重汽環衛大型洗掃車_銷售廠家_智能化控制圖片：
重汽環衛大型洗掃車_銷售廠家_智能化控制參數：重汽集團底盤質量承諾百萬公里無大修，七萬公里換機油。
表1整車性能與結構參數表
| 項目 | 單位 | SGZ5160TXSZZ5T5 | ||||
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作 業 性 能 |
洗 掃 作 業 |
最大洗掃寬度（含路緣清洗寬度） | m | 4．1 | ||
| 路面洗掃寬度（不含路緣清洗寬度） | m | 3．5 | ||||
| 洗掃速度 | Km/h | 5∽13 | ||||
| 清洗水額定壓力 | MPa | 10 | ||||
| 清洗水額定流量 | L/min | 122 | ||||
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清 掃 作 業 |
清掃寬度 | m | 3．5 | |||
| 清掃速度 | Km/h | 3∽15 | ||||
| 保潔速度 | Km/h | 3∽20 | ||||
| 最大清掃能力 | M2/h | 70000 | ||||
| 卸料角 | ° | ≥48 | ||||
| 低壓沖洗寬度 | m | 24 | ||||
| 清水箱總容積 | L | 9000 | ||||
| 垃圾箱總容積 | L | 7000 | ||||
| 行駛性能 | 最高車速（滿載） | km/h | 90 | |||
| 最大爬坡角 | ° | 30 | ||||
| 制動距離（滿載30Km/h） | m | ≤10 | ||||
| 最小轉彎直徑 | m | 19 | ||||
| 燃油消耗量 | 限定工況百公里燃油消耗量 | L/100km | 18 | |||
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全洗掃作業 作業速度 7km/h （2檔怠速） |
副發動機轉速1850r/min | L/h | 13．7 | |||
| L/10000m2 | 5．64 | |||||
| 副發動機轉速1600r/min | L/h | 8．9 | ||||
| L/10000m2 | 3．76 | |||||
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全掃作業 作業速度 7km/h （2檔怠速） |
副發轉速1850r/min | L/h | 11．1 | |||
| L/10000m2 | 4．59 | |||||
| 副發轉速1600r/min | L/h | 7．2 | ||||
| L/10000m2 | 3．12 | |||||
| 質量參數 | 整車整備質量 | Kg | 11650 | |||
| 最大總質量 | kg | 16000 | ||||
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結構尺寸 |
外形尺寸（長X寬X高） | mm | 8570X2490X3000 | |||
| 軸距 | mm | 5000 | ||||
| 輪距 | 前輪 | mm | 1880 | |||
| 后輪 | mm | 1860 | ||||
| 接近角 | ° | 20 | ||||
| 離去角 | ° | 17．5 | ||||
| 最小離地間隙 | mm | 275 | ||||
| 項目 | SGZ5160TXSZZ5T5型洗掃車 | ||
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汽 車 底 盤 |
底盤型號、類別、生產企業 | ZZ1167H501GD1-N50 | |
| 發動機型號、生產企業 | MC05.18-50 (國V) | ||
| 發動機額定功率 | 131kw | ||
| 變速箱型號 | HW12706T | ||
| 變速箱速比 | 1：9.2/2:5.2/3:3.1/4:1.98/5:1.34/6: 1.000/R:8.72 | ||
| 驅動軸 |
單級雙曲線齒輪主主減速器 速比i=5.143 |
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| 輪胎 | 前輪 | 10.00-20(10.00R20) | |
| 后輪 | 10.00-20(10.00R20) | ||
| 燃油種類 | 滿足第四階段排放要求的柴油，根據氣溫選用合適的柴油牌號 | ||
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分 動 箱 |
液壓機械復合分動箱 | 采用歐洲先進技術 | |
| 分動箱液壓系統型式 | 閉式 | ||
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風 機 |
型式 | 專用高壓離心風機 型號No7.1#C，最大風量23500M3/h | |
| 額定轉速 | 2400r/min | ||
| 傳動型式 | 窄V帶傳動（型號15N-2690，5根） | ||
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液 壓 系 統 |
型式 | 開式，電液控制集中操縱 | |
| 主要元件 |
齒輪泵（型號QC10/14-EQ）/1件、手壓泵（型號SB-10）/1件、 擺線馬達（型號BMP-160）/2件、液壓缸（HSGL40/22-110，1件；HSGL40/22-175，2件；HSGL50/32-390，1件；HSGL100/70-570，2件） 電磁閥（北京華德）、集成塊等 |
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| 溢流壓力 | 12MPa | ||
