北寧叉車蓄電池10PzS 800銷售部霍克叉車蓄電池動力電池使用請注意以下幾點：
● 移動使用時，應于電池周圍加防震墊以保護電池；
● 長期淺度放電使用時，應每半年進行一次深度放電（0.1C10安培,放電8小時以上）；
● 深度放電（60%以上）使用后，應立即充電，以避免電池電極板的硫酸鹽化；
● 每次充電應充滿后再使用，不可欠充；
● 請選擇合適的充電機進行充電，不得過壓、過流充電！
● 新、舊電池不得混合使用！
● 使用時電池間應留有足夠的空隙，予以散熱！
正確充電----延長使用壽命、縮短充電時間
1. 充電方法是正確與有效使用可充電電池的關鍵因素。對于移動式機械充電器的正確設計和使用，直接關系到電池的使用效率和使用壽命。
???
?? 推薦使用 IUU三步充電法：即第一步恒流充電后，跟著二步不同電壓的恒壓充電，直至充電電流降到0.006C10（A）以下保持不變時，視為已充滿電。環境溫度25℃時，電流和電壓的設置如下圖所示： 連接?
連接之前，全面檢查所有電池、連接件，是否有硬性損壞或加工缺陷，確保極性正確。充電設備處在“斷開”狀態、不連接負載，將電?
池（組）按正確的極性與充電器連接。?
安裝、搬運電池時應使用絕緣工具、戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡；搬運過程中，防止碰撞沖擊,不得扭動端子和安全閥。?
嚴禁將工具、雜物或其它導電物品放在電池上。?
臟污的接線端子或不牢固的連接均可能引起電池打火，所以要保持接線端子在連接處的清潔，并擰緊專用連接電纜，使扭矩達到要求值，?
并不對端子產生扭曲應力。?
◆ 調試?
保證電池要在潔凈的環境下運行：?
在使用之前，電池要根據環境溫度調整恒定的浮充電壓充電，例如在 25℃用 2.23~2.27V/單體充電 16~24h，或者，在 25℃用 2.33~2.40V/?
單體的電壓可以使時間減少至 8h~12h。如果電池儲存狀況比較惡劣，調整充電電壓是必要的。?
◆ 維護?AA
● 月度維護?
測量、記錄電池室內環境溫度，電池外殼溫度和極柱溫度。逐個檢查電池的清潔度，端子的損傷痕跡及溫度，外殼及蓋的損壞或溫度。?
測量和記錄電池系統的總電壓、浮充電流。發現問題及時糾正。?
● 季度維護?
重復各項月度檢查。?
測量和記錄各在線電池的浮充電壓。?
● 年度維護?
重復各項季度檢查。?
檢查連接部分是否松動；若有松動應及時緊固。?
進行一次核對性放電檢測，放出額定容量的 30%～40%。?
● 三年維護?
每三年進行一次容量試驗（10h 率），使用六年后每年做一次。若實際容量低于額定容量的 60%，則認為該電池壽命終止。?
10
德國ZINSCHE蓄電池代理商12-OPZV系列--官方網站OPzV系列設計采用膠體電解質和管狀正極板，同時具備了閥控電池（免維護）和開口電池（浮充/
?傳統能源的日益匱乏和環境日趨惡化,極大地促進了新能源的發展。新能源發電的規模也快速攀升。但風電、太陽能發電自身所固有的隨機性、間歇性特征,決定了其規模化發展必然會對電網調峰和系統安全運行帶來顯著影響,必須要有先進的儲能技術作支撐。儲能電池由于使用方便,將成為太陽能風能儲能技術發展的重要方向,而由于具有容量大、安全穩定性高和成本低等突出優點,目前儲能電池以閥控式密封鉛酸蓄電池為主。因此,隨著太陽能、風能等新能源行業在“十二五”期間的快速發展,必然引起閥控式密封鉛酸蓄電池的巨大市場需求。
(4)北寧叉車蓄電池10PzS 800銷售部環保和行業準入等政策的嚴格執行有利于鉛酸蓄電池行業集中和產業升級
北寧叉車蓄電池10PzS 800銷售部自2003 年開始在鉛酸蓄電池行業實施工業產品生產許可證制度以來, 國家對于鉛酸蓄電池行業制造及回收出臺了一系列的環保政策、標準,鉛酸蓄電池行業的環保問題已經得到大幅改善。目前隨著我國經濟增長方式的轉變,國家對鉛酸蓄電池行業的環保要求將日益提高,相關清潔生產技術、工藝和設備將逐步得到推廣,有利于行業集中和產業升級,實現行業
