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    紅河州元陽縣D80-45X5小區(qū)高層二次增壓泵專業(yè)生產(chǎn)
    發(fā)布者:  發(fā)布時間:2017-06-23 08:44:31  訪問次數(shù):39

    紅河州元陽縣D80-45X5小區(qū)高層二次增壓泵專業(yè)生產(chǎn)

     


     

     

    1. 泵的裝配

     

    本型泵裝配的好壞直接影響到泵的正常工作性能及使用壽命,影響機(jī)組振動和噪音。裝配中應(yīng)注意以下幾點:

     

    1)       固定部分各零件組裝后的同心度靠零件制造精度和裝配來保證,應(yīng)保證零件的加工精度和表面粗糙度,不允許碰撞、劃傷,作密封劑用的化鉬應(yīng)干凈,緊固用的螺釘螺栓應(yīng)受力均勻。

     

    2)       葉輪出口流道與導(dǎo)葉進(jìn)口流道的對中性是依靠各零件軸向尺寸保證,流道的對中性的好壞直接影響到繃得性能,故泵的尺寸不可隨意。

     

    3)       泵裝配完畢,在未裝填料前,用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子,檢查轉(zhuǎn)子在泵體中是否靈活,軸向躥動量是否達(dá)到規(guī)定要求。

     

    4)       上述檢查合格后,在泵兩端填料室內(nèi)填料,注意填料環(huán)在填料室中的相對位置。

     

     

     

    1. 泵的拆卸

     

    1)       泵的拆卸按裝配的相反順序進(jìn)行,拆卸時應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)泵上各零件的制造精度不受損傷。

     

    2)       拆卸穿桿的同時應(yīng)將各中段用墊墊起,避免各中段止口的松動下沉將軸壓彎。

     

     

     

    二、泵的安裝

     

     

     

    除了一般的安裝要求之外,安裝本型泵,應(yīng)注意以下兩點:

     

    1. 電機(jī)一泵聯(lián)軸器之間應(yīng)保持一定間隙,此間隙值應(yīng)接近泵軸的躥動量,一般為3~5mm
    2. 電機(jī)與泵的軸心線必須在同一平面內(nèi)成一條直線。可用塞尺測量兩聯(lián)軸器斷面間隙的均勻度,在圓周各個方向上大和小間隙差不得超過0.2mm,兩斷面中心線上下或左右的差值不得超過0.1mm

     

     

     

     

     

    三、泵的啟動、運(yùn)行、停車

     

    起動:

     

    1. 起動前應(yīng)盤動轉(zhuǎn)子,檢查轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動是否靈活。
    2. 檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向是否與泵的規(guī)定轉(zhuǎn)向一致。
    3. 關(guān)閉出口閘閥,壓力表旋塞,用輸送的或真空管和泵的空氣。
    4. 檢查泵與電機(jī)連接螺栓的松緊程度和泵周圍的情況,使泵處于啟動狀態(tài)。
    5. 起動泵,待泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,打開壓力表旋塞,慢慢開啟泵出口閘閥,按出口壓力表讀數(shù)控制泵給定的揚(yáng)程。

     

    運(yùn)行

     

    1. 本型泵靠泵內(nèi)平衡結(jié)構(gòu)平衡軸向力,平衡裝置內(nèi)有平衡。平衡液由平衡水管接至段。為保證泵正常工作,平衡水管禁止堵塞。
    2. 本型泵軸承均無冷卻裝置,軸承溫度變化反應(yīng)了泵的裝配。軸承溫升不得高于溫度的35,軸承的高溫度不得高于75℃。
    3. 本型泵轉(zhuǎn)子在運(yùn)行中存在一定的軸向,應(yīng)保證電機(jī)和泵聯(lián)軸器端面間的間隙值。
    4. 泵在運(yùn)行期間應(yīng)定期檢查葉輪、密封環(huán)、導(dǎo)葉套、軸承、平衡盤的磨損情況。磨損過大時應(yīng)予以及時更換。
    5. 泵在使用中根據(jù)具體情況,訂出詳細(xì)操作規(guī)程。

     

    停車

     

    停車前應(yīng)先關(guān)閉壓力表旋塞,慢慢關(guān)閉出口閘閥,待出口閘閥關(guān)閉完畢后再停電機(jī)。

    紅河州元陽縣D80-45X5小區(qū)高層二次增壓泵專業(yè)生產(chǎn)

     

      2016年全國鋼材價格大幅上漲,全年均價遠(yuǎn)超上年水平,基本符合先前預(yù)期。分析此輪鋼材價格上漲原因,蘭格鋼鐵陳克新認(rèn)為,雖然鋼材價格漲幅不小,但其合理因素占據(jù)主要部分。鋼價上漲的合理因素中,又以需求增加與成本提高為主導(dǎo)因素,鋼鐵去產(chǎn)能雖然也有一定作用,但并非主導(dǎo)因素,更多是心理影響。因為同樣是去產(chǎn)能,2016年全國粗鋼產(chǎn)量非但沒有下降,反而產(chǎn)量增速逐月攀升,至11月份已經(jīng)提高至5%,這與2015年粗鋼產(chǎn)量小幅下降局面有很大不同,蘭格鋼鐵陳克新認(rèn)為,因此去產(chǎn)能不是鋼材供求關(guān)系改善主因,當(dāng)然也不是其價格上漲主因。同樣,也不能夠?qū)摬膬r格上漲主要?dú)w結(jié)為投機(jī)炒作,雖然投機(jī)炒作催生一定“泡沫”因此近期價格出現(xiàn)回調(diào),但這也不是主導(dǎo)因素,只是屬于追隨市場主導(dǎo)因素的順勢而為。否則,為何2015年投機(jī)資本不去拉漲鋼材價格呢?

      需要指出的是,支持上述鋼材價格上漲諸多因素今后繼續(xù)存在,有些還有增強(qiáng)趨勢,比如擴(kuò)大總需求、以短板投資穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長、人民幣貶值、生產(chǎn)物流成本增加、落后產(chǎn)能釋放等。

      推動鋼材價格上漲的諸多因素中,蘭格鋼鐵陳克新認(rèn)為,成本增加無疑非常重要。預(yù)計新一年內(nèi),與鋼材生產(chǎn)流通成本密切相關(guān)的各項費(fèi)用:鐵礦石、焦炭、廢鋼等采購費(fèi)用,能源、動力費(fèi)用,成品油提價與運(yùn)輸新規(guī)后的物流費(fèi)用,人民幣貶值后的換匯費(fèi)用等,都將比上年較多增加,致使鋼材成本再上一個臺階。市場監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示:現(xiàn)今現(xiàn)在國內(nèi)焦炭價格已經(jīng)超過2000元/噸。進(jìn)入2016年,尤其是下半年以后,全國焦煤、焦炭價格一路飆升。截止至11月初,焦煤、焦炭價格比1月漲幅突破200%。市場鐵礦石價格也上漲到80美元/噸,比較前期低點漲幅超過5成。由于今年鐵礦石等冶煉原料價格漲幅較大,即便新一年內(nèi)價格回落至60美元/噸,整體價格水平依然高于上年。2016年內(nèi)國內(nèi)成品油價格多次上調(diào),累計噸價上漲1000元左右,并且因為“運(yùn)輸新政”,致使物流費(fèi)用顯著增加。此外,鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈的污染稅費(fèi)也會有較多增加等。綜上初步估算,新一年內(nèi)噸鋼費(fèi)用成本比較上年至少增加2成,有可能在300元以上。

     

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