掃地車前端裝置兩個旋轉刷， 當全自動掃地車行駛時滾掃刷子會將地面上的粉塵和垃圾滾送到掃地車的中間，利用掃地車的真空吸頭將粉塵和垃圾吸進掃地車的垃圾網絡箱中。
重汽單發驅動洗掃車_服務更貼心_優勢明顯圖片：
重汽單發驅動洗掃車_服務更貼心_優勢明顯參數：重汽集團底盤質量承諾百萬公里無大修，七萬公里換機油。
表1整車性能與結構參數表
| 項目 | 單位 | SGZ5160TXSZZ5T5 | ||||
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作 業 性 能 |
洗 掃 作 業 |
最大洗掃寬度（含路緣清洗寬度） | m | 4．1 | ||
| 路面洗掃寬度（不含路緣清洗寬度） | m | 3．5 | ||||
| 洗掃速度 | Km/h | 5∽13 | ||||
| 清洗水額定壓力 | MPa | 10 | ||||
| 清洗水額定流量 | L/min | 122 | ||||
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清 掃 作 業 |
清掃寬度 | m | 3．5 | |||
| 清掃速度 | Km/h | 3∽15 | ||||
| 保潔速度 | Km/h | 3∽20 | ||||
| 最大清掃能力 | M2/h | 70000 | ||||
| 卸料角 | ° | ≥48 | ||||
| 低壓沖洗寬度 | m | 24 | ||||
| 清水箱總容積 | L | 9000 | ||||
| 垃圾箱總容積 | L | 7000 | ||||
| 行駛性能 | 最高車速（滿載） | km/h | 90 | |||
| 最大爬坡角 | ° | 30 | ||||
| 制動距離（滿載30Km/h） | m | ≤10 | ||||
| 最小轉彎直徑 | m | 19 | ||||
| 燃油消耗量 | 限定工況百公里燃油消耗量 | L/100km | 18 | |||
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全洗掃作業 作業速度 7km/h （2檔怠速） |
副發動機轉速1850r/min | L/h | 13．7 | |||
| L/10000m2 | 5．64 | |||||
| 副發動機轉速1600r/min | L/h | 8．9 | ||||
| L/10000m2 | 3．76 | |||||
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全掃作業 作業速度 7km/h （2檔怠速） |
副發轉速1850r/min | L/h | 11．1 | |||
| L/10000m2 | 4．59 | |||||
| 副發轉速1600r/min | L/h | 7．2 | ||||
| L/10000m2 | 3．12 | |||||
| 質量參數 | 整車整備質量 | Kg | 11650 | |||
| 最大總質量 | kg | 16000 | ||||
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結構尺寸 |
外形尺寸（長X寬X高） | mm | 8570X2490X3000 | |||
| 軸距 | mm | 5000 | ||||
| 輪距 | 前輪 | mm | 1880 | |||
| 后輪 | mm | 1860 | ||||
| 接近角 | ° | 20 | ||||
| 離去角 | ° | 17．5 | ||||
| 最小離地間隙 | mm | 275 | ||||
| 項目 | SGZ5160TXSZZ5T5型洗掃車 | ||
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汽 車 底 盤 |
底盤型號、類別、生產企業 | ZZ1167H501GD1-N50 | |
| 發動機型號、生產企業 | MC05.18-50 (國V) | ||
| 發動機額定功率 | 131kw | ||
| 變速箱型號 | HW12706T | ||
| 變速箱速比 | 1：9.2/2:5.2/3:3.1/4:1.98/5:1.34/6: 1.000/R:8.72 | ||
| 驅動軸 |
單級雙曲線齒輪主主減速器 速比i=5.143 |
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| 輪胎 | 前輪 | 10.00-20(10.00R20) | |
| 后輪 | 10.00-20(10.00R20) | ||
| 燃油種類 | 滿足第四階段排放要求的柴油，根據氣溫選用合適的柴油牌號 | ||
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分 動 箱 |
液壓機械復合分動箱 | 采用歐洲先進技術 | |
| 分動箱液壓系統型式 | 閉式 | ||
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風 機 |
型式 | 專用高壓離心風機 型號No7.1#C，最大風量23500M3/h | |
| 額定轉速 | 2400r/min | ||
| 傳動型式 | 窄V帶傳動（型號15N-2690，5根） | ||
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液 壓 系 統 |
型式 | 開式，電液控制集中操縱 | |
| 主要元件 |
齒輪泵（型號QC10/14-EQ）/1件、手壓泵（型號SB-10）/1件、 擺線馬達（型號BMP-160）/2件、液壓缸（HSGL40/22-110，1件；HSGL40/22-175，2件；HSGL50/32-390，1件；HSGL100/70-570，2件） 電磁閥（北京華德）、集成塊等 |
