可以說,貨車司機良好的駕駛習慣才是最為有效的節油方式。
對節油起到決定性作用的除了車本身的機能以外，司機的駕駛習慣也很重要。假如把車速和發念頭轉速控制在經濟范圍內，不僅車輛的動力輸出強勁，同時還能獲得最經濟的燃油消耗。
要讓司機養成良好的駕駛習慣，同樣是30噸的貨物，讓不同的司機運輸，就有不同的油耗數據，而且這個數據差距可以大到10%左右。后來，在我們讓這些駕駛技術好的司機對開車油耗高的司機進行了一段時間的跟蹤指導后，我們企業的油耗水平就降低了一個相稱低的水平。像現在我們的司機運輸30噸的貨，百公里油耗都能降到33L以下。可見，良好的駕駛習慣，對降低油耗有著很大的匡助。
開海內的卡車，就不能實現很好的節油效果嗎？顯然是否定的。那他們，為什么得不到很好的節油效果呢？在今天，什么又才是較為"高端"的節油方式呢？
2.高端節油方式：良好的駕駛習慣
1.良多卡車用戶以為傳統節油方式：靠發念頭、車輛。發念頭，是整個車輛的心臟，車輛的好壞，也即油耗的高低，當然是通過心臟反映出來。車輛的配置才是省油的樞紐。主要是車輛配置，發念頭馬力、變速箱和后橋速比，這些都是最主要的。但是終極的調查發現，無論是以為靠發念頭仍是靠車輛的配置，都不能實現良好的節油效果。
于如何省油，泛博的卡車用戶給出了三個方面：靠發念頭、靠車輛、靠駕駛技術。在如今的形式下，到底什么又才是最有效的節油方式呢？
大家都知道貨車還有一個別稱叫"油**"，跟著中國油價的不斷上漲，貨車用戶如何節油是他們最關心的話題，通過一段時間的調查，總結出了卡車用戶省油的一些好方法。
