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    7kweps應急電源介紹說明書
    發布者:  發布時間:2017-06-24 11:17:29  訪問次數:36

     

    7kweps應急電源介紹說明書
    一、EPS產品概述

    應急電源EPS(EmergencyPowerSupply的英文縮寫),專門為消防設備和專用負荷或照明用電而設計。在交流電網正常時,由交流電網經過本設備內互投裝置直接給負載供電,同時本設備內充電器給電池組進行智能充電-均充浮充自動轉換。當交流電網斷電后,或電網電壓低于15%或高于10%額定值時,本設備將立即投切至逆變輸出,即:由電池組備用電經過逆變,繼續給負載提供正弦波交流電。當電網電壓正常后,本設備將恢復至電網供電。

    該系列應急電源,應用現代電力電子變換技術,采用進口IPM智能模塊,CPU集成控制,數字化電路,可靠性強?蛰d電流小。“四合一”設計,結構簡化。

     

    二、單相EPS產品

    1、技術參數

     

    型號規格

    YJ-1KW

    YJ-2KW

    YJ-3KW

    YJ-4KW

    YJ-5KW

    YJ-6KW

    YJ-7KW

    YJ-8KW

    YJ-9KW

    YJ-10KW

    電壓

    單相220VAC±20%

    頻率

    50Hz±10%



    電壓

    正常時同市電電壓;應急時220VAC±3%

    頻率

    正常時與市電同步;應急時50Hz±5%

    波形

    正弦波(THD3%

    輸出支路

    3路(可擴充)

    輸出支路類型

    持續型、非持續型、消防聯動型


    電池形式

    密封式免加水

    標稱電壓

    24VDC

    48VDC

    192VDC

    充電時間

    24h

    轉換時間

    5s(特殊時可定制,≤0.25s,2.5ms,0ms)

    應急備用時間

    90min(可按需而定)

    過載能力

    120%正常工作,150%1分鐘后自動關機

    保護功能

    過壓、欠壓、過流、短路保護

    通訊

    RS232/RS485,通訊協議:Modbus或客戶要求;遠程監控卡SNMP(可選購)

    噪音(1m距離)

    正常時無噪音;應急時﹤50dB

    工作環境

    相對濕度

    10-90%

    環境溫度

    -20 - 40

    海拔高度

    2000m(>2000時,每增加100m,功率減額1%

    適應負載

    適用于各種照明負載

    1、技術參數

    型號規格

    YJS2.2~22KW

    YJS25~75KW

    YJS93~500KW

    電壓

    三相380VAC±20%

    相數

    三相四線+地線

    頻率

    50Hz±10%

    電壓

    正常時同市電電壓;應急時380VAC±3%

    頻率

    正常時與市電同步;應急時50Hz±5%

    波形

    正弦波(THD3%

    輸出支路

    3路(可擴充)

    輸出支路類型

    持續型、非持續型、消防聯動型

    電池形式

    密封式免加水

    標稱電壓

    216VDC

    324VDC

    492VDC

    充電時間

    24h

    轉換時間

    5s(特殊時可定制,≤0.25s,2.5ms,0ms)

    應急備用時間

    90min(可按需而定)

    過載能力

    120%正常工作,150%1分鐘后自動關機

    保護功能

    過壓、欠壓、過流、短路保護

    效率

    應急供電時≥95%、正常時≥99%

    通訊

    RS232/RS485,通訊協議:Modbus或客戶要求;遠程監控卡SNMP(可選購)

    噪音(1m距離)

    正常時無噪音;應急≤55dB,75KW以上≤60dB

    工作環境

    相對濕度

    10-90%

    環境溫度

    -20 - 40

    海拔高度

    2000m(>2000時,每增加100m,功率減額1%

    適應負載

    適用感性負載和感容性混合負載

     

    四、面板介紹

    A指示燈指示說明:

    1、故障指示:指示應急電源逆變過程中所有故障狀態或模塊不逆變(即主電狀態黃燈也亮,黃燈表示故障或不逆變)。

    2、主電指示:指示應急電源為主電旁路供電狀態(逆變處于冷備份)。

    3、充電、電池指示:指示充電器處于給蓄電池充電狀態。

    4、應急指示:表示應急電源處在應急供電狀態。

    注:用戶在接帶載時,當接近滿載時顯示面板上的過載燈會出現閃爍告警現象,機器處于正常狀態。

    B手動旋鈕及強制應急開關說明

    手動旋鈕:

