GZDW24AH直流屏規(guī)格玉林
浙江清屋電氣科技有限公司創(chuàng)立于2001年,在國內(nèi)擁有上海(奉開科技)和浙江(清屋電氣)兩大生產(chǎn)基地。是一家以研究電力電子技術(shù)為核心的高技術(shù)企業(yè),主要從事FEPS消防設備應急電源,EPS應急電源柜,動力型不間斷電源(MUPS)、DC-BANK抗晃電系統(tǒng),智能消防巡檢柜,直流屏,UBS直流應急電源等系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務。公司已通過ISO9001認證、公安部消防認證、3C、國家泰爾產(chǎn)品認證等,并成功加入中國消防協(xié)會、中國電源協(xié)會、中國質(zhì)量協(xié)會等業(yè)界知名組織。
公司擁有大批高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)精英,與國內(nèi)高?蒲袡C構(gòu)建立了合作關(guān)系,并且引進和吸收了國際先進技術(shù),采用現(xiàn)代化的生產(chǎn)作業(yè)模式,在ISO9001質(zhì)量保證體系的基礎上,按嚴格的工藝流程進行生產(chǎn),確保產(chǎn)品的完美品質(zhì)。
在工業(yè)電源領(lǐng)域,清屋科技以自主核心技術(shù)所生產(chǎn)的工業(yè)電源產(chǎn)品及解決方案,研發(fā)并推出了抗晃電系統(tǒng)DC-BANK系列UPS、消防用EPS為核心的產(chǎn)品解決方案。工業(yè)用產(chǎn)品解決方案普遍適用于鋼鐵、玻璃、陶瓷、食品、石油、化工、汽車、制藥、水泥、天然氣、煤礦、冶金、塑膠等工業(yè)系統(tǒng)中的制造加工裝置、制造流程、工控設備、實驗測試設備等過程進行中,成功應用在福建,浙江,廣東,安徽,湖南,湖北,陜西,河北,山西,內(nèi)蒙古,新疆,海南以及東北地區(qū)等諸多地方大型工業(yè)項目建設中。憑借獨到的設計理念,外觀造型以及過硬的品質(zhì)在業(yè)界備受推崇。
直流屏,通用型號為GZDW,直流屏就是用來供應直流電源的,直流屏為控制負荷和動力負荷以及直流事故照明負荷等提供電源,是當代電力系統(tǒng)控制、保護的基礎。直流屏由交配電單元、充電模塊單元、降壓硅鏈單元、直流饋電單元、配電監(jiān)控單元、監(jiān)控模塊單元及絕緣監(jiān)測單元組成。直流屏主要適用于電力系統(tǒng)中小型發(fā)電廠、水電站、各類變電站,和其他使用直流設備的用戶(如石化、礦山、鐵路等),直流屏還適用于開關(guān)分合閘及二次回路中的儀器、儀表、繼電保護和故障照明等場合。
1、多種容量充電模塊選擇,實現(xiàn)一定容量配置的最優(yōu)性能價格比;
2、110V/220V電壓輸出,方便系統(tǒng)的配置選型;
3、充電模塊采用自冷卻方式,統(tǒng)一接口方式,通用性能好;
4、充電模塊智能控制,提供數(shù)據(jù)通迅接口;
5、充電模塊硬件低差自主均流,保證系統(tǒng)的可靠運行;
6、具有電壓電流平滑調(diào)節(jié)的功能。
系統(tǒng)的基本組成部件有:
1、充電模塊:完成AC/DC變換,實現(xiàn)系統(tǒng)最基本的功能。
2、交流配電:將交流電源引入分配給各個充電模塊,擴展功能為實現(xiàn)兩路交流之間的自動切換。
3、直流潰電:將直流輸出電源分配到每一個輸出支路。
4、配電監(jiān)控:將系統(tǒng)的交流、直流中的各種模擬量、開關(guān)量信號采集處理,同時提供聲光報警。
5、監(jiān)控模塊:進行系統(tǒng)管理,主要為電池管理和后臺遠程監(jiān)控。
6、絕緣監(jiān)測儀:實現(xiàn)系統(tǒng)對母線和各個支路絕緣狀況的監(jiān)測,并且產(chǎn)生報警信號傳送到監(jiān)控模塊,監(jiān)控模塊上顯示故障的詳細情況。
