隨州小型冷藏車銷售點(diǎn)
客戶如遇到新購(gòu)的冷藏車自身超重，導(dǎo)致無(wú)法正常上牌，無(wú)法辦理機(jī)動(dòng)車牌照，面對(duì)這樣的情況，請(qǐng)于購(gòu)買廠家協(xié)商，尋找小哥幫忙上牌，花錢即可解決，不要自行去車管所上牌，導(dǎo)致重復(fù)辦理，防止車管理登記車輛信息。
我國(guó)每年消費(fèi)的易腐食品超過(guò)10億噸，其中需要冷鏈運(yùn)輸?shù)某^(guò)50%，但目前綜合冷鏈流通率僅為19%，而歐美的冷鏈流通率可以達(dá)到95%以上。因此農(nóng)產(chǎn)品的腐損率相對(duì)較高，僅果蔬一類每年的損失額就可以達(dá)到1000 億元以上。同時(shí)近年來(lái)，電商已經(jīng)延伸至生鮮領(lǐng)域，在平均3~4 天的運(yùn)送耗時(shí)下，冷鏈物流成為必然趨勢(shì)。
冷鏈物流是指肉禽、水產(chǎn)、蔬菜、水果、等生鮮農(nóng)副產(chǎn)品從產(chǎn)地采收后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、零售等環(huán)節(jié)始終處在低溫控制環(huán)境下，最大程度保證產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全，減少損耗，防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活質(zhì)量要求越來(lái)越高，食品冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)也迎來(lái)了發(fā)展的春天，同時(shí)新一屆政府對(duì)食品安全的重視進(jìn)一步升級(jí)，中產(chǎn)階級(jí)人口數(shù)量不斷增加，對(duì)冷鏈產(chǎn)品和物流的需求越來(lái)越大，政府和消費(fèi)者對(duì)冷鏈物流理念的認(rèn)識(shí)越來(lái)越深，冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大。果蔬冷鏈物流、乳制品冷鏈物流、肉制品冷鏈物流、水產(chǎn)品冷鏈物流等細(xì)分市場(chǎng)保持良好發(fā)展勢(shì)頭，逐步走向規(guī)范化。生鮮電商異軍突起，冷庫(kù)建設(shè)、制冷設(shè)備行業(yè)增速等等，都說(shuō)明了冷鏈物流業(yè)發(fā)展的影響力不可小看，更不可輕視，在未來(lái)行業(yè)發(fā)展上，和冷鏈有關(guān)的各行業(yè)，冷鏈物流的上下游，都將會(huì)有更好的聯(lián)動(dòng)趨勢(shì)。下一個(gè)五年規(guī)劃將在冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、冷鏈標(biāo)準(zhǔn)化、公平的冷鏈環(huán)境、冷鏈稅費(fèi)減免等方面將會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)。本文筆者在回顧2015年國(guó)內(nèi)冷鏈發(fā)展的基礎(chǔ)上，分析2016年冷鏈的發(fā)展形勢(shì)和趨勢(shì)，進(jìn)而從冷鏈發(fā)展的角度窺探2016年冷藏保溫車市場(chǎng)形勢(shì)。
每年高考，哭一批笑一批，其實(shí)只有上過(guò)大學(xué)的才知道，四年后的風(fēng)騷，誰(shuí)的天下，都別說(shuō)得太早。文憑不過(guò)是一張火車票，清華是軟臥，本科是硬臥，�？剖怯沧褶k自學(xué)的是站票�；疖嚨秸�，都下車找工作，才發(fā)現(xiàn)老板并不太關(guān)心你是怎么來(lái)的，只關(guān)心你會(huì)干什么。突然想起比爾蓋茨的話，難道坐頭等艙會(huì)比坐經(jīng)濟(jì)艙先到達(dá)目的地嗎？所以不要對(duì)孩子提出過(guò)于苛刻的要求，站一路也是一種歷練。
湖北程力集團(tuán)是以汽車、教育、投資為主體的集團(tuán)公司，湖北程力專用汽車有限公司是程力集團(tuán)重要組成部分，是程力集團(tuán)汽車板塊主要支柱企業(yè)。國(guó)內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器專用汽車制造商。注冊(cè)商標(biāo)“程力威”牌，國(guó)家產(chǎn)品代碼：“CLW”。東風(fēng)、解放公司的重要合作伙伴，主要從事各類專用汽車的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，同時(shí)也銷售各大型廠家的整車及配件。
我國(guó)每年消費(fèi)的易腐食品超過(guò)10億噸，其中需要冷鏈運(yùn)輸?shù)某^(guò)50%，但目前綜合冷鏈流通率僅為19%，而歐美的冷鏈流通率可以達(dá)到95%以上。因此農(nóng)產(chǎn)品的腐損率相對(duì)較高，僅果蔬一類每年的損失額就可以達(dá)到1000 億元以上。同時(shí)近年來(lái)，電商已經(jīng)延伸至生鮮領(lǐng)域，在平均3~4 天的運(yùn)送耗時(shí)下，冷鏈物流成為必然趨勢(shì)。
眉山上藍(lán)牌的冷藏車銷售點(diǎn)
我國(guó)每年消費(fèi)的易腐食品超過(guò)10億噸，其中需要冷鏈運(yùn)輸?shù)某^(guò)50%，但目前綜合冷鏈流通率僅為19%，而歐美的冷鏈流通率可以達(dá)到95%以上。因此農(nóng)產(chǎn)品的腐損率相對(duì)較高，僅果蔬一類每年的損失額就可以達(dá)到1000 億元以上。同時(shí)近年來(lái)，電商已經(jīng)延伸至生鮮領(lǐng)域，在平均3~4 天的運(yùn)送耗時(shí)下，冷鏈物流成為必然趨勢(shì)。
最新購(gòu)買的冷藏車如果自重超重，可將滑道、導(dǎo)風(fēng)槽、液壓尾板、備胎、減少燃油箱的油料、工具箱內(nèi)的隨車工具等一切能拿下來(lái)的物品，這樣會(huì)減輕車身的自重，如超重過(guò)多，還是無(wú)法解決，潛規(guī)則大家都知道，托關(guān)系上牌是唯一的辦法。
使用冷藏車兩種性質(zhì)，一種是公司內(nèi)部使用，一種是營(yíng)運(yùn)使用。 公司內(nèi)部使用要辦理哪些證件呢？ 公司內(nèi)部使用的冷藏車只需要車管所上牌及辦理行駛證即可，因?yàn)椴淮嬖跔I(yíng)運(yùn)性質(zhì)，所以不用辦理營(yíng)運(yùn)證。 營(yíng)運(yùn)又需要辦理哪些證件呢？ 營(yíng)運(yùn)使用的冷藏車要到車管所上牌及辦理行駛證，另外還要到運(yùn)管處辦理營(yíng)運(yùn)證，辦理營(yíng)運(yùn)證就必須要求所購(gòu)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)有燃油公告，不然運(yùn)管處是不會(huì)給你辦營(yíng)運(yùn)證的，不管是哪里都是一樣的要求。所以在這里提醒要購(gòu)車的用戶一定要注意您所將購(gòu)買的車輛是否有燃油公告。