近幾年運送煙花爆竹、雷管炸藥的車輛屢次發生爆炸事件，造成很大的人員傷亡及極大的經濟損失，故自2012年9月1日起，國家對爆破器材運輸的車輛又有了新的規定，對于爆破器材運輸車在原有的安全設施上必須加裝前盤后鼓制動裝置，加裝ABS，加裝限速裝置才能上路行駛，下面我們來談談爆破器材運輸車上到底配備有哪些裝備？
爆破器材運輸車包括炸藥運輸車，雷管運輸車，煙花爆竹運輸車，火工品運輸車，爆破物品運輸車等。這類車輛都具有廂體牢固，強度高，同時廂體是由防火阻燃、防雨、防靜電火花材料組成，另安裝有煙火報警器和防盜報警等裝置。爆破器材運輸車都是由汽車底盤和上裝部分組成。
爆破器材運輸車的安全裝備介紹：
底盤部分介紹：
1.盤式制動器：一般無摩擦助勢作用，因而制動器效能受摩擦系數的影響較小，即制動效能較穩定；浸水后效能降低較少，而且只須經一兩次制動即可恢復正常；在輸出制動力矩相同的情況下，尺寸和質量一般較小；制動盤沿厚度方向的熱膨脹量極小，不會象制動鼓的熱膨脹那樣使制動器間隙明顯增加而導致制動踏板行程過大；較容易實現間隙自動調整，其他保養修理作業也較簡便。對于鉗盤式制動器而言，助力器因為制動盤外露，還有散熱良好的優點；從而加強了制動效能。
2.ABS制動防抱死裝置：汽車制動防抱死系統，簡稱為ABS，是提高汽車被動安全性的一個重要裝置。防抱死制動系統是利用閥體內的一個橡膠氣囊，在踩下剎車時，給予剎車油壓力，充斥到ABS的閥體中，此時氣囊利用中間的空氣隔層將壓力返回，使車輪避過鎖死點。能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時不被鎖死，不讓輪胎在一個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力，裝有ABS的車輛在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達到80%—90%、30%—10%、15%—20%。
3.電子限速裝置：電子限速的作用是限制車速過高，防止因車速過高造成事故。電子限速器可以實時監測車輛的速度，當車速達到一定值的時候，它就會控制供油系統和發動機的轉速，這時即使踏下油門踏板，供油系統也不會供油。
廂體部分介紹：
1.煙霧報警器：是感測車廂內火情的專用裝置，安裝在車廂內頂部，并與駕駛室內報警裝置連接，當有火情煙霧出現，在駕駛室進行蜂鳴報警通知駕駛員，保證及時消除險情。
2.防盜報警器： 為了保證安全，在車廂后方和側面開設有門，在各門器框上方安裝有門磁開關報警器（根據用戶要求選裝防盜監視器。行車記錄儀等）當廂門被打開時，駕駛室內的蜂鳴器發出報警聲音，不使用時可將駕駛室內的控制開關關閉。可保證在行駛過程中，整車始終處于受控狀態。
3.整車發動機排氣裝置采用前置式，并安裝有排氣火花熄滅器（防火罩），防止熱源對爆炸物產生不良影響。
4.底盤上裝有兩條拖地導靜電膠帶，廂體外側安裝示廓標記燈以及手提滅火器等安全裝置。
5.車身顏色為黃色，并有“嚴禁煙火”和“爆”字樣，貼有反光標識。
湖北江南爆破器材運輸車的設計和結構完全符合國防科工委頒發的《爆破器材運輸車安全技術條件》要求。我公司生產的爆破器材運輸車具有外形美觀，性能穩定，安全可靠，符合國家各項標準。
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