    旋轉至手動,可以手動控制電源輸出。

    強制應急開關:

    旋轉至ON時,表明應急逆變,強制解除電池過放電保護,有市電則市電后備。

    旋轉至OFF時,表明應急逆變,電池會正常過放電、欠壓保護

     

    五、檢查與注意項目:

    1、檢查

    1.1檢查裝置的型號、版本號、各電量參數是否與定貨一致。

    1.2投運前應嚴格按斷路器和端子上的標示接線,確認裝置及外圍回路無誤。

    1.3檢查裝置各插件是否連接可靠,各電纜及端子是否連接牢固可靠。

    1.4檢查蓄電池組所用線徑,連接是否與規定相符,直流電源極性是否正確,切不能接反。

    1.5檢查應急電源處于主電狀態,觀察面板顯示情況,是否顯示不正確。

    2、注意項目

    2.1主電源欠壓時,應急電源能自動切換為應急輸出。

    2.2確認顯示狀態與運行狀態是否一致。

    2.3負載功率不應超過本機額定功率,否則會造成自動保護。

    注意: 正常使用時”強制旋鈕”應旋至OFF。

    EPS使用環境

    1、使用設備的地理位置海拔高度一般不得高于2000米,氣溫在-10℃—40℃

    2、安放設備的場所必須通風、散熱條件良好且室內溫度不宜高于30℃(氣溫過高將嚴重影響蓄電池的使用壽命),遠離火源及易燃易爆品、火災煙霧較難侵入,不可太潮濕、確保梅雨季節中設備表面不結露,室內灰塵不能太多(因灰塵一般帶正電離子,容易引起控制電路故障)、同時還應注意防鼠,EPS設備的放置地點不能靠近窗戶、以防水浸、雨淋、日曬。

    六、上電步驟:

    1斷開所有輸入輸出空開,按斷路器和端子上的標示接線,確認裝置及外圍回路無誤并測量市電電壓和電池組電壓是否正常;

    2閉合市電輸入空開;

    3閉合充電輸入輸出開關,使充電器為蓄電池充電;

    4閉合電池組輸入空開(有輔助電源輸入空開的閉合輔助電源輸入空開);

    5閉合以上空氣開關后觀察EPS運行情況,若無異常進行下一步,斷開市電斷路器EPS轉入逆變狀態,處于逆變狀態時閉合市電輸入斷路器15S后EPS將自動切換至市電狀態,試驗”手動/自動”和強制啟動旋鈕。一切正常方可閉合輸出斷路器投入運行。

    七、儲存、搬運、安裝注意事項:

    1儲存

    1.1產品儲存環境溫度為-10~55度,相對濕度<80%

    1.2產品儲存在不含有酸性、堿性以及其它腐蝕性及易燃易爆氣體的空氣環境中。

    1.3產品的儲存應置于防塵、防雨、防潮的環境內,設備暫存時用高于100cm木踏板將設備與地面隔離。

    2搬運

    2.1搬運設備應采用機械設備平行搬運,嚴禁倒置。

    2.2搬運設備落地時,小心輕放,切勿重放。

    3安裝

    3.1設備底座設有落地安裝孔,安裝前用戶必須先確定安裝位置,安裝固定地螺栓,然后將設備安裝就位,用螺母固定,設備固定時應采用水平儀或用垂線進行測量安裝,以保證置于水平位置。

    3.2設備安裝應留有維修操作位置,設備安裝位置距離墻面應保持0.6~1米的維修過道。

    3.3安裝蓄電池,應避免蓄電池跌落碰撞,接線時按順序將蓄電池依次串聯,防止短路現象發生,以免造成蓄電池損壞。

     

    八、保修:

    在用戶完全遵守說明書規定的運輸/貯存/安裝和操作使用的條件下,產品出廠之日起計算保修時間,保修時間為1年。在保修期內,設備出現的運行的質量問題,由我公司負責免費維修。保修期滿后,只收取維修工本費。

    九、供應成套性:

    隨同產品一起的文件:1.產品合格證1份;2.使用說明書一份;3.保修卡一份。

    十、訂貨須知:

