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    發(fā)布者:  發(fā)布時間:2017-06-25 13:54:23  訪問次數(shù):17

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    1. 泵的裝配

     

    本型泵裝配的好壞直接影響到泵的正常工作性能及使用壽命,影響機組振動和噪音。裝配中應(yīng)注意以下幾點:

     

    1)       固定部分各零件組裝后的同心度靠零件制造精度和裝配來保證,應(yīng)保證零件的加工精度和表面粗糙度,不允許碰撞、劃傷,作密封劑用的化鉬應(yīng)干凈,緊固用的螺釘螺栓應(yīng)受力均勻。

     

    2)       葉輪出口流道與導(dǎo)葉進口流道的對中性是依靠各零件軸向尺寸保證,流道的對中性的好壞直接影響到繃得性能,故泵的尺寸不可隨意。

     

    3)       泵裝配完畢,在未裝填料前,用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子,檢查轉(zhuǎn)子在泵體中是否靈活,軸向躥動量是否達到規(guī)定要求。

     

    4)       上述檢查合格后,在泵兩端填料室內(nèi)填料,注意填料環(huán)在填料室中的相對位置。

     

     

     

    1. 泵的拆卸

     

    1)       泵的拆卸按裝配的相反順序進行,拆卸時應(yīng)嚴(yán)格保護泵上各零件的制造精度不受損傷。

     

    2)       拆卸穿桿的同時應(yīng)將各中段用墊墊起,避免各中段止口的松動下沉將軸壓彎。

     

     

     

    二、泵的安裝

     

     

     

    除了一般的安裝要求之外,安裝本型泵,應(yīng)注意以下兩點:

     

    1. 電機一泵聯(lián)軸器之間應(yīng)保持一定間隙,此間隙值應(yīng)接近泵軸的躥動量,一般為3~5mm
    2. 電機與泵的軸心線必須在同一平面內(nèi)成一條直線。可用塞尺測量兩聯(lián)軸器斷面間隙的均勻度,在圓周各個方向上大和小間隙差不得超過0.2mm,兩斷面中心線上下或左右的差值不得超過0.1mm

     

     

     

     

     

    三、泵的啟動、運行、停車

     

    起動:

     

    1. 起動前應(yīng)盤動轉(zhuǎn)子,檢查轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動是否靈活。
    2. 檢查電機轉(zhuǎn)向是否與泵的規(guī)定轉(zhuǎn)向一致。
    3. 關(guān)閉出口閘閥,壓力表旋塞,用輸送的或真空管和泵的空氣。
    4. 檢查泵與電機連接螺栓的松緊程度和泵周圍的情況,使泵處于啟動狀態(tài)。
    5. 起動泵,待泵運轉(zhuǎn)正常后,打開壓力表旋塞,慢慢開啟泵出口閘閥,按出口壓力表讀數(shù)控制泵給定的揚程。

     

    運行

     

    1. 本型泵靠泵內(nèi)平衡結(jié)構(gòu)平衡軸向力,平衡裝置內(nèi)有平衡。平衡液由平衡水管接至段。為保證泵正常工作,平衡水管禁止堵塞。
    2. 本型泵軸承均無冷卻裝置,軸承溫度變化反應(yīng)了泵的裝配。軸承溫升不得高于溫度的35,軸承的高溫度不得高于75℃。
    3. 本型泵轉(zhuǎn)子在運行中存在一定的軸向,應(yīng)保證電機和泵聯(lián)軸器端面間的間隙值。
    4. 泵在運行期間應(yīng)定期檢查葉輪、密封環(huán)、導(dǎo)葉套、軸承、平衡盤的磨損情況。磨損過大時應(yīng)予以及時更換。
    5. 泵在使用中根據(jù)具體情況,訂出詳細(xì)操作規(guī)程。

     

    停車

     

    停車前應(yīng)先關(guān)閉壓力表旋塞,慢慢關(guān)閉出口閘閥,待出口閘閥關(guān)閉完畢后再停電機。

     

      今年以來,高峰期產(chǎn)能超過2200萬噸的湖南華菱鋼鐵集團,在湖南省委、省指導(dǎo)下,主動以“三去一降一補”為切入點,展開了大刀闊斧的“一攬子改革”,率先探索“自強、自新”的轉(zhuǎn)型之路,取得了生產(chǎn)經(jīng)營企穩(wěn)向好的積極成果。

      華菱鋼鐵集團是湖南省的省屬國企和全國鋼鐵行業(yè)十強之一,也是全球的寬厚板生產(chǎn)企業(yè)、先進汽車板生產(chǎn)企業(yè)和世界主要無縫鋼管供應(yīng)商。

      近期記者來到華菱旗下湘潭鋼鐵集團有限公司采訪。在寬厚板生產(chǎn)車間,伴隨著升騰的蒸汽和機器的轟鳴,一塊塊通紅的鋼坯被源源不斷地加工成造船板、橋梁板。記者了解,今年二季度以來,板材生產(chǎn)線基本滿負(fù)荷。

      同樣,華菱漣源鋼鐵集團煉鋼車間,記者見到的也是一片繁忙。漣鋼負(fù)責(zé)人介紹,雖然華菱在人力資源成本控制上過“緊日子”,但收入向?qū)I(yè)技術(shù)人才和一線傾斜的格局沒有變。有的生產(chǎn)骨干月收入能超過廠領(lǐng)導(dǎo),有博士學(xué)位的專業(yè)人才每年協(xié)議工資不低于20萬元,還發(fā)安家費、送精裝住房。

      然而,半年多以前華菱生產(chǎn)經(jīng)營形勢還是另一番景象。

      華菱鋼鐵集團副總裁陽向宏等人介紹,華菱2015年技改投資沒有實現(xiàn)預(yù)期回報,資產(chǎn)負(fù)債比高達80%以上,

      華菱資產(chǎn)1200億元左右,占湖南省國資總額的1/4,牽涉其10萬職工、上下游產(chǎn)業(yè)超過20萬從業(yè)者生計,還連帶20余家國有、商業(yè)、民營金融機構(gòu)的債權(quán)和湖南金融秩序的穩(wěn)定。湖南省委、省高度重視華菱狀況,經(jīng)過周密運籌,決定以“三去一降一補”為切入點實施“一攬子改革”。

     

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