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充電樁充電原理
充電樁固定在地面，利用專用充電接口，采用傳導方式，為具有車載充電機的電動汽車提供交流電能，具有相應的通訊、計費和安全防護功能。市民只需要購買IC卡并充值，就可以使用充電樁為汽車充電了。
電動汽車蓄電池放電后，用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池，使它恢復工作能力，這個過程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時，電池正極與電源正極相聯，電池負極與電源負極相聯，充電電源電壓必須高于電池的總電動勢。
2、充電樁充電方式
充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。
恒流充電法
恒流充電法是用調整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯電阻的方法，保持充電電流強度不變的充電方法。控制方法簡單，但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過程的進行而逐漸下降的，到充電后期，充電電流多用于電解水，產生氣體，使出氣過甚，因此，常選用階段充電法。
恒壓充電法
充電電源的電壓在全部充電時間里保持恒定的數值，隨著蓄電池端電壓的逐漸升高，電流逐漸減少。與恒流充電法相比，其充電過程更接近于最佳充電曲線。用恒定電壓快速充電，由于充電初期蓄電池電動勢較低，充電電流很大，隨著充電的進行，電流將逐漸減少，因此，只需簡易控制系統。
3、直流充電樁和交流充電樁的區別
直流充電樁：直流電動汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求。
交流充電樁：交流電動汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，為電動汽車車載充電機（即固定安裝在電動汽車上的充電機）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用的。
兩者的區別：簡單來說，交流充電樁需要借助車載充電機來充電，直流快速充電樁不需要這個設備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動汽車（普通電池容量）完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時，而通過直流快速充電樁僅需要2到3個小時。交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入，由于車載充電機的功率并不大，所以不能實現快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，可以為非車載電動汽車的動力電池提供直流電源的供電裝置，直流充電樁可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求。
太陽能蓄電池存電原理 太陽能蓄電池的選購攻略
太陽能蓄電池的基本原理
太陽能蓄電池光伏發電系統的基本原理相同，因而太陽能路燈的設計思路也可依據一般的太陽能發電系統，先確定光源的功率，每天的工作時間，保證幾個陰雨天然后計算蓄電池的容量和太陽能蓄電池組件的功率。但太陽能路燈又有其特殊性，需要確保系統工作的穩定與可靠，所以在設計時需要特別注意。
太陽能路燈利用太陽能蓄電池的光生伏特效應原理，白天太陽電池吸收太陽能光子能量產生電能，通過控制器儲存在蓄電池里，當夜幕降臨或燈具周圍光照度較低時，蓄電池通過控制器向光源供電一直到設定的時間后切斷。
太陽能路燈每天晚上工作的時間，這是決定太陽能路燈系統中組件大小的核心參數，通過確定工作時間，可以初步計算負載每天的功耗和與之相應的太陽能蓄電池組件的充電電流。太陽能路燈需要保持的連續陰雨天數，這個參數決定了蓄電池容量的大小及陰雨天過后恢復電池容量所需要的太陽電池組件功率。
隨著太陽電池轉換效率和生產技術的不斷提高，太陽能蓄電池光伏發電的應用越來越廣泛，在照明領域，太陽能路燈作為光伏發電系統在國內的主要應用模式，太陽能蓄電池被越來越多的所認識并接受。
太陽能蓄電池的選購原則
1、按需選擇的原則：根據自己的需要,計算出需要的電池容量與數量。
2、安全的選擇原則：出于安全的原則,應該選擇有一定品牌的蓄電池廠家,選擇有技術力量以及服務好的經銷代理商。
3、性價比選擇的原則：根據產品的質量,有的蓄電池壽命只有2年,有的蓄電池壽命長達10年,進行比較選擇最適合用戶的蓄電池。
4、蓄電池的容量計算：蓄電池的容量必須是以所定的電壓、所定的時間可向負載提供的容量。具有深放電功能的蓄電池，其電量的計量單位一般為安培小時（Ah），它表明在單位時間（通常為20小時）能夠提供的電流值——（20小時）率容量。
