售貨車行業市場調研報告書主要研究售貨車行業市場經濟特性(產能、產量、供需),分析(市場現狀、市場結構、市場特點等以及區域市場分析)、競爭分析(行業集中度、競爭格局、競爭對手、競爭因素等)、工藝技術發展狀況、進出口分析、渠道分析、產業鏈分析、替代品和互補品分析、行業的主導驅動因素、政策環境、重點企業分析(經營特色、財務分析、競爭力分析)、商業風險分析、市場定位及機會分析、以及相關的策略和建議等。
福田迦途售貨車_長安多功能售貨車_長安售貨車一輛圖片:
福田迦途售貨車_長安多功能售貨車_長安售貨車一輛參數:
車輛名稱: |
BJ5026XSH-A2售貨車 |
公告批次: |
282 |
產品商標 |
福田牌 |
產品號 |
ZLP7R53S03C |
車輛型號: |
BJ5026XSH-A2 |
目錄序號: |
9 |
免檢: |
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發布日期: |
20160401 |
總質量 |
2400(Kg) |
容積: |
|
額定載質量 |
900(Kg) |
整備質量 |
1370(Kg) |
外形尺寸 |
4845X1855X2590(mm) |
貨廂尺寸 |
XX(mm) |
額定載客 |
(人) |
準拖掛車總質量 |
(kg) |
駕駛室: |
|
前排乘客: |
2(人) |
防抱死系統: |
無 |
載質量利用系數 |
|
接近角/離去角: |
39/23(°) |
前懸/后懸: |
605/1170(mm) |
軸數: |
2 |
軸距: |
3070(mm) |
軸荷: |
700/1850 |
車速: |
115(km/h) |
其它 |
廂安裝單面開啟,也可雙面開啟,貨箱頂部封閉不可開啟.選裝新前圍.選裝前格柵顏色和霧燈底座顏色. |
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底盤技術參數 |
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底盤型號 |
BJ1036V5JV5-D1 |
底盤企業: |
北汽福田汽車股份有限公司 |
輪胎數 |
4 |
彈簧片數: |
-/5 |
輪胎規格: |
175R14LT 8PR |
傳動型式: |
|
前輪距: |
1338 |
后輪距: |
1375,1405,1455 |
底盤排放標準: |
GB18352.5-2013國Ⅴ |
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燃料種類: |
汽油 |
油耗: |
|
發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(kw) |
LJ469Q-1AE9 |
柳州五菱柳機動力有限公司 |
1249 |
64 |
標識企業: |
浙江道明光學股份有限公司,諸城萬安達消防器材有限公司 |
Vin車輛識別代碼: |
LVAV2JVB××××××××× |
聯系人: |
徐經理 |
聯系電話 |
155-7225-2727 |
公司地址: |
湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園 |
不久前對售貨車行業的長期跟蹤監測,分析市場需求、供給、經營特性、獲取能力、產業鏈和價值鏈等多方面的內容,整合售貨車行業、市場、企業、用戶等多層面數據和信息資源。然后以專業的研究方法幫助客戶深入的了解售貨車行業,發現價值和機會,規避經營風險,提高管理和運營能力。
移動商店福田迦途售貨車_供應長安開瑞售貨車_長安售貨車一輛圖片:
程力專用汽車股份有限公司
銷售經理:徐磊
銷售熱線:155-7225-2727
商務QQ:582907898
流動售貨車的功能相信不用小編多介紹,諸位都能輕松明白其工作原理及結構。今天小編就細細的來給大家說下駕駛室外觀跟內飾。映入眼簾的這臺流動售貨車就是集高效、便捷、安全、可靠于一身,由東風微卡底盤改裝而成的流動售貨車。讓我們共同去領略一下東風微卡流動售貨車的風采。
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當你還在為門面租金昂貴而發愁;當你還在為生意時好時壞而煩惱時,您不妨試試新一代多功能流動售貨餐飲車。此車價格實惠且流動性強,人多往開,主要我公司生產的售貨車在國家相關部門的有汽車公告,此車既可上戶且不會被相關部門查,因為這款車是我公司專門研發出來流動售貨的,不同于一般載貨車。
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貨廂運用氣動伸縮桿三面全展,車身二側外翻帶擱物吧臺,廂材料為內冷軋板、外鋁塑板精心打造而成,貨廂底板采用防腐、防滑優質地板革,內配備基本售貨所需的喇叭、喊話裝置、儲物柜、照明燈等等,另外可根據用戶需求進行加裝設計。
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開瑞流動售貨車集售賣、宣傳等眾多優勢于一身,具有移動性強、吸引力強等獨特優勢,機動靈活,一車多用,內部結構可根據要求進行調整,除售貨功能外,還可選裝燈箱廣告和車身廣告系統,合理載貨空間,宣傳、售貨兩相宜,簡直就是穩穩的一個小財庫,只要細心經營,移動售賣店一定能開得游刃有余,讓你掙個夠!
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售貨車不僅在外觀上更加美觀,內部結構也根據實際需求進行了有關調整,并對內部裝飾格局添加了優質材料。
售貨車,流動性強,機動靈活,吸引大眾眼球.可做運輸車,短途運輸貨物,廣泛應用于日用百貨,蔬菜水果,水產快餐,文具花卉等
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整個中控臺都采用硬塑料的材質做成,但是整的質地和做工都還是比較精細。對于一款6萬元左右的微卡售貨車來說,這也是比較正常的。在駕乘舒適度上,座椅做工細膩,柔軟度不錯,角度設計的也是剛剛好,長時間乘坐也不會感覺到不適。
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駕駛室整呈暗色系搭配,內部尺寸空間比較緊湊,駕駛室采用機器人焊接,焊點均勻,焊接強度高。座椅顏色與內飾顏色相呼應,座椅很柔軟,舒適度不錯。但空間不是很足,相對于型較胖的用戶而言,會有點擁擠。
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