行處罰。同時(shí)，交管部門對(duì)于銷售方面也將嚴(yán)打，要求全市82家?guī)其N售點(diǎn)不得銷售老年代步車，一旦發(fā)現(xiàn)上述銷售點(diǎn)依然銷售，將取消銷售點(diǎn)非機(jī)動(dòng)車上牌的資格市民如果在上述帶牌銷售點(diǎn)購買到這類違規(guī)車輛，將千元獎(jiǎng)勵(lì)。由于老年代步車常行駛在機(jī)動(dòng)車道上，甚至存在闖紅燈、逆行等交通行為，給道路通行埋下隱患。2017年春節(jié)前，南京交管部門就上路對(duì)車輛駕駛?cè)诵畔⑦M(jìn)行摸底登記，并告知節(jié)后再上路將面臨車輛查扣。針對(duì)將對(duì)老年代步車實(shí)行查扣，南京微博回應(yīng)北京商報(bào)記者，老年代步車屬生產(chǎn)、銷售、上路車輛，上路行駛是違反法律規(guī)定的。另外，“此類車輛”制動(dòng)、外形等均不符合相關(guān)規(guī)定，上路行駛將對(duì)正常交通造成影響，且存在隱患，因此才會(huì)采取一些措施對(duì)老年代步車實(shí)行。
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智能制造是實(shí)施《制造2025》的重要抓手，對(duì)加快推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展保持中高速、產(chǎn)業(yè)邁向中高端起到關(guān)鍵作用《鋼鐵工業(yè)升級(jí)規(guī)劃（2016——2020年年）》為鋼鐵行業(yè)智能制造指明了方向。當(dāng)前，鋼鐵行業(yè)在智能化實(shí)施中，自動(dòng)化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化方面均取得了較大進(jìn)展和成果，鋼鐵企業(yè)智能制造”十三五”開局良好，方向正確，但鋼鐵行業(yè)智能制造目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)還有待于腦科學(xué)研究的進(jìn)展。本期與您共同探討鋼鐵行業(yè)智能制造的實(shí)現(xiàn)路徑。【事件】2月14日，部等3部門聯(lián)合印發(fā)《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》。至此，《制造2025》的“1 X”規(guī)劃體系全部發(fā)布。這標(biāo)志著《制造2025》頂層設(shè)計(jì)基本完成，轉(zhuǎn)入實(shí)施階段，其中智能制造作為主攻方向和核心內(nèi)容，成為解決我國制造業(yè)由大變強(qiáng)的根本路徑。
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版權(quán)服務(wù)年會(huì)自2009年起已成功舉辦八屆，是版權(quán)保護(hù)中心作為版權(quán)公共服務(wù)機(jī)構(gòu)為文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)搭建的業(yè)界共享信息平臺(tái)。2016著作權(quán)人評(píng)選于22日在京舉行的版權(quán)服務(wù)年會(huì)上揭曉，沈陽機(jī)床股份有限公司榜上有名。齊齊哈爾二機(jī)床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司是我國重型機(jī)床及鍛壓設(shè)備的生產(chǎn)基地，成功研制的高端產(chǎn)品了我國、重型機(jī)械、冶金、汽車、國防等重點(diǎn)行業(yè)發(fā)展的急需設(shè)備，為我國汽車制造業(yè)的振興與發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn)。2017 3 1 4年月日至日CME展會(huì)期間，埃馬克將在上海虹橋會(huì)展中心3號(hào)館a11-1展臺(tái)向您現(xiàn)場展示的機(jī)床設(shè)備和先進(jìn)的自動(dòng)化解決方案，期待您的蒞臨！廣東國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)（2015年）顯示，工具機(jī)暨零組件工業(yè)同業(yè)公會(huì)已與重慶相關(guān)區(qū)縣簽定了投資合作意向書。
