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2kweps應急電源論壇工作原理
一、EPS產品概述

應急電源EPS（EmergencyPowerSupply的英文縮寫），專門為消防設備和專用負荷或照明用電而設計。在交流電網正常時，由交流電網經過本設備內互投裝置直接給負載供電，同時本設備內充電器給電池組進行智能充電-均充浮充自動轉換。當交流電網斷電后，或電網電壓低于15%或高于10%額定值時，本設備將立即投切至逆變輸出，即：由電池組備用電經過逆變，繼續給負載提供正弦波交流電。當電網電壓正常后，本設備將恢復至電網供電。

該系列應急電源，應用現代電力電子變換技術，采用進口IPM智能模塊，CPU集成控制，數字化電路，可靠性強。空載電流小。“四合一”設計，結構簡化。

二、單相EPS產品

1、技術參數

1、技術參數

四、面板介紹

A指示燈指示說明：

1、故障指示：指示應急電源逆變過程中所有故障狀態或模塊不逆變（即主電狀態黃燈也亮，黃燈表示故障或不逆變）。

2、主電指示：指示應急電源為主電旁路供電狀態（逆變處于冷備份）。

3、充電、電池指示：指示充電器處于給蓄電池充電狀態。

4、應急指示：表示應急電源處在應急供電狀態。

注：用戶在接帶載時，當接近滿載時顯示面板上的過載燈會出現閃爍告警現象，機器處于正常狀態。

B手動旋鈕及強制應急開關說明

手動旋鈕：

旋轉至手動，可以手動控制電源輸出。

強制應急開關：

旋轉至ON時，表明應急逆變，強制解除電池過放電保護，有市電則市電后備。

旋轉至OFF時，表明應急逆變，電池會正常過放電、欠壓保護

五、檢查與注意項目：

1、檢查

1.1檢查裝置的型號、版本號、各電量參數是否與定貨一致。

1.2投運前應嚴格按斷路器和端子上的標示接線，確認裝置及外圍回路無誤。

1.3檢查裝置各插件是否連接可靠，各電纜及端子是否連接牢固可靠。

1.4檢查蓄電池組所用線徑，連接是否與規定相符，直流電源極性是否正確，切不能接反。

1.5檢查應急電源處于主電狀態，觀察面板顯示情況，是否顯示不正確。

2、注意項目

2.1主電源欠壓時，應急電源能自動切換為應急輸出。

2.2確認顯示狀態與運行狀態是否一致。

2.3負載功率不應超過本機額定功率，否則會造成自動保護。

注意： 正常使用時”強制旋鈕”應旋至OFF。

EPS使用環境

1、使用設備的地理位置海拔高度一般不得高于2000米，氣溫在-10℃—40℃

2、安放設備的場所必須通風、散熱條件良好且室內溫度不宜高于30℃（氣溫過高將嚴重影響蓄電池的使用壽命），遠離火源及易燃易爆品、火災煙霧較難侵入，不可太潮濕、確保梅雨季節中設備表面不結露，室內灰塵不能太多（因灰塵一般帶正電離子，容易引起控制電路故障）、同時還應注意防鼠，EPS設備的放置地點不能靠近窗戶、以防水浸、雨淋、日曬。

六、上電步驟：

1斷開所有輸入輸出空開，按斷路器和端子上的標示接線，確認裝置及外圍回路無誤并測量市電電壓和電池組電壓是否正常；

2閉合市電輸入空開；

3閉合充電輸入輸出開關，使充電器為蓄電池充電；

4閉合電池組輸入空開(有輔助電源輸入空開的閉合輔助電源輸入空開)；

5閉合以上空氣開關后觀察EPS運行情況,若無異常進行下一步，斷開市電斷路器EPS轉入逆變狀態,處于逆變狀態時閉合市電輸入斷路器15S后EPS將自動切換至市電狀態,試驗”手動/自動”和強制啟動旋鈕。一切正常方可閉合輸出斷路器投入運行。

七、儲存、搬運、安裝注意事項：

1儲存

1.1產品儲存環境溫度為-10~55度，相對濕度＜80％

1.2產品儲存在不含有酸性、堿性以及其它腐蝕性及易燃易爆氣體的空氣環境中。

1.3產品的儲存應置于防塵、防雨、防潮的環境內，設備暫存時用高于100cm木踏板將設備與地面隔離。

2搬運

2.1搬運設備應采用機械設備平行搬運，嚴禁倒置。

2.2搬運設備落地時，小心輕放，切勿重放。

3安裝

3.1設備底座設有落地安裝孔，安裝前用戶必須先確定安裝位置，安裝固定地螺栓，然后將設備安裝就位，用螺母固定，設備固定時應采用水平儀或用垂線進行測量安裝，以保證置于水平位置。

3.2設備安裝應留有維修操作位置，設備安裝位置距離墻面應保持0.6~1米的維修過道。

3.3安裝蓄電池，應避免蓄電池跌落碰撞，接線時按順序將蓄電池依次串聯，防止短路現象發生，以免造成蓄電池損壞。

八、保修：

在用戶完全遵守說明書規定的運輸/貯存/安裝和操作使用的條件下，產品出廠之日起計算保修時間，保修時間為1年。在保修期內，設備出現的運行的質量問題，由我公司負責免費維修。保修期滿后，只收取維修工本費。