的跨越式發展。
北寧叉車蓄電池10PzS 800銷售部2012年鉛酸蓄電池被列入淘汰落后產能的工業行業, 2012 年淘汰落后產能的目標任務是2000 萬千伏安時。根據工信部《2012 年 19 個工業行業淘汰落后產能企業名單第一批》,共有 92家鉛酸蓄電池企業被淘汰落后產能。目前,發行人不存在淘汰落后產能的情況。該項政策有利于行業集中和產業升級。
2012年7 月1 日開始實施《鉛蓄電池行業準入條件》,這將有利于改善企業的技術水平和產品質量,降低環境污染,提升我國鉛蓄電池生產行業集中度,促進我國鉛蓄電池行業持續健康發展,同時將推動行業洗牌。
2、不利因素
北京索瑞森科技有限公司
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銷售部：010-57192139
傳真:010-57192139
客服QQ：2628730737
高級工程師：15810263599
公司承諾：凡在本公司購買產品的用戶，全國免運費。
北寧叉車蓄電池10PzS 800銷售部(1)前期行業準入門坎過低,產業集中度較低
根據2011年 5 月中國電器工業協會鉛酸蓄電池分會制定的 《鉛酸蓄電池行業“十二五”發展規劃》,隨著中國特色的經濟發展,營造了一大批民營中小企業,鉛酸蓄電池行業的 1500 家企業中,具有國際先進水平的前端企業只占到 1.4%;具有國內先進水平的主流企業只占到 12%;其余 86.6%的企業都是年產為幾百萬到幾千萬元的低端企業;企業的生產規模、制造技術和產品質量水平差距較大。
這種產業結構,不但造成原材料的損耗、能源的消耗以及環境保護的規范性離散較大,而且終端市場的低價無規則競爭狀態日趨嚴重,這些都束縛和阻礙了鉛酸蓄電池產業健康、有序的發展。
北寧叉車蓄電池10PzS 800銷售部(2)出口稅策的調整加劇了國內市場的供需矛盾
中國是全球最大的蓄電池出口國,年出口量在 200 億人民幣左右。2006 年 9月國家取消了鉛酸蓄電池 13%的出口退稅和來料加工貿易,加之近幾年人民幣的持續升值,出口鉛酸蓄電池的價格成本增長了30%左右。由于中國鉛酸蓄電池的出口在國際市場上失去了價格優勢,致使出口量銳減,大量的出口蓄電池轉向內銷,加劇了國內市場的供需矛盾。
(3)技術創新環境和能力缺乏,國際先進制造技術的強大沖擊
北寧叉車蓄電池10PzS 800銷售部近10 年來,受其它新材料電池即將取代鉛蓄電池、鉛蓄電池屬夕陽產業等論調等的困擾,讓產業內很多優勢資金與深厚的科研實力被轉移,鉛蓄電池領域的科研課題很難得到政府部門政策和資金的支持,大大限制了鉛蓄電池科技創新的發展。
行業主流企業的優勢資金與科研實力重心沒有放在技術創新上,技術上多采用“跟隨主義”,而行業的中小企業資金和技術力量都十分匱乏,無力開展技術創新。隨著國外先進工業國家在中國持續的大規模投資建廠,中國的鉛酸蓄電池產業將受到國際先進制造技術的強大沖擊。 hawker技術特點
● 本系列電池為霍克?專利技術制造：特殊的板柵/極板合金配方，全自動化精細加工制作工藝，使電池具有卓越的充放電性能。
● 全密封結構，無需加酸加水維護。不漏酸，無酸霧排出，對設備和環境無腐蝕、無污染。
● 深循環放電性能好，深度放電循環次數為普通鉛酸動力電池的3倍以上。
● 深度放電后恢復性能優越，可接受大電流（0.2C10）充電，縮短充電時間。
● 適應環境溫度范圍寬，可在極端高溫或低溫的環境下正常使用。
● 本系列霍克電池完全通過國際標準的嚴格檢測，包括電檢測和機械強度檢測。機械強度檢測符合《FordTM移動式機械振動測試標準》和《IEC61373沖擊與振動測試標準》。?