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受益于汽車市場的整體回暖，2016年內(nèi)燃機(jī)市場也發(fā)展平穩(wěn)2017年內(nèi)燃機(jī)制造企業(yè)技術(shù)升級(jí)換代的工作依然為全行業(yè)主調(diào)隨著方面對(duì)新能源車的利好政策不斷、新能源相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)展開，新能源領(lǐng)域與高端領(lǐng)域的產(chǎn)品成為市場的新增長點(diǎn)廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司、濰柴動(dòng)力股份有限公司、安徽全柴集團(tuán)有限公司、一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠、昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司等多家龍頭企業(yè)去年銷量了。作為機(jī)械產(chǎn)品的核心動(dòng)力，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)從來不曾停止技術(shù)前進(jìn)的腳步，記者梳理了去年以來內(nèi)燃機(jī)行業(yè)大事，以回顧成
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2017年包括蘋果、三星、華為、高通、聯(lián)發(fā)科及展訊等陸續(xù)推出的智能手機(jī)芯片解決方案，面對(duì)成長趨緩的全球手機(jī)芯片市場，殺價(jià)絲毫未停歇，加上手機(jī)品牌大廠仍堅(jiān)持自研芯片，以及手機(jī)芯片供應(yīng)商紛采用進(jìn)的10nm制程技術(shù)，新款芯片成本大幅墊高，2017年全球手機(jī)芯片廠想要更的目標(biāo)恐將落空。2017年全球智能手機(jī)芯片賣點(diǎn)，應(yīng)會(huì)是10nm先進(jìn)制程技術(shù)，雖然具備更能、更低功耗特性，但偏高的晶圓代工價(jià)格，以及初期良率偏低，讓采用10nm制程所量產(chǎn)的新款手機(jī)芯片毛利率不如預(yù)期，甚至將陷入出貨越多、獲利越少的窘境，成為全球手機(jī)芯片廠的課題。產(chǎn)業(yè)界從32／28nm節(jié)點(diǎn)邁進(jìn)22／20nm制程節(jié)點(diǎn)時(shí)，首度遭遇了成本上升的情況業(yè)界專家們將原因指向了遲遲未能”上臺(tái)面”的極紫外光微影技術(shù)，就因?yàn)樵撔乱淮⒂凹夹g(shù)仍未能順利誕生，使得22nm以下的IC仍得透過多重圖形（多）來實(shí)現(xiàn)，這意味著復(fù)雜的設(shè)計(jì)流程、高風(fēng)險(xiǎn)，以及高昂的成本。
電磁控制溢流閥
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手動(dòng)換向閥
原材料漲價(jià)潮從去年下半年開始在LED行業(yè)蔓延，這樣的趨勢似乎在2017年開年并沒有停歇的趨勢。2017年才不到1個(gè)多月，PCB板材就已經(jīng)經(jīng)歷了一輪漲價(jià)，據(jù)了解PCB板材在這輪漲價(jià)潮中價(jià)格再次上漲5%。由于電解銅箔新的產(chǎn)能投產(chǎn)周期需要2 - 3年，故在未來1 - 2年內(nèi)與PCB，CCL用銅箔短缺將是一種常態(tài)。據(jù)市場消息表示，從2017年季度開始，PCB產(chǎn)業(yè)從上游設(shè)備廠、原材料廠到下游的制造廠都呈現(xiàn)淡季不淡的。一是汽車電子用的車載板的比重，而隨著LED照明滲透率后加速上升期，再加上LED小間距顯示屏需求釋放，市場需求，PCB行業(yè)行情逐漸回暖將較長時(shí)間。由于相比通訊、鋰電池及汽車行業(yè)，LED行業(yè)對(duì)PCB的技術(shù)要求相對(duì)較低，同時(shí)中小PCB企業(yè)的整體產(chǎn)能壓縮，大廠普遍將未來產(chǎn)能押注在通訊、鋰電池及汽車行業(yè)，從而對(duì)LED行業(yè)亦造成不小的影響。從2016年年初至今PCB銅箔價(jià)格已漲逾50%，銅箔加工費(fèi)和有效覆銅板售價(jià)要比原先平均水平分別高出和50%。
