流動加油車市場需求量大價格多少
很多車友們早已意識到流動加油車的利潤是非常可觀的，畢竟目前在馬路上跑的大部分汽車都是需要加油的，而在一些比較偏僻的地區(qū)所設(shè)置的加油站數(shù)量是比較少的，所以經(jīng)常會出現(xiàn)車輛到了偏僻地方?jīng)]油就動不了的情況。而這時候流動加油車就可以派上重要用場了，但這時候很多人不禁產(chǎn)生了疑問:“流動加油車合 法嗎?這些流動加油車是否有監(jiān)管部門呢?
功能簡述: 可獨立分倉，可分裝不同的油品、化工品、食品。可用巖棉、聚安脂發(fā)泡保溫，可用發(fā)動機尾氣、蒸氣、柴油煤油噴燈、燒煤等加熱。基本配置為帶博山專用齒輪油泵，帶自吸油，自加油功能。可選配電腦稅控加油機，15米自動回位加油卷盤，回零流量表，帶加油機。可選泵 :自吸泵、齒輪泵、化工泵、不銹鋼泵。罐體形狀: 方圓形、橢圓形、圓形。罐體材質(zhì): 碳鋼、不銹鋼、鋁合金、純鋁罐、內(nèi)襯橡膠、滾塑、塑料罐、玻璃鋼罐。可選油表 :單計數(shù)、雙計數(shù)、稅控加油機。基本配置: 帶博山專用齒輪油泵，帶自吸油，自加油功能。可選配電腦稅控加油機， 15 米自動回位加油卷盤，回零流量表，帶加油機。
現(xiàn)在，我們可以時不時地在馬路上見到流動加油車的身影。流動加油車就像是一場及時雨，及時到達所需的地方，緩解車輛的不便。流動加油車可以隨時隨地幫其他車輛加油，其他車輛加了油之后，就可以繼續(xù)行駛，繼續(xù)運行。但是問題就隨之而來了，穿梭在馬路上的流動加油車到底合不合法呢？現(xiàn)在我們就來看看。判斷流動加油車是否合法要看它們有沒有符合以下的條件。
生產(chǎn)出售所有噸位品牌油罐車，加油車，運油車，送油車均可以加裝電腦稅控加油機，可計量計價，也可定點加油，帶泵進泵出功能，所有車型均全國聯(lián)保！
2-5噸東風(fēng)小型油罐車，錫柴95、朝柴99、輕發(fā)102、玉柴115馬力發(fā)動機，油罐車標(biāo)準配置，全套上戶手續(xù).東風(fēng)6-9噸加油車，朝柴136馬力，玉柴150馬力，玉柴130馬力，康明斯170馬力，康明斯190馬力可供選擇。加油車全套手續(xù)齊全可包上牌。
1、福田時代油罐車：（4 -6立方）底盤可選用油剎或汽剎，駕駛室可前翻，6.50尼龍?zhí)?油罐車罐體容積4 -6立方米，罐體采用4mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進泵出，可選配車載式電腦加油機：選裝15米加油管，帶加油槍，可按升、按金額計量加油。另可選裝流量表。加油機可裝在油罐車罐體前部倉內(nèi)或裝于車體側(cè)下部。是一款可以流動加油的加油車。.
2、東風(fēng)多利卡/凱普特油罐車：（4 -6立方）底盤采用東風(fēng)底盤，氣剎，可前翻駕駛室，5檔變速箱，發(fā)動機95馬力;油罐車罐體容積4 -6立方米，罐體采用4mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進泵出，可選配車載式電腦加油機：選裝15米加油管，帶加油槍，可按升、按金額計量加油。另可選裝流量表。加油機可裝在油罐車罐體前部倉內(nèi)或裝于車體側(cè)下部。是一款可以流動加油的加油車。
3、江淮加油車：（4 -6立方）江淮油罐車、江淮加油車，采用江淮駿鈴、江淮好運底盤，配置玉柴115馬力發(fā)動機、朝柴95馬力、揚柴103馬力國三經(jīng)濟發(fā)動機，前橋2.5T，后橋4T，氣剎，7.00輪胎，上戶噸位有3.75T，罐體實際容積7立方米，可裝柴油5.8噸，5噸加油車首選江淮加油車。 隨車配置呼氣閥，兩根等長輸油管，罐體貼反光標(biāo)識、爆字或易燃液體字體。
隨車配置：齒輪油泵、防火帽、扮手、呼氣閥，兩根等長輸油管。罐體貼反光標(biāo)識、爆字或易燃液體字體；可選裝歐標(biāo)一套裝置（歐標(biāo)罐口、下裝口、海底閥、油氣回收及溢油報警），加油裝置（加油機、卷盤及加油槍）。底盤詳細配置：8×4驅(qū)動,D310平頭高頂雙臥駕駛室,東風(fēng)康明斯260馬力、270馬力、290馬力發(fā)動機,軸距1950+4500+1300mm,電阻加熱冷起動裝置,全鋼350L主燃油箱,有燃油箱鎖(三鎖合一),機械油門踏板,消聲器排氣口向外(側(cè)吹),Φ430mm推式膜片彈簧離合器,陜齒9擋9JS119TB變速箱,頭檔速比11.02,最高檔為超速檔,5T雙前橋,10T單級減速雙后橋(東風(fēng)435),主減速比4.44,無輪間差速鎖,車架縱粱斷面尺寸300×80×[8+4]mm,鋼板彈簧片數(shù)8/8/10,11.00R20子午胎,手動調(diào)整臂,無ABS,全浮式前后懸機械減震駕駛室懸置,液壓電動翻轉(zhuǎn),無色夾層前風(fēng)窗玻璃,手動鈑金天窗,電動玻璃升降器,中控車門鎖,氣囊減震司機座椅,通道式儀表板,帶空調(diào)。
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