鶴山NSQ200-370-13美耀提漿排污泵加工配件
河北美耀泵業(yè)生產(chǎn)潛水渣漿泵 倒?jié){泵料漿泵 泥漿泵、船陸兩用抽沙泵、吸砂泵、潛水吸沙泵、ZJA重型渣漿泵、GMZ離心式渣漿泵、YZ液下渣漿泵、立式渣漿泵、電廠煙氣脫硫泵、壓濾機(jī)專用泵、SB臥式砂泵、YZS液下重型砂漿泵( 加氣混凝土專用泵）、SD隧道專用泵、CHX抽芯機(jī)等專業(yè)生產(chǎn)廠家。 我公司技術(shù)力量雄厚，工藝設(shè)備齊全，制造設(shè)備精良擁有機(jī)械加工、裝配和檢測的生產(chǎn)能力。
時(shí)速300多公里的高速列車，讓它跑起來相對容易，讓它停下來難！其中主要難點(diǎn)之一是在列車制動(dòng)瞬間，60多噸重的每節(jié)列車的巨大慣性，產(chǎn)生的巨大動(dòng)能將因摩擦轉(zhuǎn)變成熱，制動(dòng)閘片（俗稱剎車片）要承受八九百攝氏度的高溫還得保證性能不下降，即使在雨雪沙塵惡劣環(huán)境狀態(tài)下也能正常工作而不能傷害制動(dòng)盤。 此前，國際上只有德國、法國和日本等少數(shù)幾個(gè)國家能夠生產(chǎn)高速列車制動(dòng)閘片，其中德國克諾爾公司曾壟斷全球80%以上高鐵剎車片的市場。 近幾年，國內(nèi)高鐵剎車片的研發(fā)與生產(chǎn)技術(shù)逐步獲得突破，打破了國際公司壟斷的局面，其中包括天宜上佳、貴州新安機(jī)械、博深工具、北京瑞斯福等。 隨著金屬3D打印技術(shù)與應(yīng)用面的深度結(jié)合，國內(nèi)出現(xiàn)了將金屬3D打印技術(shù)應(yīng)用于制動(dòng)閘片的探索。