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    浙江清屋電氣科技有限公司創(chuàng)立于2001年,在國(guó)內(nèi)擁有上海(奉開(kāi)科技)和浙江(清屋電氣)兩大生產(chǎn)基地。是一家以研究電力電子技術(shù)為核心的高技術(shù)企業(yè),主要從事FEPS消防設(shè)備應(yīng)急電源,EPS應(yīng)急電源柜,動(dòng)力型不間斷電源(MUPS)、DC-BANK抗晃電系統(tǒng),智能消防巡檢柜,直流屏,UBS直流應(yīng)急電源等系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)。公司已通過(guò)ISO9001認(rèn)證、消防認(rèn)證、3C、國(guó)家泰爾產(chǎn)品認(rèn)證等,并成功加入消防協(xié)會(huì)、電源協(xié)會(huì)、質(zhì)量協(xié)會(huì)等業(yè)界知名組織。

    公司擁有大批高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)精英,與國(guó)內(nèi)高?蒲袡C(jī)構(gòu)建立了合作關(guān)系,并且引進(jìn)和吸收了先進(jìn)技術(shù),采用現(xiàn)代化的生產(chǎn)作業(yè)模式,在ISO9001質(zhì)量保證體系的基礎(chǔ)上,按嚴(yán)格的工藝流程進(jìn)行生產(chǎn),確保產(chǎn)品的完美品質(zhì)。


    在工業(yè)電源領(lǐng)域,清屋科技以自主核心技術(shù)所生產(chǎn)的工業(yè)電源產(chǎn)品及解決方案,研發(fā)并推出了抗晃電系統(tǒng)DC-BANK系列UPS、消防用EPS為核心的產(chǎn)品解決方案。工業(yè)用產(chǎn)品解決方案普遍適用于鋼鐵、玻璃、陶瓷、食品、石油、化工、汽車(chē)、制藥、水泥、天然氣、煤礦、冶金、塑膠等工業(yè)系統(tǒng)中的制造加工裝置、制造流程、工控設(shè)備、實(shí)驗(yàn)測(cè)試設(shè)備等過(guò)程進(jìn)行中,成功應(yīng)用在福建,浙江,廣東,安徽,湖南,湖北,陜西,河北,山西,內(nèi)蒙古,新疆,海南以及東北地區(qū)等諸多地方大型工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)中。憑借獨(dú)到的設(shè)計(jì)理念,外觀造型以及過(guò)硬的品質(zhì)在業(yè)界備受推崇。

    魯衛(wèi)英吐了一口氣,緩緩問(wèn)道。

     

    聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的迅速發(fā)展、通信及計(jì)算機(jī)的互相促進(jìn),對(duì)其中使用的精密電子設(shè)備,如計(jì)算機(jī)、程控交換機(jī)、工業(yè)過(guò)程控制及各行業(yè)的實(shí)時(shí)控制及運(yùn)算系統(tǒng)供電質(zhì)量要求變得越來(lái)越高,我們需要新一代的更智能、更具靈活管理特性、更可靠的網(wǎng)絡(luò)UPS系統(tǒng)。

     

            “的汽車(chē)工業(yè)的當(dāng)下弱的部分是變速器,特別是自動(dòng)變速器。”近日,歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng),自主汽車(chē)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)李慶文在首屆“龍?bào)幢?rdquo;2016汽車(chē)十佳變速器評(píng)選啟動(dòng)新聞發(fā)布會(huì)上指出。

            這一說(shuō)法得到北京航天大學(xué)交通控制與工程學(xué)院的教授徐向陽(yáng)和汽車(chē)工業(yè)咨詢(xún)委員會(huì)主任安慶衡等多位專(zhuān)家的認(rèn)同。目前,我國(guó)乘用車(chē)年銷(xiāo)量已經(jīng)突破2100萬(wàn)輛,不過(guò)之前有數(shù)據(jù)顯示,裝配自主自動(dòng)變速器的車(chē)輛年配套量?jī)H有5%。徐向陽(yáng)更是在會(huì)上透露:“2015年我國(guó)自動(dòng)變速器市場(chǎng)規(guī)模是1000萬(wàn)臺(tái),而自主在其中所占份額僅為2%。”

            作為世界的變速器市場(chǎng),自主自動(dòng)變速器所占份額如此之低,成為業(yè)內(nèi)一個(gè)尷尬的現(xiàn)狀。李慶文認(rèn)為:“的汽車(chē)工業(yè),其市場(chǎng)瓶頸、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的瓶頸,以及和跨國(guó)公司競(jìng)爭(zhēng)的短版都在于自主變速器。但同時(shí),變速器是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的基礎(chǔ),沒(méi)有自動(dòng)變速器,自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛就無(wú)從談起。對(duì)于新能源汽車(chē)而言,變速器已經(jīng)成為混合動(dòng)力新能源汽車(chē)的核心部件。”

     

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