    因EPS產品是隨用戶圖紙設計的不同需求而變化的產品,所以在訂貨時必須了解每個客戶的如下信息,以便技術部制定相應的技術方案,使用戶能更好的使用我們的產品:

    1.輸入電網的路數,是雙路輸入還是單路輸入;

    2.輸入的相數,是單相還是三相;

    3.負載總容量,指一臺EPS的負載總容量;

    4.負載種類,指做照明用、還是做動力用,帶什么負載;

    5.應急備用時間;

    6.輸出支路數,指要求輸出多少回路;

    7.是否要求帶消防聯動功能及其控制的輸出支路數;

    8.進出線位置與方式及進出線孔尺寸,指進出線是否有特殊要求;

    9.機箱顏色,一般是在駝灰色或微機色之間選擇;

    10.其它要求,指上述要求以外的要求。

    附:電池使用保養說明:

    1、設備如暫時不能接入市電電源時,電池應保存在25±2℃的干燥環境內,每六個月進行一次充電、放電全過程。

    2、嚴禁電池在缺電情況下保存,電池放電后應爭取在48小時內充足電,長期不充電將造成電池永久性損壞。

    3、設備正常運行后,每三個月應進行一次人為將市電斷路器斷開,讓設備逆變工作5分鐘,然后將市電斷路器再合上,此做法有利于延長電池使用壽命。

    5、禁止使用機內電池做其他電源使用。

    謝謝合作:詳細電話聯系:132-0577-2760/0577-2788-0095

            智能制造是基于新一代信息通信技術與先進制造技術深度融合,貫穿于設計、生產、管理、服務等制造活動的各個環節,具有自感知、自學習、自決策、自執行、自適應等功能的新型生產方式。加快發展智能制造,是培育我國經濟增長新動能的必由之路,是搶占未來經濟和科技發展制高點的戰略選擇,對于推動我國制造業供給側結構性改革,打造我國制造業競爭新優勢,實現制造強國具有重要戰略意義。
      
            2016年12月8日,工業和信息化部、財政部聯合印發《智能制造發展規劃(2016-2020年)》(以下簡稱《規劃》)。《規劃》從六個點和八個專項行動闡述了我國當前智能制造發展現狀和形勢,以及未來5年智能制造重點任務部署、實施的總體布局!

            智能機器人或迎井噴期 產業升級助推行業發展
     
      產業升級助推智能機器人發展
      
            中國勞動力價格上漲推高生產成本,被認為是智能工業機器人快速推進生產和研發的原因之一。自2008年1月1日,新勞動法實施以來,中國各地上調了最低工資水平,沿海地區勞動力成本不斷攀升,出現民工荒,中國人口紅利漸失,一些生產型企業開始外遷。
      
            目前,由于國內人力成本的不斷上漲,勞動力就業思維的變化調整,一度以廉價代工形成的中國制造業產能優勢也開始松動,大有逐漸向東南亞等勞動力成本更低的國家轉移的趨勢。發改委宏觀經濟研究院副院長馬曉河表示,中國想靠大量出口拉動國內經濟的時代已經結束,所以定要將城鎮化、新型工業化作為下一輪經濟發展的新動力。下一步的中國的制造業應該向著高端化、分層化、低碳化的工業發展,減少低端生產,增加高端生產。
      
            實際上,我國的機器人研發起步并不晚,據中國機器人產業聯盟秘書長宋曉剛介紹,早在20世紀70年代,我國就開始研發機器人。1985年,工業機器人被列入了國家“七五”科技攻關計劃研究重點。1990年,工業噴漆機器人PJ-1如期完成,也是我國第一臺噴漆機器人。與此同時,其他幾種機器人的樣機也順利完成,并分別在一汽、二汽和南京汽車廠建立了自動噴漆生產線、駕駛室焊接線、弧焊工作站等作為應用示范點。
      
            從20世紀90年代初期起,在國家“863”計劃支持下,我國工業機器人又在實踐中邁進一大步,具有自主知識產權的點焊、弧焊、裝配、噴漆、切割、搬運、包裝碼垛等7種工業機器人產品相繼問世,還實施了100多項機器人應用工程、建立了20余個機器人產業化基地。
      
            以現在的國內機器人應用來看,汽車、電子工業是主要的應用領域。但隨著科技技術的進步,工業機器人在軍事、精細外科和危險作業等領域的逐步展開,工業機器人將具有不可替代的作用。
      
