国产三级伦理在线,久久久久黄久久免费漫画,成人国产精品日本在线,欧美美最猛性xxxxxx

    18.5KW消防巡檢柜
    發(fā)布者:  發(fā)布時(shí)間:2017-06-08 08:44:21  訪問(wèn)次數(shù):24

     

    4路 6路 8路 10路 數(shù)字智能消防巡檢柜18.5KW技術(shù)特性:

    1、自動(dòng)巡檢。對(duì)消防泵、噴淋泵、穩(wěn)壓泵的低頻和噴霧泵低速自運(yùn)巡檢控制;

    2、周期可調(diào)。168小時(shí)(可調(diào)),每次巡檢單泵巡檢時(shí)間為2分鐘(可調(diào)),巡檢周期及巡檢時(shí)間亦可根據(jù)

    實(shí)際要求從幾分鐘到幾天任意。

    3、可控。消防發(fā)生時(shí),可編程控制器接到消防命令后會(huì)自動(dòng)瞬時(shí)停止巡檢,啟動(dòng)消防泵,消防結(jié)束手

    動(dòng)關(guān)機(jī)。

    4、故障記憶。設(shè)備具有聲、光及故障記憶功能,操作為中文菜單清晰易懂,可記憶短路、缺相、過(guò)流、

    過(guò)電壓、欠電壓,通訊等故障便于運(yùn)行人員檢修操作。

    5、巡檢回路。大回路16(特殊可定制)。

    6、巡檢大功率。單臺(tái)18.5KW

     

    22KW/4回路   價(jià)格:13500.00

    30KW/4回路   價(jià)格:14500.00

    45KW/4回路   價(jià)格:15000.00

    55KW/4回路   價(jià)格:16000.00

    75KW/4回路   價(jià)格:17000.00

    90KW/4回路   價(jià)格: 19500.00

    110KW/4回路  價(jià)格:23000.00

     

    具體來(lái)電:13175688866 微*信*號(hào)

     

    相關(guān)證書都有  包驗(yàn)收  謝謝合作

     

      從2000年中國(guó)提出“走出去”戰(zhàn)略以來(lái),高端裝備制造在海外積極開(kāi)拓市場(chǎng),但也遭遇重重困難。隨著制造成本上升,我國(guó)高端裝備在與國(guó)際巨頭競(jìng)爭(zhēng)中的價(jià)格優(yōu)勢(shì)逐漸縮小,與此同時(shí),核心技術(shù)缺失、不能形成合力、人才支撐能力差、遭遇國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)阻礙等短板依舊突出。
      
      記者采訪了解到,受多重因素影響,高端裝備制造“走出去”正處于從低端市場(chǎng)向中高端市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期。不少專家和企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,當(dāng)前應(yīng)搶抓關(guān)鍵期,加快形成合力,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),同時(shí)狠抓核心技術(shù)研發(fā)和人才培養(yǎng),最大限度降低走向中高端市場(chǎng)的成本,提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
      
      積極布局中高端海外市場(chǎng)
      
      在記者走訪的一些高端裝備制造企業(yè)中,很多人有這樣的同感:“走出去”戰(zhàn)略實(shí)施十幾年來(lái),我國(guó)裝備制造海外布局多集中在發(fā)展中國(guó)家,隨著高端裝備制造技術(shù)逐漸提升,具備了一定的向中高端市場(chǎng)進(jìn)軍的實(shí)力。此外,受國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)型升級(jí)壓力加劇、國(guó)外行業(yè)巨頭進(jìn)一步擠壓等因素作用,也逼迫國(guó)內(nèi)企業(yè)向海外中高端市場(chǎng)布局。
      
      今年3月份,芝加哥交通管理局發(fā)布公告,中國(guó)中車旗下四方股份公司中標(biāo)芝加哥846輛、金額總計(jì)13億美元的地鐵車輛項(xiàng)目。這是中國(guó)軌道交通裝備企業(yè)向發(fā)達(dá)國(guó)家出口的最大地鐵車輛項(xiàng)目。該批車輛將用于更換芝加哥地鐵線上的舊車,占到芝加哥地鐵全部運(yùn)營(yíng)車輛的一半。
      
      據(jù)了解,該項(xiàng)目啟動(dòng)后,中國(guó)中車將在芝加哥當(dāng)?shù)亟◤S,負(fù)責(zé)車輛的總組裝。車輛設(shè)計(jì)方面,將按照美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),并適應(yīng)芝加哥地鐵小曲線、高架及嚴(yán)寒等特殊的運(yùn)營(yíng)環(huán)境。
      
