長行程雙電磁鐵松閘制動器操作 這種操作型式的主要特點，是在長行程制動器上裝交流和直流電磁鐵各一個，并通過同一根操縱桿操作制動器。正常啟閉時采用交流電源，交流電磁鐵投入工作松開制動器，電動機接入交流電工作。快速下降時，交流電磁鐵及電動機不通電，直流電磁鐵在繼電保護裝置的作用下接入直流電源，松開制動器，進入快速閉門模式。這種操作型式中，只需要一個制動器，但需要安裝兩種電磁鐵，因此采用制動力矩大、結構尺寸也較大的長行程電磁鐵制動器。這種操作型式總體上布置較緊湊、投資較低，也較常采用。 3.差動圓錐齒輪減速機及行星聯軸節傳動 在差動圓錐齒輪減速機傳動的快速卷揚式啟閉機機構布置中，圓柱齒輪減速器不直接與電動機相連，而是由電動機通過一臺單級差動圓錐齒輪減速器驅動。電動機端設交流制動器，差動圓錐齒輪減速器十字軸端設直流制動器，圓柱齒輪減速器高速軸懸臂端設離心調速器。正常啟閉時采用交流電源，電動機端交流制動器松閘，電動機驅動差動減速器、圓柱齒輪減速器和卷揚裝置而啟閉閘門，此時直流制動器處于制動狀態，差動減速器的十字軸不轉動。快速下降時，電動機及交流制動器不通電，直流制動器的電磁鐵在繼電保護裝置的作用下接入直流電源，將制動器松開，使閘門自行下降。 此時，圓柱齒輪減速器的高速軸及差動減速器的十字軸同時轉動，進入快速閉門模式。行星聯軸節傳動的快速卷揚啟閉機，就是用行星聯鈾節代替單級差動圓錐齒輪減速器，其余結構和傳動原理都大致相同。 在這兩種操作型式中，都是通過中間傳動機構，使電動機在快速閉門時從傳動機構中完全脫離，從而改善了電動機的工作狀況。但這兩種機型需增加中間傳動機構，并需要配置兩個制動器，安裝占地面積較大，傳動復雜，造價昂貴，在實際工程中很少采用。 
一、用途 閘臺上橫梁水平面，并與閘板吊耳中心重合，以免受側向力螺桿彎
曲或閘門受卡損壞機件。
LQ型螺桿式手電兩用單、雙吊點啟閉機，分為：3噸、5噸、 3、啟閉機安裝好后，要進行試運行，先作無載荷試驗，即
8噸、10噸、12噸、15噸、20噸、25噸、30噸、40噸、50噸、 讓螺桿作二個行程，聽其有無異常聲音，檢查是否符合技術要求。二
60噸。此產品主要用于水利工程啟閉閘門，是農水建設、水電站等 要作載荷試驗，如果新裝閘門一定要將閘門的運輸和裝配工藝固定件拆
進水、退水閘的配套機械，山區、平原、有無電地區均可使用。 除，試驗時注意閘門有無卡死和偏起現象，如有應先行處理再試運轉，
二、特點： 在額定載荷下，讓螺桿作二個行程，觀察螺桿與閘門的運行情況，有
LQ型螺桿式手電兩用啟閉機，在結構設計與使用性能上具有以下 無異常現象，確認無誤后，方可正式運行。在載荷運行一段時間后，
特點： 要進行***保養，把機內新機件摩擦產生的金屬沫，特別是螺桿、螺
1、本機為手電兩用，可根據用戶需要，配備電動裝置，并配 母、蝸輪、蝸桿，要清洗干凈，涂上潤滑油，繼續使用。
備搖手把，供手動使用。
2、本機設計生產執行標準為水利部、能源部SD298—88《LQ 四、使用保養
型螺桿式啟閉機技術條件》。各部零件執行***。 1、操作人員必須掌握啟閉機的結構、性能與操作方法，并有一
3、本機采用蝸輪、蝸桿變速，螺母或螺桿旋轉，使閘門作上下 定的機械知識，以確保機器的正常運轉。
運動，達到啟（閉）閉（啟）的作用。 2、操作前對啟閉機要進行***檢查，各部潤滑情況是否良好，
4、可根據用戶要求，設磁力鎖裝置，以防他人開啟。 螺栓有無松動，電動啟閉時檢查線路是否接通，開關是否良好。
5、螺桿長度可按用戶要求生產，雙吊點吊點距按用戶要求設計。 3、閘門啟閉都有一定行程極限位置。手動啟閉機可以感覺到，
三、安裝調試 電動啟閉機一般由操作人員掌握和行程開關控制。如操作不當或行程開
1、啟閉機在出廠前已加足黃油，一般在使用一段時間后，要根 關失靈，就會損壞啟閉機和閘門，操作人員一定要注意！
據情況隨時加油潤滑。 4、啟閉機維修時，必須消除載荷。
2、啟閉機的安裝方法和一般機械相同，安裝***定要檢查各部 5、3噸—12噸啟閉機采用機油潤滑，在使用時，需隨時由油
零件是否良好，螺栓有無松動與其有關技術數據是否相符。啟閉機 孔注入潤滑油。15噸—60噸采用箱體飛濺潤滑，要檢查油標指示線，
支架與基礎布置平面接觸面積要達到90%以上，螺桿軸線要垂直于 經常保持足夠的潤滑油，螺桿要定期涂油