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| 溢流壓力 | 12MPa | ||
| 液壓油容量 | 60L | ||
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電 氣 系 統 |
控制方式 | PLC控制（西門子）+手動控制、語言報警(江西警宏)、機電液互鎖等 | |
| 底盤車系統電壓 | 24V | ||
| 工作裝置系統電壓 | 24V | ||
| 蓄電池型號 | 12V-140A.H(2只串聯) | ||
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高 壓 清 洗 系 統 |
高壓水泵 | 型式 | 柱塞泵 |
| 型號 | 德國品孚 PF36 | ||
| 額定壓力 | 16MPa | ||
| 系統使用壓力 | 10MPa | ||
| 額定流量 | 122L/min | ||
| 額定轉速 | 1000r/min | ||
| 水閥及控制 | 水閥型式 | 高壓不銹鋼球閥，10MPa | |
| 控制方式 | 氣缸驅動，電氣控制 | ||
| 噴水桿噴嘴型式 | 高壓洗滌型 | ||
| 項目 | SGZ5160TXSZZ5T5型洗掃車 | ||
| 低壓沖洗系統 | 低壓水泵 | 型號 | 80QZB60/90 |
| 流量 | 60m3/h | ||
| 揚程 | 90m | ||
| 沖洗寬度 | 24m | ||
| 掃盤降塵系統 | 電動水泵，灑水噴嘴。與高壓清洗系統共水濾、水箱等 | ||
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清 掃 系 統 |
型式 | 在底盤前后軸之間，車架兩側對稱位置各布置一個可升降、可外伸的立掃掃盤，掃盤旋轉由液壓馬達驅動，轉速可調。 | |
| 掃刷直徑 | φ900mm | ||
| 掃盤速度 | 高速檔（正常作業檔）：100r/min；中速檔：80r/min；低速檔：60r/min | ||
| 掃盤傾角調整 | 前傾：4°-6°；外傾2°-4° | ||
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吸 嘴 |
型式 | 雙吸口寬吸嘴，內置帶高壓噴嘴的長排噴桿（噴嘴數量13），吸嘴體與路面隨動。液壓驅動電氣自動控制吸嘴升降，彈簧浮動懸掛。 | |
| 吸管直徑 | 2Xφ180mm，彈性軟管長度750MM，兩根。 | ||
| 工作時剛性部分離地間隙 | 5-10mm | ||
| 左右噴桿 | 噴桿擺動 | 氣缸驅動，電氣自動控制，擺動角78° | |
| 噴桿離地高度 | 隨吸嘴借吸嘴輪與路面隨動，離地高度280mm | ||
| 噴桿總數量 | 8只，每側4只 | ||
污水收集洗掃車_廠家_主打廠家圖片：
隨著社會經濟的發展和人們需求的變多，很多產品已經不能滿足人們的需求了，功能比較單一的機械都在逐漸的被淘汰。社會已經不在滿足于單純意義上的吸塵車，將從多成果、環保、經濟等方面提出更多的要求。
高速公路洗掃車_廠家、地點_副發動機圖片：
因為黃油粘度大，當用黃油通過油嘴向十字軸內腔加黃油時，黃油進入狹窄內油槽油道的阻力很大，這時黃油靠壓力會頂開油嘴對面的減壓閥而溢出，這使修理工誤認為已給軸承加滿油，事實上黃油不僅不能進入滾針之間，就是達到十字軸頸端面也是較困難的。
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打開洗掃車冷卻水開始大循環后5~10分鐘，冷卻系統中不論是水箱還是橡膠管及各處墊，有漏水處都會停止泄漏，止漏后不需要放出，不會影響散熱和發生堵塞。若無止漏劑攜帶時，對個別散熱管輕微漏水，可臨時用散煙絲放入水箱內，利用水循環壓力，使煙絲堵塞在散熱管的漏水處，暫時使用。
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排除結果顯著，呆板是恒定事情的，只要不是人為干于掃地車會不停做呆板式活動，這樣就可以克制清 掃地面不均的環境； 排污時真空泵將罐外大氣壓入罐內，利用氛圍壓力將污物排擠罐外（真空 泵連續事情時間一樣平常不高出 30 分鐘）。
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駕駛車輛是一種需要耗費大量體力和腦力的勞動。而且駕駛清掃車工作時，由于車速慢，在秋季駕駛員更容易疲勞。洗掃車駕駛員如果感覺到疲勞時應將車停下，到車外活動幾分鐘，呼吸新鮮空氣，使肌肉、神經、感官等都能得到暫短的松馳
在高速公路上工作的清掃車司機應該將車輛開到服務區進行休息，等有了足夠的精力，再進行正常的行駛。
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洗掃車的主要結構共由十六部分組成：1、汽車底盤2、副發動機3、車廂4、液壓閥組5、掃刷驅動馬達6、液壓系統過濾器7、電控系統8、旋渦水泵9、清掃裝置10、抽吸風機11、中置掃刷12、后置吸盤13、不銹鋼垃圾箱及水箱14、導流槽及大面積濾網15、電視監控儀16、警示裝置
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3.空氣噪音。一是風噪，就是由車身周圍氣流分離導致壓力變化而產生的噪音;二是風漏，或叫吸出音，是由駕駛室及車身縫隙吸氣而與車身周圍氣流相互作用而產生的噪音;三是其他噪音，包括空腔共鳴等。
重汽單發洗掃車_新聞資訊_駕駛室圖片：
高壓噴霧降塵洗掃車__圖片圖片：