DMT-03-O-2B2 DMT-04-O-2B2 DMT-06-O-2B2 DMT-10-O-2B2 DMG-02-O-2B2 DMG-03-O-2B2
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手表里什么貴？很多人猜機(jī)芯貴，也有說表盤貴的。這個(gè)玩意其實(shí)沒準(zhǔn)，表廠把有的緊固件進(jìn)行了特殊處理，那么它就會(huì)貴點(diǎn)比如，手表的貴......標(biāo)志。好了開個(gè)玩笑。不過手表的零件確實(shí)有價(jià)值不一般的，比如沒頂?shù)聡氖直淼男÷萁z，就相當(dāng)值錢。一枚也得100歐元，也就是一千元幣差不多了。德國人做出來的東西一般都很詭異，機(jī)芯螺絲這種東西他們非要做成藍(lán)色的。這是把螺絲先打磨、后高溫?zé)鰜淼模刹皇撬幩莸模▏鴥?nèi)真有這么做的）。所以費(fèi)工費(fèi)時(shí)，好處就是螺絲非常好看。對(duì)，除了這點(diǎn)就沒了......以前沒有不銹鋼的時(shí)候，烤藍(lán)螺絲能防銹，現(xiàn)在這個(gè)優(yōu)點(diǎn)也不存在了。而藍(lán)鋼指針確實(shí)非常漂亮。這次探訪的是德國的一個(gè)制表師品牌，他們雖然名氣不是很大，但作品相當(dāng)驚艷，也為等品牌提供自產(chǎn)機(jī)芯接下來展示的就是他們制作烤藍(lán)螺絲的新芬。一枚小螺絲要經(jīng)過1個(gè)小時(shí)的純手工打磨，才能進(jìn)行高溫煅燒大部分的成本花費(fèi)在這里，因?yàn)檫@需要熟練工人的純手工操作。打磨好的螺絲表面要一絲絲劃痕都沒有，完全是鏡面效果。而且德國制表的精細(xì)之處在于，這枚螺絲的所有角度都要打磨--包括看不到的螺絲腳。
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
說到手機(jī)核心，重要的部分相信就算是小白用戶也知道要屬手機(jī)的芯片了，一款手機(jī)芯片里集成了CPU、GPU和基帶等多個(gè)部分，它們都會(huì)影響甚至決定手機(jī)的性能。毫不夸張的說，手機(jī)芯片的好壞至少?zèng)Q定了一款手機(jī)性能的80%，不信你看看各家手機(jī)廠商的旗艦機(jī)就知道了，幾乎無一例外的采用了旗艦級(jí)別的芯片。廠商都希望自家的手機(jī)用好的芯片......但事實(shí)上，市面上的旗艦芯片一來成本較高，二來可選擇的真心不多，而且供應(yīng)量非常有限，所以廠商們一般也只能在自家的旗艦機(jī)上用的芯片，至于中端機(jī)和入門機(jī)只能退而求其次用中低端芯片。前段時(shí)間小編給大家盤點(diǎn)了一下今年各家發(fā)布的旗艦手機(jī)芯片，像驍龍835和聯(lián)發(fā)科X30這些都已經(jīng)是板上釘釘了。然而其中一款比較另類的手機(jī)芯片卻引起了不少機(jī)友的注意--松果v970，而這款芯片極有可能出自小米之手。雖然現(xiàn)在還沒有終發(fā)布，但是任何事情都不會(huì)空穴來風(fēng)，何況小米要自主研發(fā)手機(jī)芯片也傳了不是
康百世KOMP變量葉片泵部分型號(hào)如下：
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VFB1S-15FA1 VFB1S-15FA2 VFB1S-15FA3 VFB1S-15FA4
