93kweps應(yīng)急電源用途說明書
一、EPS產(chǎn)品概述
應(yīng)急電源EPS（EmergencyPowerSupply的英文縮寫），專門為消防設(shè)備和專用負(fù)荷或照明用電而設(shè)計(jì)。在交流電網(wǎng)正常時(shí)，由交流電網(wǎng)經(jīng)過本設(shè)備內(nèi)互投裝置直接給負(fù)載供電，同時(shí)本設(shè)備內(nèi)充電器給電池組進(jìn)行智能充電-均充浮充自動(dòng)轉(zhuǎn)換。當(dāng)交流電網(wǎng)斷電后，或電網(wǎng)電壓低于15%或高于10%額定值時(shí)，本設(shè)備將立即投切至逆變輸出，即：由電池組備用電經(jīng)過逆變，繼續(xù)給負(fù)載提供正弦波交流電。當(dāng)電網(wǎng)電壓正常后，本設(shè)備將恢復(fù)至電網(wǎng)供電。
該系列應(yīng)急電源，應(yīng)用現(xiàn)代電力電子變換技術(shù)，采用進(jìn)口IPM智能模塊，CPU集成控制，數(shù)字化電路，可靠性強(qiáng)。空載電流小。“四合一”設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡化。
二、單相EPS產(chǎn)品
1、技術(shù)參數(shù)
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型號(hào)規(guī)格 |
YJ-1KW |
YJ-2KW |
YJ-3KW |
YJ-4KW |
YJ-5KW |
YJ-6KW |
YJ-7KW |
YJ-8KW |
YJ-9KW |
YJ-10KW |
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輸 入 |
電壓 |
單相220VAC±20% |
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頻率 |
50Hz±10% |
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輸
出 |
電壓 |
正常時(shí)同市電電壓；應(yīng)急時(shí)220VAC±3% |
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頻率 |
正常時(shí)與市電同步；應(yīng)急時(shí)50Hz±5% |
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波形 |
正弦波（THD≤3%） |
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輸出支路 |
3路（可擴(kuò)充） |
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輸出支路類型 |
持續(xù)型、非持續(xù)型、消防聯(lián)動(dòng)型 |
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電
池 |
電池形式 |
密封式免加水 |
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標(biāo)稱電壓 |
24VDC |
48VDC |
192VDC |
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充電時(shí)間 |
﹤24h |
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轉(zhuǎn)換時(shí)間 |
﹤5s(特殊時(shí)可定制，≤0.25s,≤2.5ms,0ms) |
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應(yīng)急備用時(shí)間 |
90min（可按需而定） |
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過載能力 |
120%正常工作，150%1分鐘后自動(dòng)關(guān)機(jī) |
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保護(hù)功能 |
過壓、欠壓、過流、短路保護(hù) |
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通訊 |
RS232/RS485，通訊協(xié)議：Modbus或客戶要求；遠(yuǎn)程監(jiān)控卡SNMP（可選購） |
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噪音（1m距離） |
正常時(shí)無噪音；應(yīng)急時(shí)﹤50dB |
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工作環(huán)境 |
相對(duì)濕度 |
10-90% |
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環(huán)境溫度 |
-20℃ - 40℃ |
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海拔高度 |
≤2000m（＞2000時(shí)，每增加100m，功率減額1%） |