《FordTM移動式機械振動測試標準》
測試方向 移動頻率（Hz） 加速度（g） 持續時間（min）
垂直（Z軸） 10-12 3 40
水平（X軸） 15-30 3 40
縱向（Y軸） 10-17 3 40
《IEC 61373沖擊與振動測試標準》
● 功能性隨機振動測試? IEC61373，第8節?? 10分鐘三維方向振動，頻率 5-150Hz，0.046-0.1g重力加速度；
● 長時間隨機振動測試 IEC61373，第9節 5小時三維方向振動，頻率5-150Hz，0.36-0.8g重力加速度；
● 沖擊測試?? IEC61373，第10節 30毫秒三維方向沖擊，沖擊強度 3.06-5.1g重力加速度。
霍克叉車蓄電池動力電池使用請注意以下幾點：
● 移動使用時，應于電池周圍加防震墊以保護電池；
● 長期淺度放電使用時，應每半年進行一次深度放電（0.1C10安培,放電8小時以上）；
● 深度放電（60%以上）使用后，應立即充電，以避免電池電極板的硫酸鹽化；
● 每次充電應充滿后再使用，不可欠充；
● 請選擇合適的充電機進行充電，不得過壓、過流充電！
● 新、舊電池不得混合使用！
● 使用時電池間應留有足夠的空隙，予以散熱！
正確充電----延長使用壽命、縮短充電時間
1. 充電方法是正確與有效使用可充電電池的關鍵因素。對于移動式機械充電器的正確設計和使用，直接關系到電池的使用效率和使用壽命。
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?? 推薦使用 IUU三步充電法：即第一步恒流充電后，跟著二步不同電壓的恒壓充電，直至充電電流降到0.006C10（A）以下保持不變時，視為已充滿電。環境溫度25℃時，電流和電壓的設置如下圖所示： hawker技術特點
● 本系列電池為霍克?專利技術制造：特殊的板柵/極板合金配方，全自動化精細加工制作工藝，使電池具有卓越的充放電性能。
● 全密封結構，無需加酸加水維護。不漏酸，無酸霧排出，對設備和環境無腐蝕、無污染。
● 深循環放電性能好，深度放電循環次數為普通鉛酸動力電池的3倍以上。
● 深度放電后恢復性能優越，可接受大電流（0.2C10）充電，縮短充電時間。
● 適應環境溫度范圍寬，可在極端高溫或低溫的環境下正常使用。
● 本系列霍克電池完全通過國際標準的嚴格檢測，包括電檢測和機械強度檢測。機械強度檢測符合《FordTM移動式機械振動測試標準》和《IEC61373沖擊與振動測試標準》。?
《FordTM移動式機械振動測試標準》
測試方向 移動頻率（Hz） 加速度（g） 持續時間（min）
垂直（Z軸） 10-12 3 40
水平（X軸） 15-30 3 40
縱向（Y軸） 10-17 3 40
《IEC 61373沖擊與振動測試標準》
● 功能性隨機振動測試? IEC61373，第8節?? 10分鐘三維方向振動，頻率 5-150Hz，0.046-0.1g重力加速度；
● 長時間隨機振動測試 IEC61373，第9節 5小時三維方向振動，頻率5-150Hz，0.36-0.8g重力加速度；
● 沖擊測試?? IEC61373，第10節 30毫秒三維方向沖擊，沖擊強度 3.06-5.1g重力加速度。
hawker技術特點
● 本系列電池為霍克?專利技術制造：特殊的板柵/極板合金配方，全自動化精細加工制作工藝，使電池具有卓越的充放電性能。
● 全密封結構，無需加酸加水維護。不漏酸，無酸霧排出，對設備和環境無腐蝕、無污染。
● 深循環放電性能好，深度放電循環次數為普通鉛酸動力電池的3倍以上。
● 深度放電后恢復性能優越，可接受大電流（0.2C10）充電，縮短充電時間。
● 適應環境溫度范圍寬，可在極端高溫或低溫的環境下正常使用。
● 本系列霍克電池完全通過國際標準的嚴格檢測，包括電檢測和機械強度檢測。機械強度檢測符合《FordTM移動式機械振動測試標準》和《IEC61373沖擊與振動測試標準》。?
《FordTM移動式機械振動測試標準》
測試方向 移動頻率（Hz） 加速度（g） 持續時間（min）
垂直（Z軸） 10-12 3 40
水平（X軸） 15-30 3 40
縱向（Y軸） 10-17 3 40
《IEC 61373沖擊與振動測試標準》
● 功能性隨機振動測試? IEC61373，第8節?? 10分鐘三維方向振動，頻率 5-150Hz，0.046-0.1g重力加速度；
● 長時間隨機振動測試 IEC61373，第9節 5小時三維方向振動，頻率5-150Hz，0.36-0.8g重力加速度；
● 沖擊測試?? IEC61373，第10節 30毫秒三維方向沖擊，沖擊強度 3.06-5.1g重力加速度。
hawker技術特點
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● 全密封結構，無需加酸加水維護。不漏酸，無酸霧排出，對設備和環境無腐蝕、無污染。
● 深循環放電性能好，深度放電循環次數為普通鉛酸動力電池的3倍以上。
● 深度放電后恢復性能優越，可接受大電流（0.2C10）充電，縮短充電時間。
● 適應環境溫度范圍寬，可在極端高溫或低溫的環境下正常使用。
● 本系列霍克電池完全通過國際標準的嚴格檢測，包括電檢測和機械強度檢測。機械強度檢測符合《FordTM移動式機械振動測試標準》和《IEC61373沖擊與振動測試標準》。?
