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水果售貨車價格（報價）_開瑞售貨車一輛_流動售貨車改裝廠參數(shù)：
| 整車技術(shù)參數(shù) | |||
| 車輛名稱: | CLW5021XSHQ4售貨車 | 公告批次: | 284 |
| 產(chǎn)品商標 | 程力威牌 | 產(chǎn)品號 | ZLACN55803B |
| 車輛型號: | CLW5021XSHQ4 | 目錄序號: | (十七)74 |
| 免檢: | 發(fā)布日期: | 20160520 | |
| 總質(zhì)量 | 1980(Kg) | 容積: | |
| 額定載質(zhì)量 | 415(Kg) | 整備質(zhì)量 | 1435(Kg) |
| 外形尺寸 | 4660,4615X1880,1725X2575,2485(mm) | 貨廂尺寸 | XX(mm) |
| 額定載客 | (人) | 準拖掛車總質(zhì)量 | (kg) |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 防抱死系統(tǒng): | 無 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
| 燃料種類: | 汽油 | 排放標準: | GB18352.3-2005國Ⅳ |
| 接近角/離去角: | 28/16,28/15(°) | 前懸/后懸: | 615/1445,615/1400(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 軸距: | 2600(mm) |
| 輪胎數(shù): | 4 | 輪胎規(guī)格: | 165R13LT,165R13C |
| 前輪距(mm): | 1360 | 后輪距(mm): | 1380 |
| 軸荷: | 645/1335 | 車速: | 110(km/h) |
| 其它 | 隨底盤選裝前霧燈,前保,前大燈。整車長/寬/高/后懸對應(yīng)關(guān)系為(mm): 4660/1880/2575/1445, 4615/1725/2485/1400。兩側(cè)可選裝LED屏或側(cè)展;兩側(cè)均可選裝:LED升降或者不帶升降屏, 滾軸燈箱,條屏,活動舞臺;后部可選裝LED條屏或燈箱或后展,通風口;前部選裝LED條屏,左右后可選裝上翻遮陽板、下翻吧臺、亦可可選裝開單或雙開門,或者封閉。 | ||
| 底盤SQR1021-1E技術(shù)參數(shù) | |||
| 底盤型號 | SQR1021-1E | 底盤企業(yè): | 奇瑞商用車(安徽)有限公司 |
| 輪胎數(shù) | 4 | 彈簧片數(shù): | -/5 |
| 輪胎規(guī)格: | 165R13LT,165R13C | 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 |
| 前輪距: | 1360 | 后輪距: | 1380 |
| 底盤排放標準: | GB18352.3-2005國Ⅳ | ||
| 燃料種類: | 汽油 | 批次: | 272 |
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
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SQR472WF SQR472WC |
奇瑞汽車股份有限公司 奇瑞汽車股份有限公司 |
1083 999 |
55 50 |
| 標識企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司,常州華威反光材料有限公司 | Vin車輛識別代碼: | LVMZ1A1M××××××××× |
程力專用汽車股份有限公司
聯(lián)系人：徐經(jīng)理
銷售熱線：
155-7225-2727
商務(wù)QQ:582907898
從正臉上看，開瑞整車小巧可人，流線性強。在行車過程中，車頂酷似導流罩的設(shè)計能有效減小阻力，降低油耗。從保險杠與車身的銜接處理，從車燈與駕駛室的配合，我們可以看到，奇瑞汽車多年的轎車制造經(jīng)驗在輕卡上，也同樣得到了傳承和延續(xù)。各個部件的結(jié)合處縫隙非常小，現(xiàn)出開瑞的造型設(shè)計能力和嚴謹?shù)难b配工藝。
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1氣環(huán)：主要用以密封和導熱，安裝在活塞環(huán)帶區(qū)的上部，一般有三道氣環(huán)，道氣環(huán)直接與高溫高壓氣接觸，工作條件惡劣，環(huán)的磨損也嚴重，因此，常在道氣環(huán)表面鍍上多孔洛層，用以保存機油提高耐磨性
2油環(huán)：其作用是將長安售貨車氣缸壁上多余的機油刮下，防止其竄入燃燒室，并使氣缸壁上的機油分布均勻，改善潤滑條件，油環(huán)布置在氣環(huán)的下方，一般有一或二道，常用的油環(huán)有普通油環(huán)和組合油環(huán)
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手剎及變速桿前方的腳步空隙處設(shè)計有2個圓形托杯，很實用。采用三幅式的方向盤，造型比較簡潔，兩邊都有喇叭控制按鍵，方向盤中間位置的“雙飛燕”標志依舊醒目明顯。儀表盤采用指針式設(shè)計，三圈并排排列開來，整齊簡潔。
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大燈圓潤光滑，在黃色車漆的襯托下極為顯眼。夜間行車照明度也很不錯。黑色蜂窩進氣格柵跟鍍銀海馬LOGO相呼應(yīng)，打造出運動感。車身后側(cè)可以看出流動售貨車采用的是單側(cè)后開門的形式。而車廂左右兩側(cè)則是廂分層式外展開。
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售貨車可以當移動售票車呢，據(jù)了解，移動售票車是太原鐵路局新增的一個服務(wù)平臺，集查詢、買票、取票、窗口核驗等功能于一，它可提前58天進行火的預售，基本與互聯(lián)網(wǎng)售票同步，且無手續(xù)費（異地購票除外）。移動售票車將每周定期進大同大學校園服務(wù)，服務(wù)時間段臨時定為11時30分14時30分。通過一段時間運作后，將根據(jù)學生需求及現(xiàn)場反饋調(diào)整到校時間。該校學生可攜帶身份證、學生證或其他有效證件前往購票，在后也可到該移動售票車取票。
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很多車主都有這種感覺，自己車的某個總成(如發(fā)動機)在解維修后便一發(fā)不可收拾，隔一段時間就要“住院”，這種現(xiàn)象在進口車上尤為常見。為什么會出現(xiàn)這種現(xiàn)象呢原因是多方面的，主要涉及修理工的裝配技術(shù)和配件質(zhì)量等方面。為了防止車輛過早進入維修期，盡可能少解維修總成。
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