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適應(yīng)負(fù)載 |
適用于各種照明負(fù)載 |
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1、技術(shù)參數(shù)
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型號(hào)規(guī)格 |
YJS2.2~22KW |
YJS25~75KW |
YJS93~500KW |
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輸 入 |
電壓 |
三相380VAC±20% |
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相數(shù) |
三相四線+地線 |
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頻率 |
50Hz±10% |
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輸 出 |
電壓 |
正常時(shí)同市電電壓；應(yīng)急時(shí)380VAC±3% |
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頻率 |
正常時(shí)與市電同步；應(yīng)急時(shí)50Hz±5% |
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波形 |
正弦波（THD≤3%） |
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輸出支路 |
3路（可擴(kuò)充） |
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輸出支路類型 |
持續(xù)型、非持續(xù)型、消防聯(lián)動(dòng)型 |
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電 池 |
電池形式 |
密封式免加水 |
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標(biāo)稱電壓 |
216VDC |
324VDC |
492VDC |
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充電時(shí)間 |
﹤24h |
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轉(zhuǎn)換時(shí)間 |
﹤5s(特殊時(shí)可定制，≤0.25s,≤2.5ms,0ms) |
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應(yīng)急備用時(shí)間 |
90min（可按需而定） |
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過載能力 |
120%正常工作，150%1分鐘后自動(dòng)關(guān)機(jī) |
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保護(hù)功能 |
過壓、欠壓、過流、短路保護(hù) |
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效率 |
應(yīng)急供電時(shí)≥95%、正常時(shí)≥99% |
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通訊 |
RS232/RS485，通訊協(xié)議：Modbus或客戶要求；遠(yuǎn)程監(jiān)控卡SNMP（可選購） |
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噪音（1m距離） |
正常時(shí)無噪音；應(yīng)急≤55dB,75KW以上≤60dB |
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工作環(huán)境 |
相對(duì)濕度 |
10-90% |
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環(huán)境溫度 |
-20℃ - 40℃ |
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海拔高度 |
≤2000m（＞2000時(shí)，每增加100m，功率減額1%） |
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適應(yīng)負(fù)載 |
適用感性負(fù)載和感容性混合負(fù)載 |
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四、面板介紹
A指示燈指示說明：
1、故障指示：指示應(yīng)急電源逆變過程中所有故障狀態(tài)或模塊不逆變（即主電狀態(tài)黃燈也亮，黃燈表示故障或不逆變）。
2、主電指示：指示應(yīng)急電源為主電旁路供電狀態(tài)（逆變處于冷備份）。
3、充電、電池指示：指示充電器處于給蓄電池充電狀態(tài)。