      在談到高端裝備“走出去”時(shí),中國(guó)中車長(zhǎng)客股份有限公司海外業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理馬列表示,發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)門檻高,要求十分苛刻,但必須進(jìn)入。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,高端裝備走出去更應(yīng)該面向中高端市場(chǎng),這樣才能真正檢驗(yàn)并提升高端裝備的競(jìng)爭(zhēng)力。以軌道交通為例,除了布局發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng),還正在積極進(jìn)入北美、以色列等高端市場(chǎng)。
      
      中國(guó)廣核集團(tuán)國(guó)際合作開(kāi)發(fā)部副總經(jīng)理?xiàng)蠲罕硎荆傮w看來(lái),目前核電已經(jīng)成為和高鐵匹配的“國(guó)家名片”,具備一定的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力,特別是自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、技術(shù)認(rèn)證和參考機(jī)組三大關(guān)鍵門檻均已實(shí)現(xiàn)突破,徹底消除了“走出去”的技術(shù)門檻。但他同時(shí)也表示,從外部壓力看,當(dāng)前全球核電市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)“近乎慘烈”,目前全球具備成套核電技術(shù)出口能力的企業(yè)有十幾家,從技術(shù)、規(guī)模、品牌、經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績(jī)看,中國(guó)企業(yè)都不具備明顯優(yōu)勢(shì)。
      
      此外,國(guó)際制造業(yè)巨頭帶來(lái)的壓力比較明顯。以軌道交通國(guó)際市場(chǎng)為例,近幾年,西門子、龐巴迪等國(guó)際制造巨頭紛紛選擇在東南亞等人工成本低的地區(qū)建廠生產(chǎn),在降低人力成本提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),也提升了在中高端市場(chǎng)上與我方競(jìng)標(biāo)的成功率。
      
      新老問(wèn)題交織 遭遇發(fā)展瓶頸
      
      軌道交通、核電等企業(yè)負(fù)責(zé)人普遍有一個(gè)共識(shí):在經(jīng)過(guò)了十幾年的探索期之后,我國(guó)高端裝備制造“走出去”正在面臨新老問(wèn)題交織的風(fēng)險(xiǎn)。其中,新問(wèn)題包括國(guó)際巨頭“打壓”手段變多、“價(jià)格戰(zhàn)”優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步縮小,老問(wèn)題集中在核心技術(shù)缺失、對(duì)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不適應(yīng)、人才支撐能力差等方面。
      
      盡管高鐵、核電等高端裝備具備“走出去”實(shí)力,但在核心技術(shù)領(lǐng)域與國(guó)際一流水平存在差距,特別是一些關(guān)鍵零部件和原材料,國(guó)內(nèi)很難達(dá)到配套要求。很多人表示,由于在核心零部件等領(lǐng)域不具備定價(jià)權(quán),經(jīng)常被國(guó)際巨頭“牽著鼻子走”。
      
      今年7月初,圍繞出口新加坡產(chǎn)品出現(xiàn)的問(wèn)題,中車四方股份公司發(fā)布情況說(shuō)明,原因是原材料出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,將進(jìn)行返廠維修處理。這是我國(guó)軌道交通走向海外出現(xiàn)的問(wèn)題之一。
      
      此外,國(guó)內(nèi)企業(yè)海外拓展市場(chǎng)時(shí)的惡性競(jìng)爭(zhēng)仍然存在。例如,參加國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的國(guó)內(nèi)電力企業(yè)有上百家,幾乎每個(gè)項(xiàng)目都有一批國(guó)內(nèi)企業(yè)在惡性競(jìng)爭(zhēng)。2015年印尼一家企業(yè)招標(biāo),排在前面的都是中國(guó)公司,一家比一家價(jià)格低,最低報(bào)價(jià)比成本價(jià)還低。
      
      這些年來(lái),國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)阻撓是我國(guó)高端裝備“走出去”一直面臨的瓶頸。以軌道交通及核電為例,國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)難以“對(duì)標(biāo)”,國(guó)家之間缺少行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)互相認(rèn)可,造成“走出去”遇到各式各樣的標(biāo)準(zhǔn)。為了符合目標(biāo)國(guó)家要求,必須不斷適應(yīng)和熟悉新標(biāo)準(zhǔn),這又會(huì)大大提高“走出去”的成本。而我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)這些年一直未得到世界認(rèn)可,推廣工作進(jìn)展一般。
      