5、如何根據使用的燈具來確定蓄電池的容量，簡單的方法就是將其的功率乘以蓄電池每次充電間隔之間的使用時間。得出結果的單位為瓦時，將瓦時除以其額定電壓，就可以將瓦時轉換為安時。按這種情況選擇，蓄電池就將電放盡，而一般蓄電池放電的理想狀態為50%，應將其予以考慮來選擇蓄電池。蓄電池的電量（安時）越大，供電能力就越強，蓄電池過度放電的可能性就越小。
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威博蓄威博蓄電池壽命
蓄電池的壽命有兩項衡量指標，一是浮充壽命，即在標準溫度和連續浮充狀態下，蓄電池能放出的最大容量不小于額定容量的80%時所使用的年限；二是80%深度循環充放電次數，即滿容量德國陽光電池放掉額定容量的80%后再充滿電，如此可循環使用的次數。通常，工程技術人員僅注重前者，而忽略了后者。80%深度循環充放電次數代表著蓄電池實際可以使用的次數，在經常停電或市電質量不高的情況下，當蓄電池的實際使用次數已經超過規定的循環充放電次數時，盡管實際使用時間還沒達到標定的浮充壽命，但蓄電池其實已經失效，如果不能及時發現則會帶來較大的事故隱患。所以，在選擇蓄電池時，我們對兩項壽命指標都應予以重視，在市電經常中斷的條件下，后者就尤為重要。在選擇UPS配套德國陽光電池時，我們應考慮足夠的浮充壽命裕量。根據經驗，蓄電池的實際使用壽命往往只有標定浮充壽命的50%～80%。這是因為蓄電池實際浮充壽命與定義標準溫度、實際環境溫度、電池充電電壓、使用維護等眾多因素有關。當實際環境溫度比定義標準環境溫度每升高10℃，蓄電池會因為內部化學反應速度增加一倍而導致浮充壽命縮短一半，所以，UPS蓄電池機房應配備空調設備。在定義溫度值方面，歐洲標準為20℃，中國、日本、美國等標準為25℃。20℃10年浮充壽命的蓄電池如換算到25℃標準，僅相當于7～8年浮充壽命。 配套蓄電池的標稱浮充壽命應該是用我們希望的蓄電池實際使用壽命除以一個壽命系數后所得的數值。這一壽命系數通常憑經驗確定，蓄電池可靠性高的可取為0.8，可靠性低的可取為0.5。 膠體蓄電池如何修復 膠體電池是新一代的閥控密封電池，在出廠時已經密封好的了，不易自己添加電解液！如果添加了也不會在形成膠體了，這樣電解液就會在使用中泄露！ 電池修復儀應該修不好它。電池修復儀應該是針對在使用過程中過充電或過放電產生的負極不可逆硫酸鹽化造成的電池容量下降的問題。修復時先將電解液濃度調低，采用較小的電流充放電，再充放。重復數次后，達到應有的容量后，再重新調節電解液的濃度與高度。 膠體電池電解液是在膠體中，不易把其濃度調低。 VB-12100C威博蓄電池多少錢 自放電率低：采用新型合金，網狀板柵結構、薄膜電池顧名思義就是將一層薄膜制備成太陽能電池， 其用硅量極少，更容易降低成本，同時它既是一種高效能源產品，又是一種新型建筑材料，更容易與 建筑完美結合。與多晶硅相比，非晶硅薄膜電池致命的弱點就在于轉換率太低，僅為5%-9%，而且 衰減很快。隨著技術的進步，其使用壽命從有限的2-3年，已經延長至10年以上。超純電解液，自放 電率小，失水極少；
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飛碟蓄電池售后服務提示: 1.本公司產品實行高價回收,免除客戶后顧之憂,電池報廢后嚴重污染環境,用戶處理要向環保部門交 費. 2.由于盡期有大量用戶需要更換電池組,為了給客戶提供更優質服務,凡我公司換下電池實行高價回收 . 3.本公司產品實行全國聯保,三年免費質量保修. 4本公司產品實行定期巡檢(需簽定合同),大限度保證產品使用壽命. 真誠(sincere)――真誠的態度工作是售后人員為人處事的基本原則。 1、艾默生UPS電源系統，通常選用雙母線或冗余并機的供電方案供電，滿足小型數據中心服務器等IT 設備高可靠性用電要求。雙母線供電系統，有兩套獨立UPS供電系統（包含UPS配電系統），在任一套 供電母線（供電系統）需要維護或故障等無法正常供電的情況下，另一套供電母線仍能承擔所有負載 ，保證機房業務供電，確保數據中心業務不受影響。冗余并機供電系統，采用UPS冗余并機的方式， 提高供電系統的可靠性，保證數據中心供電。 在UPS輸出到服務器等IT設備輸入間，選用SPM（服務器電源管理器）進行電源分配和供電管理，實現 對每臺機柜用電監控管理，提高供電系統的可靠性和易管理性。對于雙路電源的服務器等IT設備，可 以通過SPM直接從雙母線供電系統的兩套母線引人電源，即可保證其用電高可靠性。對于單路電源的 服務器等IT設備，通常選用STS（靜態切換開關）為其選擇切換一套供電母線供電。在供電母線無法 正常供電時，STS將自動快速切換到另一套供電正常的母線供電，確保服務器等IT設備的可靠用電。 2、環境控制系統，通常選用機房精密空調對數據中心的環境調節，確保服務器等IT設備的運行環境 。對于發熱量大的服務器等IT設備，通常選用高通孔率（一般大于70％）網孔門的機柜，提高機柜進 出風量；將機柜面對面、背對背布置，在機房內形成冷熱隔離的風道，提高制冷效率；空調采用下送 風或上送風等方式，靈活送風，確保機房送風均勻制冷。 3、機房監控管理系統，小型數據中心需要對電源、空調等設備運行狀態進行管理，同時還需要對機 房內環境，如溫濕度、漏水、煙感等參量進行監控，確保數據中心工作在一個正常的范圍之內。并對 數據中心設備運行參數和環境量實時監控和管理，同時遠程監控和管理，實現機房無人值守。 VB-12150C威博蓄電池低價直銷