4、應(yīng)急指示：表示應(yīng)急電源處在應(yīng)急供電狀態(tài)。
注：用戶在接帶載時(shí)，當(dāng)接近滿載時(shí)顯示面板上的過載燈會(huì)出現(xiàn)閃爍告警現(xiàn)象，機(jī)器處于正常狀態(tài)。
B手動(dòng)旋鈕及強(qiáng)制應(yīng)急開關(guān)說明
手動(dòng)旋鈕：
旋轉(zhuǎn)至手動(dòng)，可以手動(dòng)控制電源輸出。
強(qiáng)制應(yīng)急開關(guān)：
旋轉(zhuǎn)至ON時(shí)，表明應(yīng)急逆變，強(qiáng)制解除電池過放電保護(hù)，有市電則市電后備。
旋轉(zhuǎn)至OFF時(shí)，表明應(yīng)急逆變，電池會(huì)正常過放電、欠壓保護(hù)
五、檢查與注意項(xiàng)目：
1、檢查
1.1檢查裝置的型號(hào)、版本號(hào)、各電量參數(shù)是否與定貨一致。
1.2投運(yùn)前應(yīng)嚴(yán)格按斷路器和端子上的標(biāo)示接線，確認(rèn)裝置及外圍回路無誤。
1.3檢查裝置各插件是否連接可靠，各電纜及端子是否連接牢固可靠。
1.4檢查蓄電池組所用線徑，連接是否與規(guī)定相符，直流電源極性是否正確，切不能接反。
1.5檢查應(yīng)急電源處于主電狀態(tài)，觀察面板顯示情況，是否顯示不正確。
2、注意項(xiàng)目
2.1主電源欠壓時(shí)，應(yīng)急電源能自動(dòng)切換為應(yīng)急輸出。
2.2確認(rèn)顯示狀態(tài)與運(yùn)行狀態(tài)是否一致。
2.3負(fù)載功率不應(yīng)超過本機(jī)額定功率，否則會(huì)造成自動(dòng)保護(hù)。
注意： 正常使用時(shí)”強(qiáng)制旋鈕”應(yīng)旋至OFF。
EPS使用環(huán)境
1、使用設(shè)備的地理位置海拔高度一般不得高于2000米，氣溫在-10℃—40℃
2、安放設(shè)備的場所必須通風(fēng)、散熱條件良好且室內(nèi)溫度不宜高于30℃（氣溫過高將嚴(yán)重影響蓄電池的使用壽命），遠(yuǎn)離火源及易燃易爆品、火災(zāi)煙霧較難侵入，不可太潮濕、確保梅雨季節(jié)中設(shè)備表面不結(jié)露，室內(nèi)灰塵不能太多（因灰塵一般帶正電離子，容易引起控制電路故障）、同時(shí)還應(yīng)注意防鼠，EPS設(shè)備的放置地點(diǎn)不能靠近窗戶、以防水浸、雨淋、日曬。
六、上電步驟：
1斷開所有輸入輸出空開，按斷路器和端子上的標(biāo)示接線，確認(rèn)裝置及外圍回路無誤并測量市電電壓和電池組電壓是否正常；
2閉合市電輸入空開；
3閉合充電輸入輸出開關(guān)，使充電器為蓄電池充電；
4閉合電池組輸入空開(有輔助電源輸入空開的閉合輔助電源輸入空開)；
5閉合以上空氣開關(guān)后觀察EPS運(yùn)行情況,若無異常進(jìn)行下一步，斷開市電斷路器EPS轉(zhuǎn)入逆變狀態(tài),處于逆變狀態(tài)時(shí)閉合市電輸入斷路器15S后EPS將自動(dòng)切換至市電狀態(tài),試驗(yàn)”手動(dòng)/自動(dòng)”和強(qiáng)制啟動(dòng)旋鈕。一切正常方可閉合輸出斷路器投入運(yùn)行。
七、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、安裝注意事項(xiàng)：
1儲(chǔ)存
1.1產(chǎn)品儲(chǔ)存環(huán)境溫度為-10~55度，相對(duì)濕度＜80％
1.2產(chǎn)品儲(chǔ)存在不含有酸性、堿性以及其它腐蝕性及易燃易爆氣體的空氣環(huán)境中。
1.3產(chǎn)品的儲(chǔ)存應(yīng)置于防塵、防雨、防潮的環(huán)境內(nèi)，設(shè)備暫存時(shí)用高于100cm木踏板將設(shè)備與地面隔離。
2搬運(yùn)
2.1搬運(yùn)設(shè)備應(yīng)采用機(jī)械設(shè)備平行搬運(yùn)，嚴(yán)禁倒置。
2.2搬運(yùn)設(shè)備落地時(shí)，小心輕放，切勿重放。
3安裝
3.1設(shè)備底座設(shè)有落地安裝孔，安裝前用戶必須先確定安裝位置，安裝固定地螺栓，然后將設(shè)備安裝就位，用螺母固定，設(shè)備固定時(shí)應(yīng)采用水平儀或用垂線進(jìn)行測量安裝，以保證置于水平位置。
3.2設(shè)備安裝應(yīng)留有維修操作位置，設(shè)備安裝位置距離墻面應(yīng)保持0.6~1米的維修過道。
3.3安裝蓄電池，應(yīng)避免蓄電池跌落碰撞，接線時(shí)按順序?qū)⑿铍姵匾来未?lián)，防止短路現(xiàn)象發(fā)生，以免造成蓄電池?fù)p壞。
八、保修：
在用戶完全遵守說明書規(guī)定的運(yùn)輸/貯存/安裝和操作使用的條件下，產(chǎn)品出廠之日起計(jì)算保修時(shí)間，保修時(shí)間為1年。在保修期內(nèi)，設(shè)備出現(xiàn)的運(yùn)行的質(zhì)量問題，由我公司負(fù)責(zé)免費(fèi)維修。保修期滿后，只收取維修工本費(fèi)。
九、供應(yīng)成套性：
隨同產(chǎn)品一起的文件：1.產(chǎn)品合格證1份；2.使用說明書一份；3.保修卡一份。
十、訂貨須知：
