冷藏保溫運輸車采用新技術(shù)、新工藝制造，具有保溫性能好。外型美觀，整強度高的特點。廂隔熱、保溫性強、平整度高、耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。
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長安小型保鮮車價格_冷藏車運輸_冷藏車配置參數(shù)：
| 長安星卡小型冷藏車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 冷藏車 | 外型尺寸(mm)： | 4380x1580x2390 |
| 底盤型號： | SC1026DAN4 | 貨廂尺寸(mm)： | 2550×1410×1490 |
| 總 質(zhì) 量 ：(kg) | 1850 | 接近/離去角(° ) | 58/20 |
| 額定質(zhì)量：(kg) | 550 | 前懸/后懸(mm)： | 480/1150 |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 1170 | 車速(km/h)： | 90 |
| 軸荷： | 835/1015 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號： | SC1026DAN4 | 批次： | 250 |
| 軸 數(shù)： | 2 | 燃油種類： | 汽油 |
| 軸 距(mm)： | 2750 | 前 輪 距(mm)： | 1280,1310 |
| 額定載客(含駕駛員)： | 后 輪 距(mm)： | 1290,1320 | |
| 輪 胎 數(shù)： | 4 | 彈簧片數(shù)： | -/5 |
| 輪胎規(guī)格： | 165/70R13LT,175R13LT | ||
| 整車說明： |
★我公司引進廂采用整骨架“三明治”板粘接式工藝，內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機制玻璃鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用60mm-80mm厚聚氨酯發(fā)泡保溫板；廂周邊鋁合金包邊；底板可采用老工藝花紋防銹鋁板或新工藝全新玻璃鋼，保溫性好，整強度大；廂底板選裝通風(fēng)槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。 車況介紹: 長安小型冷藏車：貨廂長度是2.55米，61馬力的柳州五菱發(fā)動機，廂板抽真空一次成型。隔溫板厚度6-8CM。廂采用粘接式結(jié)構(gòu),接觸面積大,力分布均勻，密封性好,整結(jié)構(gòu)強度高，箱內(nèi)飾彩鋼板，外飾玻璃鋼。箱具有保溫性能好、環(huán)保節(jié)能、耐腐蝕、質(zhì)量輕、壽命長、抗老化，耐復(fù)雜氣候等優(yōu)點其保溫性能達(dá)到A級標(biāo)準(zhǔn).并且箱外觀光潔度高。該車選配保鮮機組，可使箱內(nèi)溫度達(dá)到-5度，配冷凍機組，可使箱內(nèi)溫度達(dá)到-18度。 |
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| 發(fā)動機參數(shù) | |||||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| JL466Q1 | 重慶長安汽車股份有限公司 | 1012 | 50.7 | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 燃料種類： | 汽油 | |||
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冷藏車的特點
1.密封性 冷藏車的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來減少與外界的熱量交換，以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。
2.制冷性 加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。
3.輕便性 一般用冷藏車運輸?shù)呢浳锒际遣荒荛L時間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。
4.隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料制成，減少了熱量交換。
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要想冷藏車廂的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。
先進的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：
(1)發(fā)泡均勻，密度小；
(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(mK);
(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；
(4)具有一定的力學(xué)強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；
(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；
(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣
(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。
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對冷凍貨用不通風(fēng)包裝箱，對生鮮貨用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。
由于冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過的，因為風(fēng)吹過冷凍貨物表面，會使貨物中的水分損失，從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。今年我們國家制定的關(guān)于散裝速凍食品一律不準(zhǔn)銷售，必須有包裝銷售就是這個道理。而生鮮物品由于其自身特點，產(chǎn)品在儲運過程中仍然處在呼吸狀態(tài)，如果不能夠很好的通風(fēng)，貨物就會變質(zhì)損壞。因此必須保證這類貨物有很好的通風(fēng)和換氣。
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