電池產品 特點： 、電池抗深放電能力強，100％放電后仍可繼續接在負載上，在四星期內充電可恢復原容量。 2、由于電池為膠狀固體，所以電解質濃度均勻，不存在酸分層現象。 3、酸濃度低，對極板腐蝕弱，并采用獨特的管式極板，因此電池壽命長。 4、電池極板采用無銻合金，電池自放電極低。20°C下存放兩年后，還有50％以上的容量，即兩年內不需補充電。 5、超強的承受深放電及大電流放電能力，具有過充及過放電自我保護性能。 6、凝膠電解質，無內部短路。熱容量大，熱消散能力強，能避 免一般易產生的熱失控現象，因而在高溫操作時極為可靠，電池不會產生“干化”現象，工作溫度范圍寬。 7、采用高靈敏低壓傘型氣閥，使蓄電池使用更加安全可靠。 8、采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封，保證了使用壽命后期極柱生長時的密封性能。 VB-12100C威博蓄電池多少錢
德國威博蓄電池規格 參數： 電池型號 額定電壓（V） 容量（Ah) 重量約（kg) 外觀尺寸 端子類型 額定電壓（V） 長 寬 高 NP17-12 12 17 5 181 77 167 T2 NP20-12 12 20 5.5 181 77 167 T2 NP24-12 12 24 6.5 166 126 174 T4 NP26-12 12 26 7.8 175 166 125 T4 NP26-12 12 26 10 197 166 174 T32 NP33-12 12 33 11 197 166 174 T32 NP38-12 12 28 12 197 166 174 T32 NP40-12 12 40 12.5 197 166 174 T32 NP55-12 12 55 16.5 230 138 211 T9,T16 NP65-12 12 65 20 350 166 179 T9 NP100-1 12 100 30 407 174 209 T10 NP120-12 12 120 37 407 174 233 T11 NP150-12 12 150 42.5 484 170 240 T46 NP200-12 12 200 60 522 240 216 T11 威博蓄電池安全注意事項 1. 電池+-端子間不可短路。（端子間短路可能造成燙傷、發煙、火災危險。） 2. 不可在密閉容器中充電。（在密閉容器中充電，容器破裂可能造成人身傷害。） 3. 電池不能放置在密閉空間里或火源附近。（如放置在這些場所，可能造成爆炸、火災危險。） 4. 轉矩扳手、扳子等金屬工具，請用塑料膠帶等進行絕緣處理后使用。(如不進行絕緣處理，短路后會導致燙傷、蓄電池破損、爆炸。) 5. 不可對本蓄電池進行分解、改造。(蓄電池內部含有硫酸，若接觸到眼睛、皮膚和衣服有可能導致失明或燒傷。) 6. 如發現電槽、蓋等有龜裂、變形等損傷及漏夜現象，請更換此蓄電池。
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威博電池特性：
電解質：采用德國氣相二氧化硅制作，剛注入時，為稀溶膠狀態，能充滿電池內整體極板空間，使極板各部反應均勻。充電時，不容易出現干涸現象，其熱容量大，散熱性好，不會產生熱失控現象；
極板：正極板骨架由多元合金壓鑄成型，其合金組織晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，使用壽命長。負極板為涂膏式極板，板柵為放射狀結構，提高了活性物質的利用率和大電流放電能力，充電接受能力強；
電池槽：為ABS材料，耐腐蝕，強度高，外形美觀，與蓋鋒合可靠性高無潛在泄漏風險；
安全閥：采用德國技術，開閉閥壓力恒定，可靠性高，可避免蓄電池外殼膨脹、破裂和
電解液干涸現象。 充電特性
應用領域：?
電信、移動、鐵道、機場等各種通信；?
電力系統、核電站備用電源；?
太陽能、風能、水力發電儲能；
艦船、海事等備用電源；
石化系統備用電源，海洋信號與航標；
UPS、醫療設備、緊急照明等備用電源；
環保、節能要求高的場合
鉛酸免維護蓄電池為化學能的二次能源
電能是現代社會生活的必需品，是重要的二次能源。煤和石油的制品作為能源用于發電，實質上是化學能轉變為機械能再轉變為電能的過程。而化學能也可以直接轉化為電能，我們把將化學能直接轉化為電能的裝置統稱為化學電池或化學電源，其特點是能量轉化效率高，理論上可達100％。化學電源分原電池(一次電他)、蓄電池(二次電池)及燃料電池等類型，目前一些新型化學電池(如儲能電池、光電化學電池和導電高聚物電池)也備受矚目。原電他的電極活性物質在氧化還原反應中不斷消耗，使化學能直接轉換成電能，放電后不能位電極活性物質復原，即它只能將化學能一次性地轉化為電能，不能將電能還原回化學能，故又稱為一次電他或干電池。市售堿性電池、錳干電他等都是一次性電池。
大力神蓄電池銷售網址： www.dlsxdcdl.com