| 液壓油容量 | 60L | ||
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電 氣 系 統 |
控制方式 | PLC控制（西門子）+手動控制、語言報警(江西警宏)、機電液互鎖等 | |
| 底盤車系統電壓 | 24V | ||
| 工作裝置系統電壓 | 24V | ||
| 蓄電池型號 | 12V-140A.H(2只串聯) | ||
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高 壓 清 洗 系 統 |
高壓水泵 | 型式 | 柱塞泵 |
| 型號 | 德國品孚 PF36 | ||
| 額定壓力 | 16MPa | ||
| 系統使用壓力 | 10MPa | ||
| 額定流量 | 122L/min | ||
| 額定轉速 | 1000r/min | ||
| 水閥及控制 | 水閥型式 | 高壓不銹鋼球閥，10MPa | |
| 控制方式 | 氣缸驅動，電氣控制 | ||
| 噴水桿噴嘴型式 | 高壓洗滌型 | ||
| 項目 | SGZ5160TXSZZ5T5型洗掃車 | ||
| 低壓沖洗系統 | 低壓水泵 | 型號 | 80QZB60/90 |
| 流量 | 60m3/h | ||
| 揚程 | 90m | ||
| 沖洗寬度 | 24m | ||
| 掃盤降塵系統 | 電動水泵，灑水噴嘴。與高壓清洗系統共水濾、水箱等 | ||
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清 掃 系 統 |
型式 | 在底盤前后軸之間，車架兩側對稱位置各布置一個可升降、可外伸的立掃掃盤，掃盤旋轉由液壓馬達驅動，轉速可調。 | |
| 掃刷直徑 | φ900mm | ||
| 掃盤速度 | 高速檔（正常作業檔）：100r/min；中速檔：80r/min；低速檔：60r/min | ||
| 掃盤傾角調整 | 前傾：4°-6°；外傾2°-4° | ||
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吸 嘴 |
型式 | 雙吸口寬吸嘴，內置帶高壓噴嘴的長排噴桿（噴嘴數量13），吸嘴體與路面隨動。液壓驅動電氣自動控制吸嘴升降，彈簧浮動懸掛。 | |
| 吸管直徑 | 2Xφ180mm，彈性軟管長度750MM，兩根。 | ||
| 工作時剛性部分離地間隙 | 5-10mm | ||
| 左右噴桿 | 噴桿擺動 | 氣缸驅動，電氣自動控制，擺動角78° | |
| 噴桿離地高度 | 隨吸嘴借吸嘴輪與路面隨動，離地高度280mm | ||
| 噴桿總數量 | 8只，每側4只 | ||
其次，道路洗掃車和掃路車區別還體現在車型構造，洗掃車除了配備垃圾收集、路面掃刷的功能之外，還要具備儲水裝置、高壓噴水裝置等。
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洗掃車是凈化城市必不可少的工具，這些設備的添置，有效降低了環衛工人的勞動強度，提高了機械化作業率，較好地維持了路面的良好工作狀況。
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很多洗掃車的司機對洗掃車的離合器并不是非常了解，就認為和普通車輛的離合器要求是一樣的，不存在什么差別。其實不然，洗掃車的離合器都需要滿足以下幾點要求。
(1)操縱輕便，以減輕駕駛員的疲勞。
(2)旋轉部分的平衡性好，且從動部分的轉動慣量小。
(3)分離時應迅速徹底，保證變速器換檔平順和發動機起動順利。
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調整作業方式，道路沖洗車調低水壓，用前水沖洗慢車道，用洗掃車沖洗主車道，不僅能使路面灰塵沖洗得更為徹底，也有效控制了水壓，使水柱不易噴濺車輛和行人;加強管理，增加機械沖洗次數，逐步提高城區道路沖洗次數降低道路揚塵，對因突發事件造成污染的路面，督促責任單位清理，同時做到發現污染及時沖洗。
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4.發動機噪音。除發動機體發出的機械聲外，還包括進氣系統噪音，即高速氣體經空氣濾清器、進氣管、氣門進入氣缸，在流動過程中，會產生一種很強的氣動噪音。發動機噪音主要由擋火墻和駕駛室的前底板部位傳入駕駛艙。
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華威公司為不斷提升創新升級能力，使產品開發創新應用實現較大突破加快新產品轉化應用，通過近三個月的談判、研究，近日與武漢理工大學正式簽訂合作框架協議，共建城市工程車研發中心，利用武漢理工大學的科研實力、科研成果結合華威公司車輛開發及市場需求實際，開展合作提升華威公司新產品開發能力。
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洗掃車水泵驅動操作
驅動前應檢查下述內容：
操作柜 手油門置于“小”位置； 高壓三通閥置“回水”位置；
液壓系統 油箱內是否注足油； 油箱下的兩截止閥是否打開；
水路系統 水罐內是否注滿清水； 截止閥是否打開；過濾器上是否有堵物；檢查水泵曲軸箱的潤滑油量；
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其次，像長期進行流動運輸的掃地車等，這些，說要避開雨水，卻是不現實。遇到這樣的車輛，就需要單獨做處理。粗心的車主不知道留意到沒有，車輛外部用來保護的油漆保護層脫落，這個遇上陰雨天氣就會加重車輛銹蝕，當及時修復。當然，內部的一些部件也是生銹的重點部位，這樣，在淋雨之后就得把車門敞開，在陽光下好好地復原一下。
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