《FordTM移動式機械振動測試標準》
測試方向 移動頻率（Hz） 加速度（g） 持續時間（min）
垂直（Z軸） 10-12 3 40
水平（X軸） 15-30 3 40
縱向（Y軸） 10-17 3 40
《IEC 61373沖擊與振動測試標準》
● 功能性隨機振動測試? IEC61373，第8節?? 10分鐘三維方向振動，頻率 5-150Hz，0.046-0.1g重力加速度；
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hawker技術特點
● 本系列電池為霍克?專利技術制造：特殊的板柵/極板合金配方，全自動化精細加工制作工藝，使電池具有卓越的充放電性能。
● 全密封結構，無需加酸加水維護。不漏酸，無酸霧排出，對設備和環境無腐蝕、無污染。
● 深循環放電性能好，深度放電循環次數為普通鉛酸動力電池的3倍以上。
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垂直（Z軸） 10-12 3 40
水平（X軸） 15-30 3 40
縱向（Y軸） 10-17 3 40
《IEC 61373沖擊與振動測試標準》
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霍克叉車蓄電池動力電池使用請注意以下幾點：
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● 長期淺度放電使用時，應每半年進行一次深度放電（0.1C10安培,放電8小時以上）；
● 深度放電（60%以上）使用后，應立即充電，以避免電池電極板的硫酸鹽化；
● 每次充電應充滿后再使用，不可欠充；
● 請選擇合適的充電機進行充電，不得過壓、過流充電！
● 新、舊電池不得混合使用！
● 使用時電池間應留有足夠的空隙，予以散熱！
正確充電----延長使用壽命、縮短充電時間
1. 充電方法是正確與有效使用可充電電池的關鍵因素。對于移動式機械充電器的正確設計和使用，直接關系到電池的使用效率和使用壽命。
???
?? 推薦使用 IUU三步充電法：即第一步恒流充電后，跟著二步不同電壓的恒壓充電，直至充電電流降到0.006C10（A）以下保持不變時，視為已充滿電。環境溫度25℃時，電流和電壓的設置如下圖所示： hawker技術特點
● 本系列電池為霍克?專利技術制造：特殊的板柵/極板合金配方，全自動化精細加工制作工藝，使電池具有卓越的充放電性能。
● 全密封結構，無需加酸加水維護。不漏酸，無酸霧排出，對設備和環境無腐蝕、無污染。
● 深循環放電性能好，深度放電循環次數為普通鉛酸動力電池的3倍以上。
● 深度放電后恢復性能優越，可接受大電流（0.2C10）充電，縮短充電時間。
● 適應環境溫度范圍寬，可在極端高溫或低溫的環境下正常使用。
● 本系列霍克電池完全通過國際標準的嚴格檢測，包括電檢測和機械強度檢測。機械強度檢測符合《FordTM移動式機械振動測試標準》和《IEC61373沖擊與振動測試標準》。?