因EPS產(chǎn)品是隨用戶圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的不同需求而變化的產(chǎn)品，所以在訂貨時(shí)必須了解每個(gè)客戶的如下信息，以便技術(shù)部制定相應(yīng)的技術(shù)方案，使用戶能更好的使用我們的產(chǎn)品：
1.輸入電網(wǎng)的路數(shù)，是雙路輸入還是單路輸入；
2.輸入的相數(shù)，是單相還是三相；
3.負(fù)載總?cè)萘浚敢慌_(tái)EPS的負(fù)載總?cè)萘浚?/strong>
4.負(fù)載種類，指做照明用、還是做動(dòng)力用，帶什么負(fù)載；
5.應(yīng)急備用時(shí)間；
6.輸出支路數(shù)，指要求輸出多少回路；
7.是否要求帶消防聯(lián)動(dòng)功能及其控制的輸出支路數(shù)；
8.進(jìn)出線位置與方式及進(jìn)出線孔尺寸，指進(jìn)出線是否有特殊要求；
9.機(jī)箱顏色，一般是在駝灰色或微機(jī)色之間選擇；
10.其它要求，指上述要求以外的要求。
附：電池使用保養(yǎng)說明:
1、設(shè)備如暫時(shí)不能接入市電電源時(shí)，電池應(yīng)保存在25±2℃的干燥環(huán)境內(nèi)，每六個(gè)月進(jìn)行一次充電、放電全過程。
2、嚴(yán)禁電池在缺電情況下保存，電池放電后應(yīng)爭取在48小時(shí)內(nèi)充足電，長期不充電將造成電池永久性損壞。
3、設(shè)備正常運(yùn)行后，每三個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次人為將市電斷路器斷開，讓設(shè)備逆變工作5分鐘，然后將市電斷路器再合上，此做法有利于延長電池使用壽命。
5、禁止使用機(jī)內(nèi)電池做其他電源使用。
謝謝合作：詳細(xì)電話聯(lián)系：132-0577-2760/0577-2788-0095
目前制造技術(shù)升級(jí)的概念本質(zhì)仍然離不開四個(gè)關(guān)鍵詞語：自動(dòng)化、信息化、數(shù)字化和智能化。然而，并非所有制造業(yè)都要通過這“四化”實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)；同一個(gè)企業(yè)的不同發(fā)展階段也需要兼顧不同的升級(jí)策略；不同類型的制造業(yè)也需要考慮適合自身發(fā)展規(guī)律的升級(jí)路線。
自動(dòng)化
首先需要考慮“自動(dòng)”與“手動(dòng)”。與“自動(dòng)化生產(chǎn)”相對(duì)應(yīng)的是“手工生產(chǎn)”。通常講的自動(dòng)化升級(jí)都是指用自動(dòng)化設(shè)備和裝置替代人工。因此，凡是人做不了或者不愿意做的工作都可以通過自動(dòng)化進(jìn)行升級(jí)，越是動(dòng)作簡單、重復(fù)、繁重的生產(chǎn)形式，越適合采用自動(dòng)化升級(jí)策略，例如搬運(yùn)、包裝、噴涂等；而動(dòng)作越復(fù)雜，對(duì)人手靈活性依賴越大的生產(chǎn)模式就不適合自動(dòng)化升級(jí)，例如皮具制作、制衣等。
信息化管理
應(yīng)該說“企業(yè)信息化”這個(gè)詞是伴隨著ERP的普及而流行的，而ERP的前身是MRP和MRPII，再往前推則是會(huì)計(jì)電算化軟件、庫存管理軟件等。這類軟件的流行基于數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的成熟。
隨著這類軟件的普及，“MIS（管理信息系統(tǒng)）”應(yīng)運(yùn)而生，且市場迅速膨脹。也許是出于對(duì)會(huì)計(jì)制度與國際接軌的需要，當(dāng)時(shí)MIS的主力是會(huì)計(jì)電算化軟件，火爆的市場也成就了金蝶、用友這樣的國產(chǎn)軟件公司。
上世紀(jì)末期是跨國公司全球布局的黃金時(shí)期。外企進(jìn)入中國不僅帶來了先進(jìn)的管理模式，也帶來了對(duì)企業(yè)管理信息系統(tǒng)的市場需求。跨國公司要求中國本土供應(yīng)商的管理系統(tǒng)與之對(duì)接，倒逼中國企業(yè)大干快上ERP項(xiàng)目。這個(gè)時(shí)期除了捧紅SAP之外，還造就了不少ERP軟件實(shí)施和信息系統(tǒng)咨詢公司，諸如畢博和埃森哲。
在2000年初，
但普遍的共識(shí)是企業(yè)上ERP不是簡單買個(gè)軟件，更需要對(duì)管理流程進(jìn)行梳理，破舊立新。隨之而來就出現(xiàn)了一個(gè)流行詞叫“企業(yè)流程再造BPR”，很大程度上也算是商家為了配合ERP項(xiàng)目搞的噱頭。到目前為止，ERP通用功能已經(jīng)非常成熟，而跟業(yè)務(wù)深水區(qū)的結(jié)合，正在面臨全新的升級(jí)考驗(yàn)。
包括ERP在內(nèi)，這里所提及的軟件都是用MIS把企業(yè)管起來，本質(zhì)上是企業(yè)商業(yè)和運(yùn)營的信息化。與此同時(shí)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)備、質(zhì)量管理等直接與制造相關(guān)的環(huán)節(jié)也在進(jìn)行著信息化。
信息化制造與數(shù)字化制造
