閘門(mén)是裝于溢流壩、岸邊溢洪道、泄水孔、水工隧洞和水閘等建筑物的空口上，用以調(diào)節(jié)流量，控制上、下游水位、宣泄洪水、排除泥沙或漂浮物等，是水工建筑物的重要組成部分。在水閘工程中，閘門(mén)是主體部分，常占擋水面積的大部。閘門(mén)又分為平板閘門(mén)和弧形閘門(mén).
以1m*1m的鑄鐵閘門(mén)為例，選材為球墨鑄鐵，韌性和防腐防銹性能更佳。電爐熔化鐵水，傾倒在提前做好的模型里，等待它凝固成型，硝石磨工藝正在逐漸取代傳統(tǒng)的造型模式，鍛造出來(lái)的閘門(mén)更加光滑美觀(guān)。鑄鐵閘門(mén)各構(gòu)件之間是相互依托、共同支撐的關(guān)系。閘板是直接承受水壓力的擋水面板，閘框是閘板四周的支承所在，同時(shí)也是閘板上下運(yùn)動(dòng)的滑道，滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘門(mén)的二期混凝土中，將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處，經(jīng)機(jī)械加工刨光后平直光滑、貼合嚴(yán)密，使結(jié)合面、止水面與運(yùn)動(dòng)滑道合三為一。在啟閉機(jī)作用下，當(dāng)閘門(mén)啟閉運(yùn)行時(shí)，緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門(mén)的縱橫運(yùn)行軌跡，在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下，確保閘板運(yùn)行平穩(wěn)，使閘板與閘框滑道緊密貼合，從而達(dá)到有效止水的目的。