            2013年底,工信部出臺了《關于推進工業機器人產業發展的指導意見》,意見指出,工業機器人是集機械、電子、控制、計算機、傳感器、人工智能等多學科先進技術于一體的自動化裝備,代表著未來智能裝備的發展方向。推進工業機器人的應用和發展,對于改善勞動條件,提高產品質量和勞動生產率,帶動相關學科發展和技術創新能力提升,促進產業結構調整、發展方式轉變和工業轉型升級具有重要意義。并要求企業圍繞市場需求,選擇汽車、船舶、電子、民爆、國防軍工等重點領域進行突破核心技術。該意見同時指出,到2020年我國將形成較為完善的工業機器人產業體系,培育出3-5家有國際競爭力的龍頭企業和8-10個配套產業集群。
      
      市場和技術是產業做強關鍵
      
            經過幾十年的快速發展,我國制造業規模躍居世界第一位,建立起了門類齊全、獨立完整的制造業體系,但與先進國家相比,大而不強的問題突出。由于我國制造業尚處于機械化、電氣化、自動化、數字化并存,不同地區、不同行業、不同企業發展不平衡的階段,發展智能制造面臨關鍵共性技術和核心裝備受制于人。
      
            業內人士普遍認為,市場和技術是機器人產業做大做強的兩個關鍵因素,機器人產業如何提高自主創新能力、突破產業化瓶頸一直是備受關注的焦點。
      
            國內機器人雖然經過30多年的發展,在機器人本體、控制系統、電機等部分上所研發的機器與國外無異,但是機器人中的重要零部件,比如:精密減速器、伺服電機等產品,國內企業還是依賴進口。這是因為機器人的減速器和電機對軸承、齒輪的精度要求非常高,而這些部件的加工精度又與數控機床等設備的精度密切相關,在數控機床領域,中國尚處于技術追趕階段。
      
            《關于推進工業機器人產業發展的指導意見》一文中,明確提出要開展工業機器人系統集成、設計、制造、試驗、檢測等核心技術研究,攻克伺服電機、精密減速器、伺服驅動器、末端執行器、傳感器等關鍵零部件技術并形成生產力。
      
            2015年5月,國務院正式發布《中國制造2025》,再次明確指出機器人作為重點發展領域,大力開發工業機器人本體和關鍵零部件系列化產品,成為突破智能機器人的關鍵技術。
      
            在許多業內人士看來,這顯示了國家對機器人產業發展的重視,并為未來中國機器人的產業化提供了強有力的政策支持。
      
            北京科技大學經濟管理學院金融工程系主任劉澄表示,未來機器人的發展在一定程度上會排擠或者替代傳統勞動力,機器人極高的生產效率,也會將人類文明提高到一個新的發展程度,同時推動著勞動者向更加高端的產業轉移。
      
      智能機器人或迎井噴期
      
            隨著中國產業結構不斷調整升級,制造業的進一步發展,工業機器人是整個轉變過程的催化劑,中國的工業機器人市場將會進一步擴大。國際機器人協會發布的行業調查報告顯示,2015年全球各地區工業機器人銷量需求增長率排名中,亞洲地區位居榜首,而中國以59%的增速成為工業機器人最大的需求國。
      
            盡管過去五年,我國的工業機器人銷量增長迅速,但從使用密度(每萬名工人擁有機器人數)和應用比例指標來看,我國與國外成熟市場相比仍處于較低水平:截至2015年,中國機器人使用密度僅為34臺,國際平均水平為56臺。橫向對比發達國家,韓國是全球工業機器人使用密度最高的國家,每一萬名工人中擁有437臺機器人,日本為323臺,德國為282臺,美國為152臺。
      
            國際機器人聯合會(IFR)2015年發布預測報告指出,中國工業機器人2016-  
            專家表示,雖然中國機器人自動化生產線裝備的市場起步較晚,而國內裝備制造業正處于由傳統裝備向先進制造裝備轉型的時期,但是人口紅利的消失,高端制造業回流,低端制造業轉移的現狀迫使中國進行一系列的改革。隨著機器人產業在國內的快速發展及下游行業的驅動,未來對機器人的需求將會呈現出強勁的發展態勢。

     

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