      提升競(jìng)爭(zhēng)力 搶抓機(jī)遇期
      
      很多企業(yè)負(fù)責(zé)人及行業(yè)專家建議,內(nèi)外壓力增大加劇了高端裝備“走出去”的難度,應(yīng)加快從形成競(jìng)爭(zhēng)合力、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、培養(yǎng)專業(yè)化人才入手,同時(shí)加大核心技術(shù)研發(fā)力度,全方位提升高端裝備走出去競(jìng)爭(zhēng)力。
      
      一是打造競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的國(guó)際品牌。例如,北車和南車合并后,大大提高了海外競(jìng)爭(zhēng)力,為其他國(guó)內(nèi)高端裝備制造行業(yè)提供了有益借鑒。對(duì)于不易整合的國(guó)內(nèi)高端裝備行業(yè),可通過(guò)搭建“走出去”產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,提高國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。要從單純的產(chǎn)品輸出轉(zhuǎn)向產(chǎn)品、資本、管理“組團(tuán)”輸出,探索多種形式的工程項(xiàng)目投融資模式,提升管理能力,完善投融資的風(fēng)險(xiǎn)防范和控制體系。對(duì)于軌道交通等已經(jīng)形成合力的行業(yè),要繼續(xù)完善統(tǒng)一協(xié)調(diào)規(guī)劃,不斷提升品牌國(guó)際影響力。同時(shí),做好海外工程項(xiàng)目和出口產(chǎn)品的售后服務(wù)工作,全面提升服務(wù)水平。
      
      二是推動(dòng)我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)“走出去”。一方面通過(guò)政策引導(dǎo),加大對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化研究的投入,提高企業(yè)在制定標(biāo)準(zhǔn)中的積極性;另一方面提高我國(guó)高端裝備制造標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際化程度,逐漸讓中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)走向國(guó)際。同時(shí)加快制定相關(guān)法律法規(guī),提高企業(yè)“走出去”應(yīng)對(duì)糾紛和摩擦等沖突的主動(dòng)性。
      
      三是加大核心技術(shù)研發(fā)和專業(yè)人才培養(yǎng)。通過(guò)優(yōu)惠政策刺激等方式,提高企業(yè)研發(fā)積極性,同時(shí)也鼓勵(lì)企業(yè)通過(guò)海外并購(gòu)獲得核心技術(shù)。從體制機(jī)制創(chuàng)新和國(guó)際化人才培養(yǎng)著手,繼續(xù)探索企業(yè)與職業(yè)高校共同培養(yǎng)人才、企業(yè)內(nèi)部“大師工作坊”等多種方式,建立外派海外人才和外聘海外本地人才培養(yǎng)、激勵(lì)等管理制度,不斷夯實(shí)高端裝備走出去的人才基礎(chǔ)。
      
      四是加快轉(zhuǎn)變營(yíng)銷理念,完善競(jìng)標(biāo)鼓勵(lì)機(jī)制。在走向中高端市場(chǎng)中,隨著競(jìng)標(biāo)難度越來(lái)越大,投入成本也不斷提高。為了降低風(fēng)險(xiǎn),很多企業(yè)在拿到項(xiàng)目前不愿投入太多資金,這就降低了競(jìng)標(biāo)成功率。與民營(yíng)企業(yè)相比,國(guó)企在這方面更顯保守。很多業(yè)內(nèi)人士建議,應(yīng)積極引導(dǎo)企業(yè)完善競(jìng)標(biāo)鼓勵(lì)機(jī)制,不斷提升走出去的競(jìng)標(biāo)本領(lǐng)和成功率。

    下一篇:http://www.jdzj.com/jdzjnews/1-53994025.html

免責(zé)聲明:焊材網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處,本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán),或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面的傷害,并非本網(wǎng)故意為之,在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。聯(lián)系電話:0571-87774297。
0571-87774297  
主站蜘蛛池模板: 城市| 昌吉市| 布尔津县| 台北县| 基隆市| 婺源县| 宿松县| 临澧县| 英吉沙县| 丹巴县| 康乐县| 连城县| 汝州市| 新昌县| 广宗县| 交口县| 新安县| 嵊州市| 农安县| 舞钢市| 平南县| 黄龙县| 富源县| 乐亭县| 雅安市| 金沙县| 额济纳旗| 鞍山市| 怀仁县| 水富县| 德保县| 监利县| 陈巴尔虎旗| 炎陵县| 昌宁县| 亳州市| 万荣县| 和硕县| 威宁| 靖江市| 肇源县|