永州大型冷藏車銷售點
我國也是農業大國，從2006年1月1日起廢除了幾千年來的農業稅，8億農民受益。而近年來國家針對農村大利扶持，主要體現在各項農業相關補貼上。 冷庫這個詞對很多朋友來說還是很陌生的，制冷行業在中國發展時間也不長。冷庫利用的領域很多，而且冷庫這個項目已經被國家列為農機補貼項目。相較于其他農機補貼項目，它的補貼金額高達30%。在2017年冷庫補貼政策通知中，涉及冷庫建設等鼓勵財政補助項目，實行“先建后補”管理方式，但單個財政補助項目的財政資金申請額度不高于自籌資金額。從這點可以看出國家對農產品的倉儲扶持力度是很大的。 那么問題來了，對于冷庫中的農產品物資又該怎么運輸呢？ 這個就需要專門的冷藏保溫運輸車了。 冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等)，制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導軌，通風槽等選裝件。
需要購買冷藏車的朋友大家注意了，在我公司購買冷藏車用戶可自帶底盤來我廠進行改裝，自購底盤和廠家代購其實是一樣的，都是在二類底盤的基礎上面按要求改裝，唯一一點就是需要按照我們所提供的型號參數購買底盤，這樣才能與公告一致，才能正常辦理合格證，正常上牌！一般建議客戶在我廠購買整車，由我廠代購底盤，我公司與各大型底盤商均是合作關系，關系甚好，我們拿的價格自然比客戶拿的更便宜，而且更適合改裝生產。
冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗藥品（疫苗運輸車）等。
每年高考，哭一批笑一批，其實只有上過大學的才知道，四年后的風騷，誰的天下，都別說得太早。文憑不過是一張火車票，清華是軟臥，本科是硬臥，專科是硬座，民辦自學的是站票。火車到站，都下車找工作，才發現老板并不太關心你是怎么來的，只關心你會干什么。突然想起比爾蓋茨的話，難道坐頭等艙會比坐經濟艙先到達目的地嗎？所以不要對孩子提出過于苛刻的要求，站一路也是一種歷練。
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冷藏車作為一款運輸車輛，要保證貨物不會變質，就需要格外注意其日常的保養。對于冷藏車我們需要注意哪些呢？下面是小編整理出來的三個點： 第一、冷藏車的制冷機組可以正常運行以及排水孔暢通；能夠維持裝載貨物所需要的適宜溫度。制冷機組必須與車廂匹配。地板上的排水孔及地槽應保持清潔，以防被碎屑阻塞。 第二、貨物在冷藏車中的放置；減少產品與車廂壁或底板的表面接觸。這樣有助于冷藏車廂體內冷氣的流動，達到溫度均衡，從而保證貨物的質量。 第三、對于冷藏車廂內應進行清潔與消毒；防止食品被細菌、化學品或異味所污染。裝貨前應掃去地板上的碎片、碎屑等雜物，然后用水沖洗或徹底打掃。防止肉類產品由于直接或間接接觸貨車表面而受到污 染。一些油性較強的食品如奶油、人造黃油、肉類等很容易被強烈的氣味所污染。除此之外，新鮮水果（如蘋果、香蕉等）也很容易吸收氣味。因此，在裝載上述食 品之前，如運輸過魚類、肉類或其它氣味較強的產品，則需要進行徹底的清潔與通風。
我公司是一家具有自主研發能力的國家發改委指定的重點專用汽車制造企業。生產的保溫冷藏車采用國際新技術，全新的工藝制造，廂體的隔熱保溫性強、平整度高、耐沖擊性好。具有操作方便，機動靈活，運輸量大，工作高效，空間結構合理，運行安全可靠等優點。
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小型冷藏車在行駛之前和行駛中應做到以下8個方面，才能使我們的車輛得到好的保養。 1、行駛前要檢查小型冷藏車的用油是否充足，油充足了才能夠順利的到達目的地。 2、車行駛之前要查看小型冷藏車的是否和自身的電池接好,確保接電池的電線不受損傷，同時記得查看電解液是否足夠。 3、行駛小型冷藏車前要查看整車是否有零件沒有上緊或者是其它問題，如果有一定要先排除故障，再行駛上路。 4、行駛小型冷藏車之前要保證排水裝置通暢，無阻塞。 5、往車里放貨時應該注意讓貨物避開蒸發器的出風口,使貨箱內的冷空氣保持循環，不會有地方得不到冷氣。 6、小型冷藏車上路的時候要查看冷卻液是否無誤，顯示液面表的指針應該在正常范圍內，如果冷藏液不足，需及時補充冷藏液。車里面使用乙二醇和水的混合物進行冷藏,以保持貨物的新鮮度。 7、行駛小型冷藏車時候要把安全帶調整到不松不緊的程度。 8、行駛小型冷藏車前要檢查電氣與電線接線處是否穩固。電線有沒有出現破裂或損壞等現象。 在我們正常的使用過程中，對車輛和制冷機的保養與維護也是分不開的。制冷機組是按照發動機工作時間制定維護和保養。小型冷藏車制冷機組的保養與維護時間是500-700個小時，需要更換、空氣濾芯、機油濾芯、燃油濾芯、；并且檢查皮帶的松緊度、制冷系統有沒有泄漏等等。然而目前有些個別品牌的冷凍機組為了適應環保的需求，盡量減少對環境的破壞，減少有害物質的排放，因而采用合成機油或半合成機油來替代普通機油，從而延長了發動機的保養時間，通常按照2000小時做一次保養。
湖北程力引進專用技術與真空吸附設備制造出新一代冷藏車。生產的冷藏車廂體采用整體骨架“三明治”板粘接式工藝，內外壁板選用國內優質的機制玻璃鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用8mm厚進口聚氨酯；廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現澆玻璃鋼，保溫性好，整體強度大；廂底板選裝通風槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內溫度均衡。
冷鏈是指易腐食品從產地收購或捕撈之后，在產品加工、貯藏、運輸、分銷和零售、直到消費者手中，其各個環節始終處于產品所必需的低溫環境下，以保證食品質量安全，減少損耗，防止污染的特殊供應鏈系統。