這里不得不提CIMS（計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)）。CIMS要集成的對(duì)象是一個(gè)一個(gè)獨(dú)立的計(jì)算機(jī)輔助軟件（CAX），旨在消除信息孤島。這個(gè)概念在中國的興起要早于ERP。可以說ERP是面向商業(yè)的信息集成，而CIMS是面向制造業(yè)的信息集成，當(dāng)時(shí)都是被當(dāng)作信息化所理解的。CIMS除了要集成CAD（計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)）、CAM（計(jì)算機(jī)輔助制造）、CAT（計(jì)算機(jī)輔助檢測）、CAPP（計(jì)算機(jī)輔助工藝等系統(tǒng)模塊）等，還明確提出了邏輯層次結(jié)構(gòu)，并整合了敏捷制造、并行工程、虛擬制造等方法論范疇的理論概念。
然而，技術(shù)為它的早產(chǎn)付出了代價(jià)。
CIMS的失敗就是因?yàn)樗岢龅臅r(shí)代太超前，相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品都還沒成熟。而在它之后便迎來了工業(yè)軟件市場的大整合時(shí)代：例如由對(duì)CAD產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理發(fā)展而來的PDM（產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理），通過對(duì)產(chǎn)品BOM的信息化管理實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品“數(shù)字化”。“數(shù)字化”這個(gè)概念盡管現(xiàn)在被濫用，但是它應(yīng)該是脫胎于3D數(shù)模的。至少在商業(yè)語境里，“數(shù)字化”要與3D圖形和動(dòng)態(tài)仿真同時(shí)出現(xiàn)。例如“產(chǎn)品數(shù)字化”是指用3D數(shù)模構(gòu)建產(chǎn)品模型，“工廠數(shù)字化”則需要面向工廠進(jìn)行3D建模。
數(shù)據(jù)采集
在過去30年中國企業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程中，除信息化項(xiàng)目大干快上之外，還有一條自動(dòng)化升級(jí)的主線：在流程制造行業(yè)（如石化、水泥、食品等），一大批分散控制系統(tǒng)DCS和儀表自動(dòng)化項(xiàng)目迅速崛起，而國產(chǎn)的DCS如浙大中控、和利時(shí)，甚至被GE收購之前的新華控制系統(tǒng)，都得到了長足的發(fā)展；而離散制造行業(yè)的企業(yè)則采購了大量數(shù)控和自動(dòng)化物流設(shè)備。隨之而來出現(xiàn)的問題就是如何獲得這些現(xiàn)場數(shù)據(jù)，并把這些實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)用起來。
當(dāng)下火熱的“云數(shù)據(jù)”，前身可以說是“遠(yuǎn)程抄表”。最早是油田、礦井等野外設(shè)備需要監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài)——早期用的是電報(bào)，后來是短信。在智能手機(jī)尚未普及的時(shí)代，還用過手機(jī)網(wǎng)頁客戶端，而現(xiàn)在基本就是成熟的3G/4G網(wǎng)絡(luò)，外加APP客戶端。
說到數(shù)據(jù)采集就不得不提組態(tài)軟件。這類產(chǎn)品最早是DCS或PLC廠家為方便客戶開發(fā)界面而配備的開發(fā)套件，后來出現(xiàn)了許多獨(dú)立的組態(tài)軟件廠商，可以通過圖形界面直觀地看到數(shù)據(jù)的變化。由此產(chǎn)生了“人機(jī)界面（HMI）”，所以“圖形化”往往指的是人機(jī)交互相關(guān)的產(chǎn)品或項(xiàng)目，比如工作站的面板和電子看板等。
現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集SCADA，正是自動(dòng)化與信息化的鏈接節(jié)點(diǎn)，是自動(dòng)化設(shè)備和信息化管理軟件的承上啟下的層級(jí)，也是自動(dòng)化與信息化相融合的過渡區(qū)域。
而這些早年軟件留下的數(shù)據(jù)，正是當(dāng)下的工業(yè)大數(shù)據(jù)“黑金”。它們深埋在設(shè)備、模塊和系統(tǒng)之中不見天日。工業(yè)大數(shù)據(jù)從業(yè)者，需要有非常的智慧來挖掘這些黑金。
智能化
嚴(yán)格意義上的智能化，必須要借助大量的建模和算法，以及一些必要的人工智能技術(shù)，包括啟發(fā)式算法和機(jī)器學(xué)習(xí)。如果按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，目前不少先進(jìn)的控制系統(tǒng)的控制算法已經(jīng)可以算是智能化，但真正智能化的管理信息系統(tǒng)市面上還不存在。信息系統(tǒng)的智能化趨勢應(yīng)該說是很明確的，特別是人工智能AI項(xiàng)目開始受到大量資金關(guān)注后，那些原本只在學(xué)術(shù)期刊上出現(xiàn)的、服務(wù)于制造調(diào)度算法的復(fù)雜公式才開始有了一些用武之地。