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綠色和平東亞分部（greenpeaceeastasia）上周發(fā)表的一份報(bào)告稱，盡管計(jì)劃鋼鐵產(chǎn)能過剩，但實(shí)際上去年生產(chǎn)了更多的鋼鐵，北方的空氣污染程度急劇上升，特別是北京周圍一帶報(bào)告說，實(shí)際產(chǎn)能的增長是英國煉鋼能力的兩倍以上。由于使用燃煤，鋼鐵生產(chǎn)的也意味著與2015年的水平相比，該行業(yè)的溫室氣體排去年幾乎肯定有所增長。溫室氣體排放是氣候變化加速背后的主要因素。鋼鐵業(yè)是主要溫室氣體二氧化碳的第二大排放行業(yè)是發(fā)電，它也主要使用燃煤是上的溫室氣體排放國，居美國之前。上周發(fā)布的這份報(bào)告顯示，強(qiáng)大的國有企業(yè)和地方盡管面臨行業(yè)嚴(yán)重產(chǎn)能過剩的問題，卻仍然讓鋼鐵企業(yè)在沒有經(jīng)濟(jì)利益的情況下繼續(xù)隨著經(jīng)濟(jì)增長放緩，地方承受著支撐工廠經(jīng)營、避免國內(nèi)動(dòng)蕩的壓力。這份報(bào)告稱，有10個(gè)省份了鋼鐵產(chǎn)能。增幅的是北京附近的山西和河北，那里的空氣污染也屬于差水平之一。報(bào)告說，只有6個(gè)省份實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能凈。的咨詢公司中聯(lián)鋼受綠色和平東亞分部的委托，為這份報(bào)告做了主要的調(diào)研工作該公司計(jì)算的依據(jù)是調(diào)查和文件，包括來自地方的文件。自2011年以來，鋼鐵的需求增長一直在放緩，因此承諾要削減鋼鐵產(chǎn)能。們說，去年削減產(chǎn)能的努力超過了當(dāng)年目標(biāo)。但中聯(lián)鋼的研究表明，們?cè)谛歼@個(gè)消息時(shí)做了手腳--削減的產(chǎn)能來自已停產(chǎn)的工廠。
VD3-20FA1 VD3-20FA2 VD3-20FA3 VD3-20FA4
VD3-25FA1 VD3-25FA2 VD3-25FA3 VD3-25FA4
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遼寧省鞍山市岫巖縣MRP-06AKOMP
上海、合肥、南昌、武漢、重慶......從長江出海口逆水而上，1500公里的沿線，座座”汽車城”次遞崛起，上汽、東風(fēng)、江鈴、比亞迪、奇瑞、長安......好似一條無形的”珍珠鏈”鑲嵌在長江經(jīng)濟(jì)帶。數(shù)據(jù)顯示，2016年，汽車產(chǎn)量達(dá)到2800萬輛。其中，長江經(jīng)濟(jì)帶貢獻(xiàn)超50%。轎車、重型載重汽車、改裝汽車、汽車零部件等，已形成合理的產(chǎn)業(yè)鏈條。在這條”珍珠鏈”上，武漢很是搶眼，已擁有全系列汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈。去年，武漢汽車產(chǎn)量達(dá)177萬輛，增幅24%。武漢市工業(yè)處處長李亞喬說，過去5年，武漢汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展一直保持強(qiáng)勁動(dòng)力，產(chǎn)值年均增速超過20%，遠(yuǎn)高于武漢市同期工業(yè)總產(chǎn)值增速自2010年超越鋼鐵成為武漢千億產(chǎn)業(yè)以來，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)連續(xù)7年保持武漢大支柱產(chǎn)業(yè)地位。汽車整車的產(chǎn)銷，帶動(dòng)和發(fā)展了汽車零部件生產(chǎn)、汽車競技、汽車文化產(chǎn)業(yè)，形成完整的汽車制造、汽車研發(fā)、汽車后市場服務(wù)、汽車文化產(chǎn)業(yè)鏈。汽車產(chǎn)業(yè)動(dòng)力強(qiáng)勁從輸入到輸出，越來越多汽車從武漢的生產(chǎn)線開往，直抵各地。一位神龍工廠的老工人向記者回憶，1995年輛武漢產(chǎn)神龍富康車在武漢區(qū)下線，成為武漢工業(yè)的濃重一筆。彼時(shí)，武漢的整車產(chǎn)能僅有15萬輛，只有一個(gè)富康品牌。22年過去，“汽車產(chǎn)業(yè)已成武漢大支柱產(chǎn)業(yè)。