九、供應成套性：

隨同產品一起的文件：1.產品合格證1份；2.使用說明書一份；3.保修卡一份。

十、訂貨須知：

因EPS產品是隨用戶圖紙設計的不同需求而變化的產品，所以在訂貨時必須了解每個客戶的如下信息，以便技術部制定相應的技術方案，使用戶能更好的使用我們的產品：

1.輸入電網的路數，是雙路輸入還是單路輸入；

2.輸入的相數，是單相還是三相；

3.負載總容量，指一臺EPS的負載總容量；

4.負載種類，指做照明用、還是做動力用，帶什么負載；

5.應急備用時間；

6.輸出支路數，指要求輸出多少回路；

7.是否要求帶消防聯動功能及其控制的輸出支路數；

8.進出線位置與方式及進出線孔尺寸，指進出線是否有特殊要求；

9.機箱顏色，一般是在駝灰色或微機色之間選擇；

10.其它要求，指上述要求以外的要求。

附：電池使用保養說明:

1、設備如暫時不能接入市電電源時，電池應保存在25±2℃的干燥環境內，每六個月進行一次充電、放電全過程。

2、嚴禁電池在缺電情況下保存，電池放電后應爭取在48小時內充足電，長期不充電將造成電池永久性損壞。

3、設備正常運行后，每三個月應進行一次人為將市電斷路器斷開，讓設備逆變工作5分鐘，然后將市電斷路器再合上，此做法有利于延長電池使用壽命。

5、禁止使用機內電池做其他電源使用。

謝謝合作：詳細電話聯系：132-0577-2760/0577-2788-0095

　　今年《政府工作報告》提出，要實施“中國制造2025”。3月25日召開的國務院常務會議再次強調，加快推進實施“中國制造2025”，實現制造業升級。
　　
　　作為世界第一制造業大國，眼下實施“中國制造2025”是出于什么樣的考慮？未來10年，制造業將因此出現哪些改變？與另一個制造業大國——德國提出的“ 
　　“這是中國制造業發展的一件大事。”工業和信息化部部長苗圩表示。他介紹說，2010年，中國成為世界第一制造業大國。但中國還不是制造業強國，還有一批重大技術、重大裝備亟待突破，還缺少一大批具有國際競爭力的骨干企業。“我們還需要從制造業大國向制造業強國去轉化、去努力、去奮斗。”
　　
　　苗圩說，我國大體需要用三個十年左右的時間、分三步走，完成從制造業大國向制造業強國的轉變。“‘中國制造2025’規劃綱要就是‘三步走’第一個十年的行動綱領、路線圖和時間表。我們希望通過這十年的努力，中國能進入全球制造業的第二方陣。”
　　
　　通常認為，目前美國處于全球制造業第一方陣，德國、日本處于第二方陣，中英法韓處于第三方陣。
　　
　　不只是中國，國際金融危機爆發后，歐美發達國家也紛紛作出制造業發展戰略部署，　　
　　苗圩介紹說，“中國制造2025”　　
　　在“中國制造2025”中，最受關注的無疑是智能制造，而智能制造也將是落實“中國制造2025”規劃綱要的一個重要抓手。
　　
　　“推動智能制造是解決我國制造業由大變強的根本路徑。”苗圩說，“在新一輪科技革命和產業變革中，各國都在研究如何搶占新一輪發展的制高點。我們認為，互聯網和傳統工業行業的融合是要搶抓的制高點，而主攻方向則是智能制造。”
　　
　　什么是智能制造？通常認為，智能制造就是生產全周期從自動化升級成智能化，即擴展到“工廠＋信息系統”替代人的控制、“生產線＋傳感器”替代人的監督、“精密加工裝備＋算法”替代人的技藝等，進而出現“智能工廠”“無人工廠”。
　　
　　“推動智能制造，互聯網技術跟工業的融合非常重要。今年《政府工作報告》也第一次提出了發展工業互聯網。”中國信息通信研究院院長曹淑敏說，“兩化融合已經發生了很多的變化，比如產品的個性化，定制家具等；還有制造業服務化，比如一些工程機械企業售出的設備當中有通訊模塊，可以遠程實時監控機器的運行情況，提供遠程維護；還有流程虛擬化，在制造之前通過虛擬制造讓制造更加高效、精準，提高產品質量。國內的很多企業已經在實踐這些。”
　　
　　“但我們與發達國家相比還有差距，特別是在智能化方面。”苗圩說，過去使用的數控系統、工業機器人，基本上是按人設定的程序作業，并沒有人工智能。所以出現過有人在修理機器人的時候，忘記關閉電源，機器人對人造成傷害甚至致死的情況。我們在高端的傳感器、重要的操作系統、數字化的基礎上需要進一步提高智能化的水平，這樣才能達到智能制造的要求。
　　
　　苗圩透露，工信部正在參與國家組織的關于智能制造重大工程的研究，計劃從今年開始花大約3年時間，選擇部分區域、行業進行試點和示范，并在這些示范區域中選擇六大領域進行智能制造的探索，在全國形成可復制、可推廣的發展新模式。