《FordTM移動式機械振動測試標準》
測試方向 移動頻率（Hz） 加速度（g） 持續時間（min）
垂直（Z軸） 10-12 3 40
水平（X軸） 15-30 3 40
縱向（Y軸） 10-17 3 40
《IEC 61373沖擊與振動測試標準》
● 功能性隨機振動測試? IEC61373，第8節?? 10分鐘三維方向振動，頻率 5-150Hz，0.046-0.1g重力加速度；
● 長時間隨機振動測試 IEC61373，第9節 5小時三維方向振動，頻率5-150Hz，0.36-0.8g重力加速度；
● 沖擊測試?? IEC61373，第10節 30毫秒三維方向沖擊，沖擊強度 3.06-5.1g重力加速度。
霍克叉車蓄電池動力電池使用請注意以下幾點：
● 移動使用時，應于電池周圍加防震墊以保護電池；
● 長期淺度放電使用時，應每半年進行一次深度放電（0.1C10安培,放電8小時以上）；
● 深度放電（60%以上）使用后，應立即充電，以避免電池電極板的硫酸鹽化；
● 每次充電應充滿后再使用，不可欠充；
● 請選擇合適的充電機進行充電，不得過壓、過流充電！
● 新、舊電池不得混合使用！
● 使用時電池間應留有足夠的空隙，予以散熱！
正確充電----延長使用壽命、縮短充電時間
1. 充電方法是正確與有效使用可充電電池的關鍵因素。對于移動式機械充電器的正確設計和使用，直接關系到電池的使用效率和使用壽命。
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?? 推薦使用 IUU三步充電法：即第一步恒流充電后，跟著二步不同電壓的恒壓充電，直至充電電流降到0.006C10（A）以下保持不變時，視為已充滿電。環境溫度25℃時，電流和電壓的設置如下圖所示：霍克叉車蓄電池動力電池使用請注意以下幾點：
● 移動使用時，應于電池周圍加防震墊以保護電池；
● 長期淺度放電使用時，應每半年進行一次深度放電（0.1C10安培,放電8小時以上）；
● 深度放電（60%以上）使用后，應立即充電，以避免電池電極板的硫酸鹽化；
● 每次充電應充滿后再使用，不可欠充；
● 請選擇合適的充電機進行充電，不得過壓、過流充電！
● 新、舊電池不得混合使用！
● 使用時電池間應留有足夠的空隙，予以散熱！
正確充電----延長使用壽命、縮短充電時間
1. 充電方法是正確與有效使用可充電電池的關鍵因素。對于移動式機械充電器的正確設計和使用，直接關系到電池的使用效率和使用壽命。
???
?? 推薦使用 IUU三步充電法：即第一步恒流充電后，跟著二步不同電壓的恒壓充電，直至充電電流降到0.006C10（A）以下保持不變時，視為已充滿電。環境溫度25℃時，電流和電壓的設置如下圖所示： hawker技術特點
● 本系列電池為霍克?專利技術制造：特殊的板柵/極板合金配方，全自動化精細加工制作工藝，使電池具有卓越的充放電性能。
● 全密封結構，無需加酸加水維護。不漏酸，無酸霧排出，對設備和環境無腐蝕、無污染。
● 深循環放電性能好，深度放電循環次數為普通鉛酸動力電池的3倍以上。
● 深度放電后恢復性能優越，可接受大電流（0.2C10）充電，縮短充電時間。
● 適應環境溫度范圍寬，可在極端高溫或低溫的環境下正常使用。
● 本系列霍克電池完全通過國際標準的嚴格檢測，包括電檢測和機械強度檢測。機械強度檢測符合《FordTM移動式機械振動測試標準》和《IEC61373沖擊與振動測試標準》。?
《FordTM移動式機械振動測試標準》
測試方向 移動頻率（Hz） 加速度（g） 持續時間（min）
垂直（Z軸） 10-12 3 40
水平（X軸） 15-30 3 40
縱向（Y軸） 10-17 3 40
《IEC 61373沖擊與振動測試標準》
● 功能性隨機振動測試? IEC61373，第8節?? 10分鐘三維方向振動，頻率 5-150Hz，0.046-0.1g重力加速度；
● 長時間隨機振動測試 IEC61373，第9節 5小時三維方向振動，頻率5-150Hz，0.36-0.8g重力加速度；
● 沖擊測試?? IEC61373，第10節 30毫秒三維方向沖擊，沖擊強度 3.06-5.1g重力加速度。
北寧叉車蓄電池10PzS 800銷售部極板：正極板采用管式極板，可有效的防止活物質的脫落，正極板骨架由多元合金壓鑄成型，其合金組織晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，使用壽命長；負極板為涂膏式極板，板柵為放射狀結構，提高了活物質的利用率和大電流放電能力，充電接受能力強；
北寧叉車蓄電池10PzS 800銷售部電解質：主材料采用德國氣相二氧化硅制作，剛注入時為稀溶膠狀態，能充滿電池內整個極板空間，使極板各部反應均勻。其富液量設計，使電池在高溫及過充電的情況下，不易出現干涸現象，其熱容量大，散熱性好，不會產生熱失控現象。電解質在成品電池中呈凝膠狀態、不流動，所以無漏液及分層現象；膠體電池解液密度極低，一般在1.24～1.26g/ml，對極板的腐蝕較輕；
北寧叉車蓄電池10PzS 800銷售部氣相二氧化硅：采用德國進口，分散性能好，性能 隔板：采用歐洲AMER-SIL公司的膠體電池專用微孔PVC-SiO2隔板，其隔板孔率大，電阻低。具有更大的電解質存儲空間，與膠體電解質親合度高，電池循環使用壽命長；北寧叉車蓄電池10PzS 800銷售部