7、電池監(jiān)測儀:實現(xiàn)對單支和整組電池電壓的監(jiān)測和報警。
汽車制造是最早采用機器人的行業(yè),但是現(xiàn)在,自動化機器人應用在各行各業(yè)的生產(chǎn)流程和系統(tǒng)中,可以靈活處理各種復雜的任務,除了制造汽車以外,機器人在其他行業(yè)里同樣可以大展身手,比如國防、醫(yī)療健康、零售、食品飲料、以及電子產(chǎn)品,等等。
為了滿足行業(yè)日益增長的業(yè)務需求,政府和私人企業(yè)都加大了對機器人的研究。根據(jù)知名科技調(diào)查顧問公司Technavio發(fā)布的一份最新報告預測,在2016到2020年之間,全球機器人行業(yè)的研發(fā)投入復合年增長率將會超過17%。
機器人最早在汽車制造行業(yè)應用,其實是非常有意義的——首個工業(yè)機器人其實就是個龐大的機器,它需要處理最危險、最繁重的重復性工作。這些機器人十分“強壯”,因此需要和人類工人隔離開,雖然在安全預防措施上得到了保障,但也因此帶來了一些功能限制。通用汽車在1961年首次在自己的生產(chǎn)線上引入了機器人,如今工業(yè)機器人已經(jīng)得到了極大地改善,它們配置了先進的傳感器和夾具,可以應用于更多用例。
分析人士認為,全球機器人行業(yè)的研發(fā)支出之所以大幅增長,主要有三個原因。第一個原因,就是行業(yè)內(nèi)在機器人專利上展開了激烈競爭。Technavio公司首席分析師BharathKanniappan說道:
機器人在適應性和靈活性上得到了極大提升,而且也越來越接近人類身體結(jié)構(gòu)。不僅如此,通過云端技術(shù),我們可以遠程對機器人編寫程序、發(fā)送指令。這些機器人技術(shù)的進步和提升都是由于行業(yè)對研發(fā)加大了投入。從2003年開始,隨著機器人研發(fā)投入的增多,機器人專利發(fā)布數(shù)量翻了三倍。事實上,根據(jù)Technavio公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,在過去的20年中,全球一共申請了12萬項機器人專利,其中日本申請的專利數(shù)量最多,占到了全部專利申請數(shù)量的31%,接下來的是美國和德國,占比分別是19%和17%。
全球機器人研發(fā)支出增長的第二個原因,是為了降低系統(tǒng)工程和安裝成本,其中包括超過75%的機器人系統(tǒng)成本。過去的機器人安裝非常復雜,通常需要將改變設備基礎設施,比如在地板上嵌入磁軌道。不過,現(xiàn)在的機器人適應性更強,而且甚至能做到“自給自足”——無需過多人為參與就能輕松整合到現(xiàn)有運營系統(tǒng)內(nèi)部。Technavio公司發(fā)布的報告中顯示:主要的機器人供應商,比如Yaskawa、庫卡和Fanuc,把大量研發(fā)投資都砸在了優(yōu)化機器人軟件上。
最后一個,也是最重要的一個原因,就是很多非汽車行業(yè)對工業(yè)機器人的需求越來越多。Bharath說道:
汽車行業(yè)是最早使用工業(yè)機器人的行業(yè)之一。然而最近,很多非汽車行業(yè)也開始部署機器人,比如食品飲料行業(yè)、電子產(chǎn)品及電器行業(yè),等等。
雖然通用汽車最初使用機器人來吊裝焊接重型汽車配件,但現(xiàn)在他們開始嘗試讓家人處理一些更細致的工作,比如選擇訂單;而像亞馬遜這樣的電子商務公司則使用機器人在倉庫內(nèi)取貨;富士康公司使用機器人制造iPhone;醫(yī)生也使用機器人幫助自己完成復雜的手術(shù)。如今,工業(yè)機器人在很多行業(yè)領(lǐng)域里展示了自己的能力,機器人研發(fā)投入的增多有助于深入挖掘機器人的潛力。