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（1）牽引桿拖運：車輛在行駛過程中，發動機、傳動系等發生故障不能自行，而車輪、制動、轉向等功能正常，可使用牽引桿把故障車和清障車連接起來，拖離現場。（2）托載拖運：當事故或故障車比較嚴重時，可將有關附件裝在清障車的伸縮臂上，托起車輛的前部或后部，使其前輪或后輪離開地面，但至少有兩個輪仍然著地，由清障車托載拖運故障車。對于大型客貨車輛，可以托載前鋼板彈簧或后鋼板彈簧，也可以托載前縱梁或后縱梁，對于小轎車，可以托載前輪或后輪。（3）絞盤牽引：主要用于遠距離事故車的救助。例如，事故車調入路邊坡下時，可采用絞盤牽引的辦法將其拖上路面。（4）頂推：在清障車前設有頂推裝置，用于特殊情況下道路的疏通。把事故車推到路邊或便于救助的位置。推欄前面裝有橡膠條，以保護被推的車輛。
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東風凱普特平板一拖二清障車：配備康明斯140馬力發動機,方向助力,中冷增壓,拖運小型轎車、寶馬奔馳無壓力,此車已申報國家燃油達標公告,廣泛適用于交管部門、汽修工廠、汽車4S店等企事業單位作為基本的移動式清障裝備。
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2016新款東風清障車_東風清障車有_平板清障車參數：
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車輛名稱: |
CLW5080TQZ4清障車 |
公告批次: |
275 |
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產品商標 |
程力威牌 |
產品號 |
ZK42E4WP03P |
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車輛型號: |
CLW5080TQZ4 |
目錄序號: |
(十七)74 |
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免檢: |
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發布日期: |
20150812 |
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總質量 |
8495(Kg) |
容積: |
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額定載質量 |
(Kg) |
整備質量 |
4950(Kg) |
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外形尺寸 |
7480X2350X2670(mm) |
貨廂尺寸 |
XX(mm) |
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額定載客 |
(人) |
準拖掛車總質量 |
(kg) |
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駕駛室: |
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前排乘客: |
3(人) |
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防抱死系統: |
無 |
載質量利用系數 |
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接近角/離去角: |
24/10(°) |
前懸/后懸: |
1210/2470(mm) |
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軸數: |
2 |
軸距: |
3800(mm) |
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軸荷: |
3390/5105 |
車速: |
90(km/h) |
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其它 |
托舉質量(kg):3350;隨底盤選裝駕駛室;防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面采用螺栓接連接,后部防護由專用裝置(后托架)代替,后托架下平面離地高度(mm):460。 |
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底盤技術參數 |
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底盤型號 |
DFA1080SJ11D3 |
底盤企業: |
東風汽車股份有限公司 |
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輪胎數 |
6 |
彈簧片數: |
8/10+7,11/9+7 |
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輪胎規格: |
7.50-16 12PR,8.25-16 14PR,7.50R16 12PR,8.25R16 14PR |
傳動型式: |
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前輪距: |
1770,1831,1740,1845 |
后輪距: |
1586,1640,1610,1680 |
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底盤排放標準: |
GB3847-2005,GB17691-2005 國Ⅳ |
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燃料種類: |
柴油 |
油耗: |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(kw) |
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CY4102-CE4B |
東風朝陽朝柴動力有限公司 |
3856 |
100 |
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標識企業: |
常州華日升反光材料有限公司,常州華威反光材料有限公司 |
Vin車輛識別代碼: |
LGDCSA1L××××××××× LGDCS91L××××××××× |
東風5檔變速箱
1、主箱傳承東風5檔系列變速箱品質
2、副箱為單級齒輪減速，氣動換擋
3、副箱可選用吊掛式和托架式安裝，方便可行
4、換擋頂蓋及副箱殼一化設計，結構簡單
5、變速箱總成軸向尺寸短，便于整車布置
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程力專用汽車股份有限公司
聯系人：徐經理
銷售熱線： 155-7225-2727
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☆購車流程：
步
電話洽談
通過電話聯系或實地考察洽談車型、產品價格
第二步
簽訂合同
簽訂定作合同；預付合同定金
第三步
安排生產
按合同規定車輛型號提取底盤、安排生產
第四步
交付驗收
車輛交付驗收，支付車輛余款
第五步
簽字確認
需方需在送車單上簽字蓋章，確認收到車輛完好無損、手續齊全(僅限于代送車輛)
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東風多利卡（國四）清障車配置：
前翻駕駛室，朝柴120馬力、3800軸距、5檔變速箱、帶動轉、方向助力、7.50輪胎。板長5.6米、寬2.3米，面板采用3P2A折疊沖壓板、防滑耐磨抗阻力強、平衡閥、多路閥采用意大利進口元件。
上裝部分：板長5.6米，板寬2.3米，洗手箱，六個捆綁帶，兩個小車，托叉一對，鏈鉤一條，托叉座一對，其余廠內標配。
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